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值得称道 4款十来万的通过性良好合资车

  纠错  2013/3/4 17:23:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

天语·尚悦

  指导价:6.98-12.38万元

  。铃木这个品牌在国内的知名度不如其它几个日系品牌,不过铃木在小型车和小排量发动机领域上有着丰富的经验和技术。天语·尚悦作为一款主打家用市场的紧凑型车,最低配不到8万元的价格还是比较实惠的。

  全新天语尚悦在前脸设计上与老款有很大的不同,前进气隔栅和前保险杠则采用了全新的设计方案。中网面积明显增大,轮廓也改为菱盾形,原来纤细的双支撑条,替换成更大气的四幅镀铬装饰条,整体的造型更加的饱满。拥有175mm最小离地间隙,突出的通过性,也让SX4-尚悦更加适合我国复杂路况的环境使用。

天语·尚悦

  天语·尚悦的仪表台为上深下浅的颜色搭配,A柱下方三角窗的设计有效扩大了驾驶员的视野,更利于行车安全。虽然是最低配车型,不过车内整体做工还是表现出合资品牌应有的水平。天语·尚悦的轴距为2500mm,这个数据在紧凑型车中是比较小的。身高175cm的体验者坐在后排,头部和腿部都有一拳的距离,如果身高超过180cm的人坐入车内则会比较局促。由于是最低配车型,所以前、后排并没有中央扶手。不过前排扶手您可以到汽配城自行购买,样子琳琅满目,而且价格也不贵。天语的后排座椅可以4/6放倒,方便装载一些较长的物品。

长安铃木 天语·尚悦

  在动力方面,尚悦采用的是1.6L和1.8LM系列铃木发动机,该发动机采用了VVT连续可变气门正时技术,调整配气,提高燃烧效率,在提升动力表现和燃油经济性两个方面都有所帮助。96kw/6200rpm的最大功率和170Nm/3500-4500rpm的最大扭矩,基本上可以满足日常驾驶的全部动力要求,同时兼具燃油经济性。变速箱也与老款车型相同,采用五速手动变速箱子和4速自动变速箱。

天语·尚悦

  根据工信部的油耗测试,天语1.6L的综合油耗为7.2L,而根据车主的反馈,该车油耗基本都在8L以内,燃油经济性还是不错的。天语·尚悦的保养周期为5000公里,小保养不到200元,更换机油、三滤的费用在300元左右。

  天语·尚悦相比老款车型在外观和内饰方面的变化不是很多,但是产品重新定位后价格有了一定幅度的下降,最低配不到8万元的价格也降低了该车的购买门槛。作为一款家庭用车,它的车型配置都是从实用角度出发,在油耗和后期保养成本上也比较经济,同时有着跨界基因的它,也拥有比同级其它车型更好的通过性。

丰田卡罗拉

  指导价:12.38-19.98万元

  卡罗拉是家用轿车中的经典车型,外观漂亮,内饰精致,有很多让消费者青睐的优点。然而说到卡罗拉最突出的特点,莫过于车型数量众多。卡罗拉共有3个排量17款车型,足以让人在选车时眼花缭乱,不知所从。不过车型多也有一个好处,就是能够最大限度的满足消费者的个性化需求。

卡罗拉

  外观方面,新卡罗拉在继承经典风格的基础上,车体更显宽厚,车身线条更硬朗,呈现出大气饱满的厚重感,羽翼形前大灯变得曲线毕露,显得更加凌厉锐气。高配置车型加装了带转向灯可加热后视镜,看上去更加活泼灵动。

  卡罗拉的车内空间也算够宽敞,但座椅到顶棚的距离与车辆实际高度有些脱离,感觉不如车身矮少许的速腾。不过完全平整的后排地板设计,让后排中间乘客舒适感大大提升,后排三人乘坐时优势明显,颇具人性化。日系车内饰做工口碑一向不错,浅色调的内饰风格简洁大方,中控台造型和按键排布规矩,容易上手。改款的方向盘,底部切平的造型,是明显的运动风格体现。

【丰田卡罗拉】

  卡罗拉的轴距与老款同为2600mm,在紧凑型车中这个数字不算漂亮,身高为176CM的乘客调整到合适驾驶位置,后排腿部到前排有一拳的距离,相对于现在同级别的家用车来说只能说中规中矩,但全平的后排地板可以让长途旅行更加轻松。另外,卡罗拉全系配备的后排中央头枕也并非所有同级车都具备的。

  配置方面,卡罗拉也相当丰富,定速巡航系统、一键启动功能、自动头灯、车内后视镜倒车影像、驾驶席电动座椅、多碟CD、蓝牙电话等高端配置,非常适用,全系多款配置可供选择。

【丰田卡罗拉】

  卡罗拉有1.6L、1.8L、2.0L车型可以选择。1.6L发动机应用了双VVT-i技术,最大功率为90kW,最大扭矩为154Nm,动力基本能满足家用的需求。卡罗拉搭载CVT无级变速器,换挡无顿挫感,行驶平顺,在保证动力性能的同时,大幅提升车辆的燃油经济性,这是卡罗拉车型的一大亮点。

  总而言之,卡罗拉并不是一款特别出色的车型,然而也让人挑不出什么大毛病。中庸正是丰田的制胜之道,在卡罗拉上体现的非常到位。

 

2010年6月11日

最低售价6.58万 七款“大尺寸”家用车
     A级车是汽车市场给紧凑型轿车的称谓,此类车型通常的轴距出现于2.55米至2.65面区间范围内,而轴距在很大程度上决定了车内空间尤其是后排的乘坐舒适性。在如今国内的汽车市场购买力需求的影响力越发深远有力的背景下,各个级别、不同品牌在新车进入过市场时都要迎合这股强大的购买力量进行改动,由此衍生出了一批定位于A级车,但轴距却远远超出原本A级车尺寸的紧凑级车型,被大家戏称为大号家用车、“A+”级别车型由此诞生,并已被汽车业内人士所认可。 细细数来,目前市场上在售的此类“A+”车型通常有几点共...查看全文>> 更多相关>>
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