享受空间 4款热销噪音成绩突出车型推荐

　　菲亚特菲翔

　　指导价：10.88-15.88万元

　　在发动机未发动的情况下车内噪音只有31.2分贝，这也证明了菲翔不错的隔音效果。随着车速的上升在每增加40km时噪音每个阶段都跟标准相差不多，当时速超过100km/h后，车内噪声开始变得明显，在120km/h时噪声为64.2分贝，不过从图表来看噪音大小随车速的升高基本是呈直线状，并无很大的起伏。 

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔整车的设计灵感来自意大利，设计团队将现代时尚元素通过可持久经典的方式添加到意大利特有的传奇色彩中。圆润中不失力量感的线条是菲亚特产品的精髓，新车在整体线条上也依旧延续了道奇Dart的设计，不过前脸与车尾的设计却略显保守了一些，这样的风格是否能够被中国消费者所接受，仍是个未知数。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版  

　　内饰设计方面，菲亚特菲翔与其姐妹车型Dart如出一辙，除了方向盘的LOGO有区别之外，其余方面并没有太多差异。中控台部分那个8.4寸超大液晶屏幕是整个内饰设计的亮点，并且丰富的整车配置也使这款车型充满竞争力，包括ESP车身稳定系统和HHS坡道辅助功能等都是全系标配，此外宽大舒适的nappa真皮座椅也是车内一大亮点，无论造型还是舒适性，通过之前的车展体验以及试驾体验来看都算得上是非常出色的。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔搭载了此前应用于博悦的1.4TJET涡轮增压发动机，并有120马力和150马力两种不同的功率调校。120马力的低功率版本更注重日常行驶的燃油经济性。150马力的高功率版本调校则和博悦如出一辙，动力不错，推背感强。

　　与1.4T发动机匹配的有5挡手动变速器和6挡干式双离合变速器两种选择。5速手动变速器将出现在较低的版本车型中（悦享版、畅享版）。而6挡干式双离合变速器才是菲亚特目前的主打。重量仅为81千克，最大承载扭矩达到350Nm。

　起亚K3

　　指导价：10.28万-14.98

购车参谋

　　从测试数据来看，怠速下K3比标准值低了很多，仅有35.3分贝。随着车速的上升在每增加40km时噪音表现良好仍比标准低，当时速超过80km/h后，车内噪声开始变得明显，比标准值稍高一些，但表现还是不错的。

2013款 1.8L 自动Premium

　　K3中网格栅样式非常有特点，属于看一眼就能让人记住的类型，辨识度逐渐增高。另外车头下面进气口上的一条镀铬线明显让车头更有层次。氙气大灯设计，低配车型采用的则是卤素灯，不过依然有透镜，所以大灯看起来依然会很有质感。K3的LED日间行车灯并没有什么造型可言，一点也不含蓄，但尺寸够大，足够醒目。

2013款 1.8L 自动Premium

　　对于K3内饰有两个整体印象，一是气味小。车子是从库房里提回来的，车膜都没有撕，但是打开车门坐进去一直到开回来并没有感受到新车异味。另外车内做工用料也保持不错的水平。第二是K3内饰设计很节省空间，中控台只占据很小一部分空间，也没有向福克斯那样过分深入到车内，并且高度合适。所以整体给前排乘客感觉是开阔而放松的，舒适实用。

购车参谋

　　起亚K3有1.6L和1.8L两种排量发动机。1.8L发动机最大功率107Kw/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm。1.6L发动机动力略逊一些，数据是93.8Kw/6300rpm和156Nm/4850rpm。从账面看两者相差并不多，1.8L肯定动力稍强一些，但不要忘了车子也更重。实际上K31.8L的整备质量是1321kg，而1.6L车型最轻的只有1210kg，所以这超过100kg的重量差也能抵消很大一部分动力差距。