兼顾油耗和动力 9万左右低油耗国产SUV

　　奇瑞瑞虎

　　指导价：8.48-12.38万元

　　瑞虎是奇瑞公司推出的第一款SUV车型，这款借鉴了RAV4设计元素的国产车一经推出就获得不错的销量。瑞虎在上市时提出NCV(新概念车型)车型，也反映出厂家对瑞虎的设计和调校更倾向于舒适性和低油耗。瑞虎2012款在此基础上经过了不少升级优化。

2012款瑞虎

　　瑞虎在外形设计上没有走传统的宽大肌肉设计路线，而是采用了比较平实的设计风格。晶莹剔透的大灯设计和镀铬装饰的中网可以算是前脸设计的一大亮点，侧身渐高的腰线配合微凸的轮眉，向我们展现出了他的运动气息，同时车后部外挂的备胎，很有越野味道。

　　内饰的设计相比外形来说就显得比较年轻了，浅色调内饰正符合当今的流行趋势。少量金属装饰的点缀，让瑞虎的内饰一下变得轻松活跃起来，三辐式方向盘手感一般，但是多功能按键的设计十分实用，应该会很受年轻人欢迎。

2012款瑞虎

　　在配置方面，瑞虎2012款精英版增配了集导航、DVD、倒车影像等多功能于一体的车载语音智能系统；增加前排双侧气囊；改换自动恒温空调等。另外，瑞虎2012款还对整车NVH、前大灯、座椅结构、遥控器等项目进行优化，令全车静音性能、夜间行驶视野、乘坐舒适性等表现均有提升。

　　在操控方面，对底盘加以重新调校，使得转向系统及换挡机构得到了优化，提供更平顺舒适的驾乘体验；在动力方面，搭载2011年度“中国心”十佳1.6 DVVT发动机，这款发动机具有高扭矩、高功率、低油耗、低排放等优势，工信部百公里油耗为7.0L。

2012款瑞虎

　　瑞虎搭载的这台1.6L发动机凭借出色的调校与双VVT技术在发动机数值上比同排量的中华V5功率上多出了6千瓦，最大扭矩多了9牛米，而相比哈弗H6搭载的涡轮增压发动机和全球鹰GX7的1.8L排量发动机参数上也很接近，动力表现还是非常可观的。而在燃油经济性上，工信部综合工况百公里油耗仅为6.7L的表现摇摇领先于竞争对手。

　　在变速器方面，除匹配5挡手动变速器外，还提供了一台自主研发的CVT无级变速器，在换挡平顺性与低油耗表现是CVT变速器的优势，再加上这台1.6DVVT发动机，动力、油耗以及舒适性与同级别竞争对手相比体现了优势。而从工信部得到的百公里综合油耗数据来看，1.6L车型手动挡油耗仅为6.7L，而匹配CVT变速器的车型为8.2L，也是燃油经济性表现最抢眼的。

　众泰5008

　　指导价：5.68-7.48万元

　　众泰最初因为推出了一款2008车型酷似丰田停产的特锐，并且以非常低的价格出现在中国汽车市场上，短时间内便成为车市的宠儿。随后基于2008平台改进推出的5008因为外观的讨好以及非常高的性价比，同样获得了不俗的市场表现，这也是国内汽车品牌在模仿道路上做得比较成功的案例。 

　　外形怎么都比众泰2008好看，车型规格大就不用说啦，最重要是它可爱。众泰5008车身规格是长3970毫米*宽1570毫米*高1730毫米，这么大的车身加上车顶一个行李架，真是有作为越野车的吉姆尼。众泰5008内饰相比2008发生了很大改变，做工和用料都得到了明显提升，中控面板的金属设计，提升了质感，空调的旋钮也别之前更显档次。高配车型装备的CD音响还有个不小的显示屏，功能应该也很全面。仪表板虽然仍然设计简单，增加了一些灯光效果，晚间亮起可以感受到一些运动感。

众泰5008

　　车身结构与之前的2008没有什么不同，侧面看上去几乎完全一样，众泰SUV更加注重实用性。车长达到3970mm、车宽1570mm、车高1730mm，轴距达到2420，这就是标准小型SUV的身材。

　　5008标配ABS防抱死和制动力分配，除了最低配两款之外，其他车型都配有正驾驶室安全气囊，全系都没有配置副驾驶座位安全气囊。另外，标配了遥控钥匙、铝合金轮毂和真皮座椅值得称道。

众泰5008

　　动力方面，众泰5008的排量有1.3L和1.5L两种，相比哈弗、S60以及瑞虎来说，5008的排量都偏小，因为本身定位为小型SUV。变速箱有5挡手动和CVT两种，相比部分车型采用的4挡自动变速箱，5008的CVT变速箱相对换挡更平顺。1.3L发动机最大功率68.5kW/6000rpm，最大扭矩113N·m/4500rpm，由于排量小，动力相对有些不足，不过燃油经济性较好。

众泰5008

　　质保方面5008享受两年或五万公里的质保，新车在2500公里时进行首次保养，首保之后一般每隔5000公里或6个月保养一次。保养更换机油和机滤，费用约200元；大保养更换机油三滤不到350元，相对来说，保养价格还算便宜。