4款20万带双排坐椅加热功能合资中级车

　　起亚K5

　　指导价：15.98-24.98万元

　　配备双排加热座椅车型：2.0L自动Premium及以上车型

　　K5是起亚在2011年推出的一款定位偏向运动的中级车，与同门兄弟索纳塔八采用相同平台，不过设计和调校更加运动。K5在去年进行过一次改款，2.0L车型更换Nu发动机。起亚K5同样秉承了韩系车高性价比高配置的优势，车系中6款车型配备了双排加热座椅。

　　起亚K5的前脸沿承了“DESIGNKIA”的家族风格，刀锋式前大灯与虎啸式进气格栅相连，形成一个半圆形的造型，整体看上去非常的犀利，也很独特。尾部造型简洁饱满，黑色下扰流板配合粗壮的单口排气管，看上去非常动感。

起亚K5

　　K5纯黑内饰所营造出的效果非常理想，中控台的皮革缝线和极具魅力的造型让人俨然进入了一辆标准的德国车内，而中控台的设计却十分大胆。中控台的整体角度稍稍向驾驶员方向呈9.6度倾斜，非常人性化的设计。白色冷光仪表盘上黑底白字非常清晰自然，透过中央彩色液晶行车电脑，可以直观地了解到车内的各种信息，总体来说K5的内饰给人完全不同的感受。

2012款 起亚K5

　　起亚K52.0L自动Premium及以上车型配备了双排加热座椅，2.4L两款Premium车型还具备前排座椅通风功能。前排加热座椅按键位于挡把右方，后排按键位于中央扶手箱控制键区域。2.0L自动DLX及以上车型配备前排加热座椅。

　　安全配置方面，K5设置了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置，加入了大幅的侧气囊及侧气帘，更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统，使车辆行驶更加稳定安全。加之高刚性车身设计，K5为驾乘者提供超越同级的360度立体多重式安全防护。

2012款 起亚K5

　　K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT（气门正时连续可变）及VIS（可变进气歧管）技术，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性和排放性能，极易激发驾驶者的激情和乐趣。

　　韩系车近年的进步有目共睹，外观上虎啸式前脸让车辆充满了力量感，流畅的车身造型带出些许运动感。内饰同样带有运动的成分，中控台向驾驶者一侧倾斜，简洁的操行手感很好。后排的舒适度说是同级最高也不为过，首先空间非常宽裕，其次后排出了加热、独立出风口这样的设备外，还有单独的多媒体控制系统。动力总成在同级自然吸气发动机中科技含量很高。

大众新迈腾

　　指导价：19.98-33.48万元

　　配备双排加热座椅车型：1.8TSI手自一体尊贵型、2.0TSI手自一体尊贵型及以上车型

　　全新迈腾的研发过程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车。

　　新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似，不过仔细看还是能找出一些细微的差别，除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型，同样的雾灯造型，甚至还有造型相似的前大灯设计以外，新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根，而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似，显得要更加商务和稳重一些。

大众新迈腾

　　内饰方面，采用双色搭配设计，用料也比较厚道。仪表台覆盖大面积软性塑料，触感舒适。中控设计比较简约、大气。配备一键启动、定速巡航、天窗、后视镜带有自动折叠和迎宾功能。1.8TSI尊贵型、2.0TSI尊贵型、2.0TSI至尊型三款车都进行增配加价，一千元的提价换来的倒车视频影像、XDS电子差速锁、EasyOpen行李箱门脚部感应开启装置还是比较值的。

　　新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm，相比现款在车身长度上有明显的增加，至于高度和宽度两项尺寸上，新、老车型倒是没有太大变化，基本保持了原有的参数，只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm，无论是外观气派还是空间宽敞方面，都达到了一个最新B级车的水准。

大众)新迈腾

　　迈腾的1.8TSI手自一体尊贵型、2.0TSI手自一体尊贵型及以上车型配备双排座椅加热。前排加热位于中控台空调控制区上，可通过加热按键完成三种不同温度的加热。后排座椅加热位于后排出风口下方，同样可对温度进行调节。如果只是小两口用车，那么带有前排加热座椅的1.8TSI手自一体豪华型车型（售价23.28万元）也是个不错的选择。

大众新迈腾

　　动力方面，2012款新迈腾分别为搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、3.0L四款发动机。其中1.8TSI发动机，与之配备的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为118Kw/5000-6200rpm,最大输出扭矩为250Nm/1500-4500rpm，该套动力系统在同级别车型中具有一定的竞争力。另外，2.0TSI发动机与，之匹配的是6挡双离合变速箱，最大输出功率为147Kw/5100rpm,最大输出扭矩为280Nm/1700-5000rpm;3.0升V6发动机，与之配备的是6挡双离合，最大输出功率为184Kw/6300rpm,最大输出扭矩为310Nm/3300rpm。

　　新迈腾不论是保养还是油耗表现，或者配置做工，口碑等等都是中级车领域里的佼佼者，是一辆表现非常均衡的好车，在上市之初就深受好评。