日系寥寥无几 盘点2月销量前十名小型车
2013年2月,中国品牌轿车共销售21.74万辆,环比下降39.32%,同比下降7.90%,占轿车销售总量的28.98%,比上年同期增长0.48个百分点;德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售19.37万辆、10.17万辆、11.99万辆、7.87万辆和3.65万辆,分别占轿车销售总量的25.82%、13.56%、15.98%、10.49%和4.87%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降;与上年同期相比,日系轿车降幅最明显,与上年同期相比,日系降幅超过40%,美系略降,其它外国品牌各有增长,其中德系轿车增长超过10%,市场表现明显好于其它外国品牌。
从中表中我们可以看出,赛欧依然延续着迅猛的势头,牢牢地把握着头把交椅。在二月份,北京现代瑞纳出现了销售下滑,上海大众POLO后来居上超过了北京现代瑞纳,但是,从一二月份总销量来看,北京现代瑞纳占据着第二的位置。前十名中,只有长安铃木奥拓和昌河铃木北斗星是日系合资车型,销量也出现了下滑。自主车型占据了前十名车型中的四个位置。
第十名
长安奔奔MINI
指导价:3.69-4.89万
二月份销量:5919辆
奔奔MINI 指导价 3.69-4.89万 |
奔奔MINI主打精品路线,凭借着可爱、时尚的外形得到了很多年轻人的喜爱。水滴形的前大灯与月牙形的下进气口,组合构成了一张年轻的笑脸,而车尾部分,采用了玻璃尾门以及配上黑色底板的独特立体式红色尾灯,整体造型显得非常活跃。
奔奔MINI 指导价 3.69-4.89万 |
奔奔MINI以实用为主,前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、遥控钥匙、后排座椅比例放倒、前雾灯、前后电动车窗、后雨刷、手动空调都配备。另外,顶配车型还配备了前排侧气囊、前后排头部气帘、泊车辅助、多功能方向盘,使得在同级别车型中具有较高性价比。
奔奔MINI 指导价 3.69-4.89万 |
奔奔MINI搭载的是一台排量为1.0升的直列4缸发动机,最大功率为51.2kW(70马力)/5600rpm,最大扭矩为90Nm/4600rpm。四缸的机器在运转的稳定性方面也比三缸的强很多,与其搭配的是挡手动和5挡序列变速箱。对于城市代步来说,奔奔MINI的动力表现更适合我们的日常需求。
第九名
长安铃木 奥拓
指导价:5.09-6.43万
二月份销量:6162辆
奥拓 指导价 5.09-6.43万 |
奥拓自从2009年全新换代以来,也持续热销了3年多。新奥拓采用了大尺寸的进气格栅,同时灯组也经过重新设计,并在尾灯内加入了LED灯源且后保险杠还使用了大面积的黑色包围,也令其看上去运动气息十足,相比老款的可爱风格,不少人更喜欢新奥拓的运动风格。
奥拓 指导价 5.09-6.43万 |
新奥拓还新增了保养提醒报警灯,每当累积的时间或里程达到3个月或5000公里,保养提醒灯将会持续点亮,提醒车主去保养。这极大方便了女性车主以及新手对于车辆使用维护的注意。
奥拓 指导价 5.09-6.43万 |
全系采用代号为K10B1的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看该发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能突出的一款,最大功率52kW/6200rpm,峰值扭矩92N?m/2500-3500rpm,很显然发动机更偏重低转速输出,这比较适合城市路况,除了匹配5速手动变速箱外还匹配了4AT自动变速箱。底盘方面,奥拓主要是以舒适为主,在电动方向助力下,平常驾驶惬意轻松且方便灵活。