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他们竟然一个平台 盘点主流同平台车型

  纠错  2017/6/29 6:43:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

在汽车生产的上古时期,也就是一百多年前汽车诞生的时候,汽车生产是作坊式的,靠着人工敲敲打打来生产一辆又一辆的汽车(在今天这种生产方式被拔高成了“纯手工”)。早期的汽车甚至没有零备件,坏了就报废了。后来是凯迪拉克从制枪工业里引进了零备件的概念,这才让汽车工业往前迈了一步,随后牛气冲天的福特流水线生产方式诞生了,流水线生让每个生产节点负责一部分,大大加快了生产速度。再往后就是丰田的精益化生产,精确计算物料、仓储、生产流程使得汽车生产效率和成本控制进一步提升。

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而我们今天说到的“平台”的概念就是在生产方式大提速的背景下诞生的,“平台”也有不同的类型,比如大众系的模块化平台,在这个平台上通过不同的装配可以诞生多种类型的车型;丰田的TNGA(丰田全新全球结构),多车型共享底盘,提升通用零部件比例等,因此就诞生了很多高端品牌的车型和普通品牌车型共用平台的情况,买高端的时候总有人说,这车就是某某(低端)车拉皮,或者买普通品牌的时候,销售会忽悠说,这和某某高端车型是同平台。今天我们就来盘点一下目前市场上主流的同平台车型。

大众高尔夫和奥迪A3

大众高尔夫和奥迪A3出自大众的MQB平台,主销车型车型都使用了EA211发动机,在A3高配车型上还有EA888发动机可选,下面我就来看看两款车的基本信息。

大众高尔夫和奥迪A3
项目/车型 大众高尔夫
奥迪A3
官方指导价(万元) 12.19-23.99 18.49-28.10
长(mm) 4255
4312
宽(mm) 1799
1785
高(mm) 1452
1426
轴距(mm) 2637
2629
发动机 1.2T/1.4T/1.6L 1.4T/2.0T
最大功率(kW) 81/96/110/81
110/140
峰值扭矩(Nm) 200/225/250/155
250/320
变速箱 5MT/6AT/7DCT
7DCT
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架

从基本信息可以看到两款车在价格区间上有一定重合的地方,1.4T EA211发动机和7速双离合变速器的配置也是完全相同的,主要差别就在后悬挂的配置上。在车身尺寸上,两款车的轴距只相差几毫米,这就是大众系模块化平台的特点,可以根据不同的车型在轴距上适当加长或者变短,而不是单纯的共用底盘,而且在加长轴距后依然能够适用动力系统,这样的生产方式降低了新车研发成本,也能覆盖更多的车型。接下来具体来看看高尔夫和A3。


大众高尔夫

大众高尔夫

大众高尔夫

这代高尔夫已经上市很久了,外观上相比于高尔夫6而言,其拥有更加简洁的车身线条,摒弃了原有的圆润造型,用更加锐利的形象示人。外观细节上也有所调整,新增的A柱小三角窗。在外部配置上,除了两款顶配和次顶配车型使用17英寸轮毂和仙气大灯外,其它车型标配16英寸轮毂和卤素大灯。电动天窗为全系标配,另外全系还标配了后视镜加热,大家喜闻乐见的后视镜电动折叠也只有两个高配车型才有了。

大众高尔夫

大众高尔夫

大众高尔夫

内饰方面,高尔夫依旧是大众特色的冷淡风格,中控台偏向驾驶员一侧,做工也不错。内饰配色有浅米色、棕色及黑色三种,并根据不同配置搭配多种内饰材质。此外还在车门把手及脚部设置了白色的氛围灯。配置上,全系标配真皮方向盘、方向盘四向调节等,在R-LIne车型上还配备了方向盘换挡。座椅配置上高低和腰部调节为全系标配。

大众高尔夫

大众高尔夫

  高尔夫共提供3种发动机和三种变速箱,其中1.6L车型使用5挡手动和6挡自动变速箱,发动机最大功率110马力,峰值扭矩155牛 ·米。1.2T车型搭配7挡双离合变速箱,发动机最大功率同样为110马力,峰值扭矩则达到200牛·米,1.4T车型分为高低功率两种调校,搭配5挡手动和7挡双离合变速箱,低功率版最大功率131马力,峰值扭矩225牛·米,高功率版最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。除了这些主销车型外,GTI版本使用的是2.0T发动机,搭配7挡双离合变速箱,发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。安全配置上,主副安全气囊、前排侧气帘、ABS、ESP、TSC一应俱全。

整体上看,高尔夫是一款非常亲民的小车,外观上没有非常鲜明的亮点,但保持了很多经典设计元素,内饰上中规中矩,不会让人感到惊艳但也不会看腻,各方面配置非常均衡,再加上多种动力可选,因此热销就不奇怪了,如果能在下一代车型中用回多连杆后悬挂,那么在这个级别上,高尔夫的竞争力会非常强悍。


奥迪A3

奥迪A3

奥迪A3

改款后的新A3在外观上相比老款更加犀利,使用了全新奥迪家族式设计后,六边形“大嘴‘进气格栅更加突出,前保险杠与前进气格栅设计更加具有运动风格,前大灯组造型也进行了升级,造型与新一代奥迪A4相似,高配车型还可选装LED矩阵式大灯,此外还取消了1.8T发动机,仅保留1.4T和2.0T车型。在外部配置上,两厢版车型,除了低配使用了17英寸轮毂外,其余车型都使用了18英寸轮毂。除了最低配车型仅能选配外,其它车型都标配了电动全景天窗,低配车型还可选配LED大灯,中高配车型为标配LED大灯。LED日间行车灯为全系标配。后视镜加热和电动折叠都需要选装,这点上还不如高尔夫。

奥迪A3

奥迪A3

奥迪A3

内饰设计上,A3的中控还是非常简洁的,四个飞机引擎式的空调出风口以及独立式的中控屏幕很有奥迪的特色。全系标配电子手刹以及自动驻车功能使得奥迪A3加分不少,5.8英寸可升降屏幕也是标配,高配车型使用了7英寸屏幕。另外,中低配车型配备简化版奥迪MMI人机交互系统,多媒体娱乐功能也都有。和高尔夫一样,真皮方向盘和方向盘四向调节为全系标配,座椅高低调节也是标配,其余大部分配置都需要选配,比如方向盘加热、前排座椅加热、GPS导航等。

奥迪A3

奥迪A3

奥迪A3

动力方面是新款A3变化比较大的地方,40 TFSI车型使用了第三代EA888 2.0T发动机,以取代老款车型的1.8T发动机。这款2.0T低功率机型的最大功率为190马力,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱;与此同时,新车仍将提供搭载1.4T发动机的35 TFSI车型可选,其最大功率为150马力,传动部分则匹配7速干式双离合变速箱。安全配置方面,在中高配车型上可选装并线辅助、倒车影像、车道偏离预警以及主动刹车;定速巡航和自动泊车也需要选装。发动机启停和上坡辅助为全系标配。

高性能版本S3车型搭载了一台2.0T发动机,最大功率依旧为286马力,峰值扭矩380牛·米。悬挂系统方面,前后为麦弗逊式独立悬挂和多连杆独立悬挂的组合,相比高尔夫在操控上的硬件配置上,差距就很大多了,且不说外观设计和内饰品质方面,因此在相同价格的两款车中,A3可能是更好的选择。

2010年12月6日

注重运动性 三款15万元内改装潜力车型
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