越野高手你选谁?四款专业越野SUV推荐
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2013/1/23 13:56:00
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兰德酷路泽:大个头依然也有灵活的越野表现
丰田兰德酷路泽在改名以后,很多消费者还是喜欢叫它陆地巡洋舰,就是因为这款车型的确非常大,车身尺寸在本期四款车中最大,但这丝毫不影响这款车的越野和耐性。兰德酷路泽的接近角和离去角分别是29°和20°,相比其他几款车虽然并不大,但应付复杂路况依然不成问题。
兰德酷路泽的最小离地间隙就达到了225毫米,与牧马人相差不多,空驶的最大离地间隙达到了330毫米,而且还配备动力悬挂可调系统。这款SUV匹配了285/60R18尺寸的轮胎,285毫米的轮胎宽度可以加大轮胎接地面积,更好的提高与地面的摩擦力。
丰田兰德酷路泽的进气口位于前大灯后面,离地间隙达到了1100毫米,理论安全涉水高度达到700毫米,但从数据上来看,这款车的涉水表现会比其他几款车更加优秀。
兰德酷路泽搭载看4.6L V8自然吸气引擎,最大功率可以达到228千瓦,在3400转的时候可以达到453牛米的最大扭矩。与其他车型不同的是,这款SUV不仅配备了93升的大容量油箱,还配备了45升的备用油箱。
丰田兰德酷路泽与三菱帕杰罗一样,都是采用双横臂式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂,但这款尺寸更大的SUV采用了非承载式车身,完全是硬派越野车的姿态。这款硬派SUV采用的是全时四驱系统,每一个车轮都配有电子辅助制动,中央采用托森扭力感应式自锁差速器;采用分动箱控制驱动模式选择,可以通过手动机械牙嵌式差速锁调节到低速四驱档位。
兰德酷路泽的整备质量达到了2660公斤,比三菱帕杰罗还重430公斤;但这款车型的轴距为2850毫米,相对于这样一款全尺寸SUV来说还算不错。得益于强大的动力和四驱系统,兰德酷路泽的最大爬坡角度可以达到45°。
兰德酷路泽的驾驶席座椅离地板最大高度为370毫米,可调悬挂和较高的离地间隙让驾驶员丝毫不用为视野发愁。兰德酷路泽也配备了坡道辅助系统,但这款车型只有温度显示,像帕杰罗那种专业的野外数据显示并不能实现。
编辑点评:丰田兰德酷路泽虽然是所有车型里最贵的,但性能表现也无疑是最好的;而且这款车型在极寒极热地区的耐性也非常不错,很多消费者对这款车的口碑都很好。关于这款车型也不需要再多说什么了,越野能力自然优秀,但价格也非常高,普通消费者难以消受。
写在最后:这次因为车型价格有较大的差距,就没有进行横向对比,但相信也有很多消费者对这几款车进行了潜意识的比较。总的来说其实兰德酷路泽是最靠谱的专业越野车,虽然价格贵一些,但每一个配置和参数都非常纯粹。相对而言,牧马人的设计则全是为了旷野;帕杰罗则采用承载式车身,偏向舒适性;而路虎神行者2这种入门级越野车型则更适合城市道路驾驶,偶尔去郊区撒点儿小野就行了,极限路况还得靠揽胜、卫士。
2013年8月29日
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