女性的审美出发 5款适合女性时尚小车

　　现代朗动

　　指导价：10.58-14.98万元

　　韩国车企花了大价钱从欧洲挖过来几名汽车设计的大牛，之后凭借着漂亮的外观和内饰，以及非常便宜的价格，这几年韩国车在全球都混的风生水起。要说目前最热的韩系紧凑型车，那必数现代旗下的朗动无疑。

　　从更早一些的见棱见角到之前的圆滑流畅，再到如今由凌厉线条勾勒车身的方式，外观设计随着时代的脚步逐渐进化而来，就我们本文的主角朗动而言，现代家族式的流体雕塑设计，将诸多不同的线条融合为一体，正是这个时代外观设计的一个典型。

【北京现代朗动】

　　现代品牌内饰方面的变化同样是颠覆的，单纯的用科技感、时尚感之类的词语，已经不足以形容现代目前对于内饰设计的想法。朗动的内饰设计风格时尚中流露着活力，我可以很负责人的说一句，它的设计与居家没有一点关系，朗动的内饰设计被各种造型的曲线充斥着，变化多端的对称给人一种焕然一新的感受。

【北京现代朗动】

　　此前北京现代悦动在上市后凭借较大的空间获得了不错的口碑，而朗动同样发扬了大空间的优势。朗动的长宽高分别为4530mm×1775mm×1435mm，其轴距则要比悦动长出50mm，达到了2700mm，这样的尺寸在与竞争对手比较时具有足够优势，为后排用户提供了更加宽敞的乘坐空间。不过由于整车造型的影响，头部空间并不十分理想，身高1米8左右的人坐在后排头部几乎要贴着车顶了。

　　从朗动驾驶来看，虽然采用了非独立悬挂，但家用还是不错的，整体找不出软肋。而朗动因为会采用电动助力系统，应该方向感觉更轻盈一些，而车身与轴距加长并未影响其太多灵活发挥，毕竟是一款大空间家用车。朗动标配基本齐全，而中高配还采用ESP车身稳定系统与更多舒适配备，在配备齐全和综合性价比方面并不输给对手。

【北京现代朗动】

　　动力方面，朗动拥有1.6L和1.8L两款动力，12万元左右及以内，肯定只能选择1.6L车型。朗动的1.6L排量发动机为现代γ系列，与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG。较之于悦动所使用的发动机，它升级成了进排气可变气门正时技术。这款发动机的最大功率为93.8kw/6300rpm，峰值扭矩为156Nm/4850rpm。与这款发动机匹配的变速箱有6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

　　作为家庭用户来说，韩系品牌这几年可谓大发展。现代起亚旗下不仅有朗动，还有对称的起亚K3，两车定价和定位类似，配置也差别不大。虽然性价比方面，我们觉得朗动和K3差不多，都是以实用为主，不过仔细比较一下，还是朗动从造型以及车型安排方面更贴近家用各方面需求。全新1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机与6MT/6AT的动力组合也令朗动在动力和燃油经济性上较悦动车型有了大幅提升，从而进一步提升其在家用市场的竞争力。

别克英朗XT

　　指导价：11.19-18.15万元

　　别克英朗XT是一辆天赋动感的五门轿跑车，这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。

　　新英朗的外观保留了现款车型的设计风格，配置升级才是这次更为主要的目的。英朗XT的前脸依旧是电镀直瀑式进气格栅，它已经成为了醒目标识。虽然有三厢和两厢两个版本，但是大多数人应该更喜欢它的两厢造型，更符合年轻人的口味。

2012款 英朗 XT

　　内饰方面，英朗XT1.6T车型采用了红黑颜色的搭配方式，同时方向盘、座椅等部位都使用了红线进行装饰，再加上金属踏板，从一定程度上提升了驾驶者的驾驶欲望。特别值得一提的就是它的仪表盘，当按下中控台上的SPORT键，仪表颜色就会由蓝色变成更具激情的红色，好像是告诉你现在已经到了出去“撒野”的时间了。

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2012款 英朗 XT

　　在安全配置方面,英朗同样提供了ISOFIX和LATCH两套儿童座椅安全接口。后排共有四个接口可供使用。推荐使用欧洲的ISOFIX标准,因为这套标准明年将在国内强制实施,到时候座椅的选择性会大大增加。此外,别克英朗拥有一扇一键式防夹手天窗,不过四门电动车窗中只有驾驶座带有防夹手功能,所以请家长们特别注意一下。

2012款 英朗 XT

　　英朗XT所用的1.6T发动机与新君威1.6T上搭载的发动机完全一样，只是在变速箱上由6挡手动变速箱换成了6速手自一体变速器。涡轮增压技术的应用可以让这台1.6升直列四缸汽油发动机，发挥出135kw的最大功率和235Nm的扭矩，单从数据上看，就已经接近或者超过一些2.4升和2.5升自然吸气发动机的水平。在SuperBoost启动的情况下（运动模式），还可以提供额外34Nm的扭矩，可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间。

　　别克硬朗XT作为一求救两厢运动型轿车，无论是出色的外形、时尚的内饰、扎实的做工还是出色的动力都让他占有了一定的市场份额。别克的品牌价值也为他加分不少。