油价不再闹心 推荐15万省油合资家用车

福特 福克斯
官方指导价：11.99-16.99万元
工信部综合油耗：6.2-6.8L/100km
网友实测油耗：9.3-11.4L/100km

　　这恐怕是小编第一次在写和油耗相关的文章中提到美系车，因为我们传统印象中的美系车大部分都是车重油耗高，不过现在连美国的油价都上涨了，再一味地追求大排量高油耗恐怕连美国人都接受不了了，因此作为一款全球销量NO.1的车型，福克斯在油耗的控制方面还是相当出色的。

● 油耗表现：神奇的是2.0和1.6的油耗差不多

　　福克斯应该是小编见过的美系车中油耗表现最出色的一款车了，1.6L的发动机百公里油耗只有6.2L和6.4L，这点也不算什么。最给力的是福克斯的2.0L车型，车重都快达到1.4吨了，但百公里油耗却居然和日系车的1.8L差不了多少，这点是让小编百思也不得其解。

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● 动力底盘：舒适之余能提供一定的驾驶乐趣

　　福特福克斯在高配的车型上采用了2.0GDI汽油缸内直喷发动机，动力非常的强悍，而且油耗也得到了很大的改善，与这台动力强劲的发动机相匹配的是一款十分先进的Powershuift干式双离合变速箱。同时，福克斯还配有1.6L的发动机以供家庭用户选择，与这款发动机相匹配的除了这款双离合变速箱外还有一款5挡手动变速箱可以选择。

　　福克斯有一套前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂系统，扎实的底盘绝对是良好操控性能的前提。与此同时电子液压助力也非常灵敏，再加上弯道智能扭力分配，可以使得新福克斯的操控更上一层楼。

● 外观内饰：外观动感十足 内饰很有科技感

　　福克斯作为国内卖得最好的紧凑级车之一，其年轻化运动化的外形一直是讨好消费者的有力武器，新款较之前的运动风格有增无减，并且采用了全新的兔牙式家族化设计，使前脸变得更加的激进和充满攻击力。

　　外观的变化远没有内饰来得彻底，老款福克斯让人沉闷的内饰与其运动诉求极为不搭调。而到了新款，内饰就完全的焕然一新了，各种科幻和机械元素的运用，不但运动感十足而且科幻、冷酷的风格也在时刻的冲击着眼球。

● 内部空间：后排空间稍显局促

　　福克斯相比于老款在轴距上仅仅增加了8mm，因此后排的腿部空间并没有得到多少改善。而且由于福克斯采用了较为厚实的座椅，对后排有限的空间进行了进一步的压缩。当然，不能忽视的是独立的后悬和流线型的车身也对后排的空间造成了一定的影响。

　　两厢版的后备箱容积为356L，这对于一款两厢车来说已经不算小了，再加上可以按比例放倒的后排座椅，装下大件的物品也是非常的方便。而三厢版的后备箱空间达到了530L的容积，十分恐怖，不过我觉得稍微分一点儿空间给后排那就完美了。

● 车型点评：福克斯的成功在于抓住了各类人群的心理特征，而且越来越年轻化的市场，家用已经不是唯一诉求，主打运动特征的两厢福克斯与注重实用感觉的三厢版齐头并进，再加上运动至于也不会增加消费者的油耗负担，福特仅凭这一点基本就搞定了年轻人市场。