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更实惠务实 4款20万元性价比高合资车型

  纠错  2013/3/14 16:26:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
中级车不论是造型还是空间、配置都比小型车、紧凑型车都更高的标准,更好的表现,不过受制于价格,让很多人不得不放弃中级车,转而买更实惠务实的小型车或者紧凑型车。不过有时候,真的得咬咬牙多花点钱,买辆更好更高级的车来提升自己。推荐4款性价比高的合资中级车!

       现代索纳塔

       指导价:24.99万元

  索纳塔八凭借其漂亮的外观、丰富的配置以及出色的性价比,自2011年上市后就取得了不错的市场表现。本文中介绍的2.4L自动顶级版车型是索纳塔八车型中的顶配车型,该车除了拥有导航、座椅真皮电动调节、自动空调和氙气大灯等常规配置外,它还拥有全景天窗、座椅通风等特色装备。

第八代索纳塔

  全新索纳特最大的特点就是其流体雕塑的外观设计,新车是由现代北美设计中心推出的一款全新中型轿车,新车流体雕塑的整车外形以及多线条的车身设计已经成为了现代车型的典范。第八代索纳塔共有7种车身颜色,选择范围还是比较大的,由于它拥有比较活泼的外形,因此在车身颜色方面也有墨蓝、魅红等比较张扬的色彩。

  新索纳塔的内饰经过全新设计,有黑色和米色两种,中控台上半部分大面积采用略软的材质,手感出色,空调出风口附近金属质感和木纹装饰搭配合理。在配置方面也非常丰富,双区独立控制自动空调、后排出风等舒适性配置,同时除了最低配车型,均配置了智能迎宾灯光控制、一键启动、定速巡航、带电动调节的前排座椅加热等功能。

索纳塔

  索纳塔八的两款TOP顶级版车型配备前后排加热座椅。前排加热按键位于挡把正后方,后排加热按键位于后排中央扶手箱上。同时,这两款车还配备了前排座椅通风功能,这项配置可以让你在炎热的夏日更为舒适。如果你仅需要前排座椅加热,索纳塔八2.0LGLX自动豪华版及以上车型均可以选择。

索纳塔

  动力方面提供了2.0L和2.4L两款发动机,缸盖和缸体都采用铝制材料,并且具有DVVT双可变气门正时技术。其中,2.4L发动机最大功率132kw,最大扭矩231Nm。与其匹配的是一款6速手自一体变速器,这款变速器是现代和起亚家族的当红产品,在实际表现中平顺性和换挡时间方面还都不错。此外,第八代索纳塔还为使用者提供了EC0经济模式提醒功能,以此告知驾驶者在何种情况下行驶是最为节能的状态。

  从索纳塔给人的舒适和豪华感角度考虑,我感觉索纳塔的表现并没有让我们失望,运动化的外形设计让人很容易就领悟到设计师的用意,似乎让我们觉得它有着脱胎换骨的味道,以前的索纳塔车型我们只会给30岁左右,注重实用性和稳重性的朋友推荐,但新索纳塔的目标消费群体顿时年轻了很多。

起亚K5

  指导价:15.98-24.98万元

  作为北京现代第八代索纳塔的竞争对手,东风悦达起亚K5也有很多的让利优惠,让利幅度普遍超3万元。虽然是与新索纳塔同平台车型,但是起亚K5在外型设计上,有自己独特的风格。

  K5最具吸引力的卖点是前奥迪设计师彼得-希瑞尔带来的前卫设计。令起亚的品牌形象焕然一新,完全跳出了韩国车的格调,呈现出纯粹的欧洲面孔,而K5是其中最具代表性的作品。K5的车身轮廓展现出未来感,融入了许多前卫的“概念车”式的细节设计,例如虎啸式网格状进气格栅、前后大灯、LED日间行车灯、C柱和18英寸黑色高光合金轮毂都非常出彩。相比新君威睿翼和CC这些强调动感的同级竞争对手更能吸引眼球。当然,针无两头利,K5的张扬也是对消费者审美观的一种挑战,从而将保守的买家拒之门外。

起亚K5

  K5纯黑内饰所营造出的效果非常理想,中控台的皮革缝线和极具魅力的造型让人俨然进入了一辆标准的德国车内,而中控台的设计却十分大胆。中控台的整体角度稍稍向驾驶员方向呈9.6度倾斜,非常人性化的设计。白色冷光仪表盘上黑底白字非常清晰自然,透过中央彩色液晶行车电脑,可以直观地了解到车内的各种信息,总体来说K5的内饰给人完全不同的感受。

2012款 起亚K5

  K5的配置也颇具人性化与科技感。不仅通风座椅、座椅加热、一键式启动等高科技配置一应俱全,完备的安全配置更是给人安心之感。K5设置了紧急制动警示灯、主动安全头枕等安全配置,加入了大幅的侧气囊及侧气帘,更配有兼具转向稳定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系统,使车辆行驶更加稳定安全。加之高刚性车身设计,K5为驾乘者提供超越同级的360度立体多重式安全防护。

2012款 起亚K5

  起亚K5搭载了代表起亚领先技术的D-CVVT系列汽油发动机,2.0L、2.4L的最大输出功率分别达到了165马力和179马力,拥有同级别车型中最卓越的动力水准。再配合双CVVT(进、排气门正时连续可变)及VIS(可变进汽歧管),不仅加速更迅猛,还提高了燃油经济性,极易激发驾驶者的激情和乐趣。

  韩系车近年的进步有目共睹,外观上虎啸式前脸让车辆充满了力量感,流畅的车身造型带出些许运动感。内饰同样带有运动的成分,中控台向驾驶者一侧倾斜,简洁的操行手感很好。后排的舒适度说是同级最高也不为过,首先空间非常宽裕,其次后排出了加热、独立出风口这样的设备外,还有单独的多媒体控制系统。动力总成在同级自然吸气发动机中科技含量很高。

2013年6月28日

可谓优中选优 推荐四款热门合资中级车
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