稳定耐用之选 谈雅阁2.0L SE购车详记录
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2013/3/6 11:17:00
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本人驾龄13年,之前开过八年大众高尔,两年红旗名仕,中间断断续续还开过桑塔纳、切诺基和捷达。本人非常喜欢汽车,感觉人和车处久了真的是有感情。
回主题,2012年秋天开始考虑换车,德系车开过几年之后小毛病就比较多,不知道别人的如何,我的一直小问题不断,刚修过半轴和刹车油管不到半年,空调旋钮又断了,去验车发现三元催化也罢了工,后窗雨刷器玻璃水软管漏水已经很久了,从那开始一擦后窗玻璃车内顶棚就滴水。几个朋友都建议我试试日本车,各项优点讲了好多。老实说,自己开车时间也算不短了,属于见过些世面又比较靠谱的人,总感觉日本人比较会忽悠,有些技术被吹得有点过,明明已经是好几年前的东西了,甚至第二代产品都在国外上市了,却还在中国忽悠说这是什么世界领先技术,当真不厚道。不过日系车畅销全世界并非浪得虚名,稳定耐用还能兼顾经济,小毛病少啊,这正是我需要的。
凯美瑞、天籁。凯美瑞,不知道为什么凯美瑞还在坚持那款4AT的变速箱,因为世界领先?后悬挂居然是双连杆的,A级车都不在这省钱,硬伤啊!失望离开。天籁,舒适,安静,发动机调校略显保守,无级变速没能给油耗带来什么惊喜,反而略高于雅阁(工信部数据),外观马马虎虎,总之是一辆没能给我留下深刻印象的车子。
于是,选择雅阁似乎成为了一种必然。这车的尺寸真的是有视觉冲击力,不怕和任何B级车比个头啊,发动机和变速箱也都还OK。那个VGR可变齿轮转向系统有点意思,大车居然能开出小车的感觉,让我小激动了一下。还有氙灯啊、加热座椅啊、打孔真皮啊、定速巡航啊、大灯清洗啊等等一律标配,连副驾都给四向电动调节,厚道啊。再加上4S爆出了一个十分有诚意的价格,无法抗拒,只得拿下。
如今,我家雅阁同志已经服役了4000公里,多少谈点感受吧:空间OK、动力OK、操控OK,称得上是辆好车,噪音、油耗、音响都可以接受,继续了解了一下保养和配件的价格,同级别几乎最低,有够省。不足:铁板薄、漆面软,擦擦车就能出划痕,晕喔,车漆镀膜后稍好些。底盘低,路面不好会有麻烦,加了装甲心里稍微踏实点。后备箱不工整,里面窄、外面宽,还有个浅坑,放点东西总是歪歪扭扭的,不理解为什么要这样设计。下面开始上图!
45度
长4960 宽1860 高1480 轴距2800
大尺寸带来的视觉冲击力比较强
2013款加宽了前镀铬格栏,增加了雾灯下方两侧镀铬饰条
改款后前脸更加犀利
2013款增加了车身两侧的镀铬饰条,车窗边框和车门拉手也都做了镀铬装饰
氙灯,带前大灯清洗功能
加热型蓝光后视镜,尺寸宽大
2016年9月11日
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LED刹车灯外包装
LED外观
LED外观
找4SMM带我到仓库研究一下3.5的结构 ,忘了拍4SMM了
要把后挡板拆光
拆
很简单的结构
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