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放心的热销实用 4款高性价比自主顾家车

  纠错  2013/3/23 20:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

 长城C30

  指导价:6.45-8.35万元

  长城腾翼C30作为长城的首款三厢车型,其低廉的官方指导价格给大部分关注它的车友惊喜,也给了购买这个级别车型的车友一个新的选择。其外观敦实、稳重的特点无疑给予车主们更加“有面子”的良好感觉。

  长城腾翼C30外观简洁,前脸采用横贯式进气格栅,国际流行的U型设计,横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配,紧凑而时尚,长城的倒“T”字型圆形标志镶嵌其中,中庸的风格中充满气势与运动感。其离地间隙达到了155毫米,作为一款轿车,腾翼C30拥有非常不错的通过性。

【长城C30】

  内饰材质没有什么可说的,硬硬的塑料而言,不过做工比较细致,基本见不到瑕疵。上黑下米黄内饰配色符合国人传统审美情趣,中控大面积的银色装饰让人视觉为之一振,大包围仪表台风格似乎并不是流行趋势,但功能分区清晰操作合理,各部件缝隙控制到位。黑底白字搭配红色指针的仪表清晰易读。白色的背光看起来也很舒服。电镀边框的镶嵌也使细致程度有所上升。

  腾翼C30作为家庭轿车,在空间上拥有很大优势,它采用长轴距短车身的设计,轴距达到2610mm,车内乘坐空间更加宽裕。后排采用全平地板设计,使后座中间位置乘客乘坐更舒适。此外后备箱空间达到了510L,完全可以满足家庭日常需要。

【长城C30】

  安全配置方面发动电子防盗、遥控钥匙、ABS+EBD一应俱全。另外多功能方向盘、铝合金轮辋、倒车雷达、真皮座椅、前雾灯这些豪华且实用的配置也没落下,配置上的优势显露无疑,同级别合资品牌车没有个12万以上,这些配置是很难想象的。另一亮点是,腾翼C30前后排配中央扶手且后排带有杯架,可以看出长城的用心,其实这些后期加装比较麻且用到的几率比较多的配置厂家能直接为消费者考虑到当然很暖心,何况这些小配置加装的成本并不高。

【长城C30】

  同时腾翼C30的发动机是其一大亮点。1.5升GW4G15发动机是长城汽车自主开发的一款全铝汽油机,采用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的VVT技术,具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点。额定功率77kw(105匹),最大扭矩138Nm。它的轻量化设计,保障在行驶时油耗超低,消费者的使用成本得到有效控制。变速箱上,腾翼C30有手动和自动两种版本变速器,它们各有特点。它的CVT无级变速器是国际知名的比利时PUNCH原装进口产品,值得一提的是,此型号CVT也应用于MINICooper。

  长城腾翼C30外观、内饰设计均体现出城市家轿的简洁、大气风格,硬朗的外形中透露出城市车主更喜欢的精致做工。6.45万起的售价与长城品牌两厢家轿相近,更加突出其三厢车型的性价比优势。

 上汽荣威550

  指导价:9.99-18.98万元

  荣威550在外观上摆脱了一贯的设计风格,而是以崭新的外观造型出现在大众面前,双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯设计打造时尚前卫的全新概念汽车造型,车身线条简单流畅,比例均匀,尤其前脸造型前卫独特,有着很高的辨识度,整体造型既迎合了主流的趋势,又有着鲜明的品牌烙印。一点都看不到荣威750强烈的英伦风格,整车造型更加时尚运动。

【荣威550】

  荣威550的内饰是它的一大炫耀资本,科技感的造型以及出色的用料和做工,都在诠释着它的与众不同,其方向盘无论是视觉上还是实用性都可说是非常不错。首款融入了3G技术的家用紧凑型轿车,圆润的曲线更显示运动化的设计理念,细节方面处理的较为大气优雅,内饰秉承了家族式的T型风格,较适合年轻消费者做为入门级家用车型。

  数字化配置无疑是荣威550最大亮点之一,仪表控制台配合方向盘背面在同级车中独一无二的F1Paddleshift换挡拨片,荣威550多功能真皮方向盘可提供远超同级车的运动操控性及娱乐舒适性。再如荣威550标配的“Press-to-go智能一键启动系统”在同级车中极为罕见。1.8T车型标配SCSII九位一体主动安全系统在同级车中还未有先例。

【荣威550】

  空间、操控与动力性能的绝佳组合是荣威550的另一优势。荣威550采用赛车级四轮独立悬架系统与Kavachi1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机相配合,在Dual-Bus数字智能行车管家系统支持下,达到人车合一的境界。同时荣威550长达2705mm的轴距也是其笑傲A级车市场的最大本钱之一。

【荣威550】

  荣威550是自主品牌中最早装配涡轮增压发动机的车型之一,它采用了1.8T涡轮增压发动机,最大功率为118千万,最大扭矩为215N.m/2500-4500,匹配日本爱信的5速手自一体变速箱。虽然1.8T发动机的表现不俗,但与变速箱的搭配并未带来最佳效果,超过10秒的百公里加速时间显得颇为无奈。

  拥有全时数字系统的荣威550,无论从外观还是内饰都非常令人满意,科技感的造型以及出色的用料和做工,都在诠释着它的与众不同,其蓝牙、免提、发动机一键式智能启动、定速巡航、Dual-Bus智能管家系统等等都是比较方便实用的。

 

2010年9月28日

好功夫看下盘!高性价比B级车悬挂揭秘
    编辑按:目前紧凑车的悬挂主要分为两大阵营,一大阵营是坚持非独立后悬挂,这样一来结构简单成本也更低,适应性也不错。另一大阵营则是坚持独立后悬挂,相比非独立悬挂,其占用空间稍大,结构也比较复杂。而对于更高级别的中型车来说,则没有这个纠结。绝大多数车型都是前后独立悬挂,不会以空间或成本理由节省。表面上看上去,B级车型基本是四轮独立悬挂,差别好像不大。不过细究之下,不同车型的悬挂仍然表现有差异,今天我们就针对4款高性价比的B级车悬挂做一个分析,看看他们的秘密到底是什么。   车型一:比亚迪F6   ...查看全文>> 更多相关>>
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