安全得五星 推荐五款面子/安全兼得SUV
● 推荐车型一:长城H6
C-NCAP碰撞成绩:☆☆☆☆☆
C-NCAP碰撞成绩:45.8分
推荐理由:长城哈佛优良改进产品 颇得市场青睐
在国内自主品牌的SUV当中,长城哈佛当属自主SUV主力军。从此前的H3、H5,再到本文推荐的H6,长城哈佛品牌SUV的整体品质也是有看得见的提升。在上市之后的市场销量中也得以验证了这一点,虽然H6同样有着国产车常见的小毛病通病,比如制作工艺欠精密、油耗偏高,但进步之处还是要给予肯定。
哈佛H6在C-NCAP碰撞测试中,得到了五星的碰撞成绩,45.8分的成绩在五星中虽算不上优秀,但五星的成绩也足以打消消费者对于车辆被动安全性不足的顾虑。
哈佛H6无论是在外形还是在内饰设计上,相比H3/H5可称的上是逆袭,紧凑的外形和布局更加合理的内饰设计,让哈佛H6表现的着实很年轻。毕竟中国人买车,好的卖相相当重要。
行情信息
从哈佛H6上市前期预定开始,H6在上海地区的车源便比较紧张,话说“物以稀为贵”,虽然H6还不至于类似神车那般加价提车,但紧俏的车源注定了H6在上海地区几乎没有实质性的让利。
哈弗H6 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
哈弗H6 2012款 2.4 两驱手动都市型 |
10.48万 |
10.48万 |
0元 |
有现车 |
哈弗H6 2012款 2.4 两驱手动精英型 |
11.48万 |
11.48万 |
0元 |
有现车 |
哈弗H6 2012款 2.4 两驱手动尊贵型 |
12.48万 |
12.48万 |
0元 |
有现车 |
哈弗H6 2012款 2.4 两驱自动精英型 |
12.48万 |
12.48万 |
0元 |
有现车 |
哈弗H6 保养、保险、用车费用详细 | ||||
保养信息一览 | ||||
质保政策 |
两年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 | |
机油、机滤 |
300元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
500元(以4S店报价为准) | |
一年养车费用 | ||||
保险费用 |
7000元左右(全保) |
油费(93号) |
13311元(工信部数据) | |
保养费用 |
1400元 |
费用总计 |
19011元左右 | |
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● 推荐车型二:比亚迪S6
C-NCAP碰撞成绩:☆☆☆☆☆
C-NCAP碰撞成绩:46分
推荐理由:整体品质提升明显 大块头有大空间
比亚迪在自主品牌中绝对是个奇葩式的存在,也是最为大胆的一个,很多高新技术他们都勇于去尝试,比如电动车技术、TID动力系统等等,成不成功另外一说,但进取的精神确实值得赞许。而说到他们的首款SUV--S6,酷似豪车的外观似乎也受到了消费者的追捧,经常破万的月销量,还靠什么支持着?
比亚迪S6高分的碰撞成绩,很大原因在于其3H高刚性的车身,其独特的车架衔接手法有利地缓冲了撞击时的重压。侧身满分,就可以看出其不俗之处。
内饰的设计属于耐看型,哑光银色中控台很有层次感,硕大的显示屏也凸显档次。方向盘的设计来源于雅阁的,不过在多功能按键排列上加入了自己的想法;而且仪表盘的设计上很有科幻感,看来没少下工夫。只是中控用料依旧是自主车型的短板,成本控制得比较严重。
行情信息
上市之初,比亚迪S6凭借着高调造势,在前期的市场销售中,新车并没有实质性的优惠。不过随着时间的推移和市场竞争压力的加剧,目前S6在上海已经有了5000元的现金优惠。
比亚迪S6 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
比亚迪S6 2013款 2.0 手动 豪华型 |
8.99万 |
8.49万 |
5000元 |
有现车 |
比亚迪S6 2013款 劲悦版 2.0 手动 尊贵型 |
10.79万 |
10.29万 |
5000元 |
有现车 |
比亚迪S6 2013款 2.4 自动 尊享型 |
13.09万 |
12.59万 |
5000元 |
有现车 |
比亚迪S6 保养、保险、用车费用详细 | ||||
保养信息一览 | ||||
质保政策 |
四年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 | |
机油、机滤 |
288元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
331元(以4S店报价为准) | |
一年养车费用 | ||||
保险费用 |
6000元左右(全保) |
油费(93号) |
16218元(工信部数据) | |
保养费用 |
950元 |
费用总计 |
23168元左右 | |
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