各价位高性能精品 四款魅力不可挡SUV

　　指导价：39.8万-67.8万元

　　沃尔沃XC60作为旗下最畅销车型，将沃尔沃家族优雅风格依旧展现在了一款SUV身上，而前不久推出的2013款新车在价格与配置方面也有了进一步的改善，激发更强的性价比；2.0TT5发动机+6档双离合的组合也足够激发这款车的强劲动力。

　　XC60虽然比大哥XC90来多了几分张扬和动感，但尾灯等处的设计一眼就能让人认出是沃尔沃车型。从车头到车尾，腰线的位置相比其他SUV车型来讲则显得更为高调，不仅整体位置偏高而且腰线从前到后逐渐变得更为浑厚，这样一来使整个车身下部体现了XC60更加强悍的形象，同时巨大的轮拱和较大的离地间隙都使整个侧面看起来更粗犷。

　　内饰风格同样采用家族式设计，以浅色为主的内饰色调给人很温馨的感觉。中控台造型和各功能按键的布局也都在我们预料之中。简约的设计使得沃尔沃家族的车型都具有高度的亲和力。此外，悬浮式中控台等很具有沃尔沃特色的设计得到保留，全新设计的档把直观明了，比起2012款有了质的变化。

　　在车身尺寸方面，沃尔沃XC60长4628mm、宽1891mm、高1672mm，比宝马X3要大一些，轴距也达到了2774mm。从侧面看，全新沃尔沃XC60雕塑般的魅力线条尤其明显。造型美妙的曲线能够用艳丽来形容。汽车肩部异常的宽大。大车轮、张扬的轮拱和车身下部的深色饰件进一步突显了XC60的强悍风格，而车身上部流畅的动感线条与车顶大胆的轮廓线相结合，使上部车身尽显动感跑车的魅力。

　　XC60首创了城市安全系统，它作为标准配置出现在该车上，它可以感应前方6-8米范围内的车辆是否处于静止还是以较慢的速度移动。如果城市安全系统感应到即将发生碰撞，将预先施加制动，当车速低于30Km/h时，可以将车辆完全停住，而高于30Km/h，为了避免后面车辆追尾，系统并不会让车辆停住，而是主动采取减速措施，在紧急情况下能够最大限度地减轻碰撞。

　　该车在动力方面搭配了一台2.0T增压直喷发动机，最大功率为177千瓦@5500转/分钟；峰值扭矩为320牛·米@1800-5000转/分钟。其中值得注意的是峰值扭矩所处的转速区间，正好处在日常驾车时最常用到的转速，在一定程度上保证了该车的燃油经济性。另外，与这台发动机搭配了6速双离合变速箱，它在保证换挡平顺性的同时，还可以进一步降低油耗。

　　在40万这一级别中，XC60并不是最火爆的SUV，但要论性能，同价位车型可能无出其右。T5发动机+6档双离合的动力组合，在沃尔沃工程师的调校下发挥了良好的性能，官方给出的百公里加速时间仅为8.1秒。配合简洁轻盈的北欧设计风格和众多的配置，还有沃尔沃最为出名的安全性能，这款车在40万级别性能SUV中占有重要的一席之地。

　奥迪Q3

　　指导价：37.70-47.90万元

　　自今年7月正式上市后，奥迪Q3一直很热门，2.0TFSI发动机性能强大，官方给出的百公里加速6.9秒足以说明问题，但过高的定价还是限制了这款车的销量。国产版奥迪Q3预计下月20日上市，直接替代进口版Q3，车型、动力和配置等基本不变，此前曝光的预售价格为29.8万-43.8万，性价比顿时大幅提升。

【奥迪Q3】

　　外观方面，国产车型较进口版变化不算太大，大嘴进气格栅有了镀铬竖条装饰，另外前后保险杠的下护板款式略有调整。国产Q3的高配置版本较现有进口车型变化不大，但入门级车型会大幅向下拓展，配置也会随之简化。高低配车型区别和国产车型一样，2.0TFSI分为低功率版的35TFSI和高功率版的40TFSI车型。但是不同于目前进口车型全系配置了quattro四驱系统，国产车型无论是低功率版和高功率版都会新增前置前驱版车型。

　　内饰方面，奥迪Q3的内饰继承了奥迪一贯风格，但是通过运动座椅以及一些镀铬装饰，营造一种比较运动的感觉。整体内饰风格和奥迪A1有些相似。但出风口等为主换成了方形。奥迪Q3装备了Bose音响，14扬声器，奥迪MMI系统，GPS导航、7英寸显示屏，此外，车内还是一个无线热区，乘客可在车内实现无线上网。行李箱方面则有460L-1365L的空间。

【奥迪Q3】

　　底盘系统，奥迪Q3和大众途观基于同平台设计，同途观一样采用了4连杆后悬挂。配置方面，奥迪的自适应自动巡航、自适应大灯、ESP、驻车辅助、陡坡缓降等系统出现在车上。驾驶模式还有舒适、自动、运动和经济模式可供选择。电动转向助力以及电子手刹的出现，也让驾驶起来更加方便。

【奥迪Q3】

　　动力方面，40TFSIquattro上搭载的2.0TFSI发动机为高功率版，最大功率155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩从1800-4900rpm都有300Nm的输出，匹配S-Tronic7速双离合变速箱，保证了动力输出的高效和直接，也是Q3定位运动的体现。奥迪还为Q3提供了经济、舒适、自动和运动四种驾驶模式可选，保证了足够的驾驶乐趣同时，也有不错的舒适性、经济性。

　　总体而言，Q3虽然没能摆脱家族式设计的条条框框，但是这种富有逻辑的设计理念对于早就被A6L等车熏陶习惯的中国消费者而言，并不会觉得多么难看。作为主打城市使用的紧凑型SUV，Q3的外形看上去也具有足够的精致感，满足广大消费者的审美应该不是什么难事。