多功能多用途 4款18万热门高性价比MPV

　　马自达5

　　指导价：16.48-19.18万元

　　马自达5同样也是以全进口的方式在中国销售。2008年进入中国市场，现在看到的这款新马自达5实际上是该车型的第三代产品。作为一款全进口车型，客观地讲在装配工艺和质量的稳定性上，还是要高于国产车的。全进口的身份加上并不高昂的售价，将成为马自达5与同级别车型竞争的一把利剑。

　　新马自达5有两大特点：一是家族式的前脸，另一个就是被称之为“流”的马自达设计理念。车辆的轴距没有发生任何变化，马自达5依然保持了自己紧凑型MPV的身材。车身设计更加时尚，三条曲线构成腰线以及车门靠下的一条折线采用了全新“流(NAGARE)”的独特造型。底部的黑色保险杠为车辆增添了运动感，也与前脸的大面积黑色中网相互呼应。

马自达5

　　新马自达5采用了重新设计的全黑内饰，并在中控台、换挡杆、方向盘和车门等部位上还配有大量银色装饰条。具备了更加运动化的元素。车内座椅和老款车型一样，采用“6+1”座椅布局，并可通过座椅的折叠放倒多种组合方式提供不同的空间组合。

　　马自达采用了所谓6+1的式、共三排座椅。在标准模式下，每排能提供两个宽敞舒适的座椅，并保留有中央通道，配合大范围移动的后排侧滑门，让第二和第三排乘客的进出都十分方便。4565×1745×1620的车车身尺寸和2750mm的轴距保证了车内空间。

马自达5

　　由于是进口车型，价位多少还是比其国产对手高一些，所以16万左右的价格只能买到比较低端的舒适型。舒适型提供前排双安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配和刹车辅助系统。马自达5手动车型使用6档变速箱，配合2.0升106Kw发动机，加速轻快，动力响应直接。百公里耗油少于6.7升。使用同样发动机的自动档车型售价16.98万，配备5速手自一体变速箱，驾驶更轻松，但价格稍高。

马自达5

　　马自达5应该算是目前国内MPV中最运动的一款，同时作为家用车在，人性化方面的设计也很突出，车内各处储物空间都比较大，使用起来很方面。作为日系进口车，装配工艺和质量的稳定性上，还是要高于国产车的，并且价格并不算贵，对于年轻家庭来说，诱惑力很大。

丰田逸致

　　指导价：14.98-23.98万元

　　丰田逸致作为一款MPV，其不仅仅满足消费者实用性需求，而是在此基础上，努力迎合消费者尤其是年轻消费者追求时尚的口味。

　　逸致在外观上在继承丰田优良血统的同时亦不乏创新元素，车头盖与侧面突起的骨感线条作为点缀，下方中网采用蜂窝式设计，网格更为突出，两侧雾灯同时也被线条走向更偏向中央位置，整车前部凸显丰田经典Logo，时尚灵动的同时不失大方稳重。逸致是专门适应中国消费者的需求进行开发的，外观设计具有时尚、动感的特点，内饰则精美、丰富，并且拥有一系列人性化配置。

丰田E’Z逸致 

　　逸致是丰田第三代车型，新车轴距比上代车型增加30mm，车身三围达到了4440mm×1790mm×1620mm，而2780mm的轴距则可以保证车身内部拥有足够宽敞的空间。无论5座还是7座，座椅均可以独立调节，7座版共有6种基本模式。储物空间方面，逸致十分齐备，头顶的眼镜盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架，包括门板上的储物空间，逸致都表现的十分出色。右侧手套箱分为上下两层，可用于放不同物品，在上层内部还设有空调出风口，可以对内部物体进行暖风加热或冷风制冷。除了设置在扶手箱，车门等部位的常规储物空间外，逸致在换挡杆两侧，手套箱上下，以及前排座椅下方和后排地板下方都设置有不同大小的储物盒，足以满足日常存放需求。

丰田E’Z逸致

　　逸致在安全性方面为我们交出一份优异的答卷，主被动方面都尽量做到完善，您不论行驶在城市道路还是高速公路都能得到充分的保护。除了标配ABS+EBD+BA等常规安全配备以外，逸致还全系标配了VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统。被动安全方面，逸致在所有车型中均标配SRS侧空气囊和驾驶席膝部气囊。

丰田E’Z逸致

　　动力方面，EZ逸致匹配了90kW的1.6L、103kW的1.8L与107kW的2.0L自然吸气发动机。全系均搭配VVT-i技术，1.8L与2.0L发动机还搭配了ACIS可变进气系统。这让发动机在任何一个区间都能大口呼吸新鲜空气。与这几款发动机搭配的是5挡手动或带模拟7挡的CVT变速箱，在行驶过程中，无级变速器的平顺性毋庸置疑，完全符合一辆舒适家轿的标准，在转速保持不变的情况下，速度悄悄地提升。

　　整体来说逸致是一款性价比不错的家用MPV。外型时尚，舒适性配置丰富，安全方面让人满意，空间大且灵活。从报价来看它的定位并非入门级，适合有一定经济基础的年轻人，主要设计针对路况较好的铺装道路。