体验征服自然感 4款通过性能好国产SUV

　　江淮瑞鹰

　　指导价：7.98-13.98万元

　　作为江淮首款越野性轿车，瑞鹰并非浪得虚名，良好的驾驶性能和高度的安全性，早就赢得了消费者的信赖和赞誉。瑞鹰自上市以来就被看作是自主品牌中性价较高的SUV车型。江淮瑞鹰已经成功推出2.4L四驱、2.4L两驱、2.0L两驱、1.9T柴油、2.0L都市版五款系列车型，成为国内SUV产品中谱系最完备的品牌之一。

　　瑞鹰霸气的外观、精致的内饰以及精细的做工受到了消费者的认可。瑞鹰的外观融汇了多种元素，大气、沉稳的气质，配上肌肉感十足的造型，无不透露着一股不羁的越野范儿。车身尺寸达到4500mm×1875mm×1730mm，拥有“宽银幕”式的驾驶视野。2620mm轴距尽管表现一般，但和力帆X60以及瑞虎相比，还是有一定的空间优势，舒适性亦有保障。

江淮瑞鹰

　　瑞鹰的内饰大部分采用了上灰下米色调，坐在里面感觉更贴近家庭温馨感受，功能上该车还是以实用、便捷为出发点所设计，无论门板还是中控台的按钮都偏大，非常方便使用，另外，储物空间丰富也是它的特点之一。经过重新调整的中控面板无论是视觉感受还是使用便利方面都有提升。

江淮瑞鹰

　　江淮瑞鹰整体的操控性还不错，方向盘的指向也比较精准，江淮瑞鹰的底盘较高，最小离地间隙为207mm，整体的通过性也比较好。2011款江淮瑞鹰2.0T车型配备的是前置四驱的驱动方式，整体提升了汽车的行驶能力，一定程度的减少了在地面上打滑的现象。不过江淮瑞鹰的刹车偏软，在驾驶的时候要稍微注意适应。

江淮瑞鹰

　　江淮瑞鹰已经成功推出2.4L四驱、2.4L两驱、2.0L两驱、1.9T柴油、2.0T都市版五款系列车型，成为国内SUV产品中谱系最完备的品牌之一，其性价比不错。入门款的2.0L发动机最大功率100KW/6000rpm，峰值扭矩190N.m/3000rpm，搭配5速手动变速箱，低速大扭矩表现突出。这一点倒是和哈弗H3有不少共同点。2.4L车型，最大功率110KW/5500rpm，峰值扭矩210N.m/3000rpm，在同样搭配5速手动变速箱的前提下，高速表现以及低速扭矩释放要比2.0L拥有排量上的优势。

　　作为自主品牌的江淮瑞鹰车型，定位于10万元城市SUV，外形一脉相承与韩国现代圣塔菲，整体比较硬朗，车内空间也比较宽敞，车辆总体比较平衡没有特别有优势的一面。相比同级别自主品牌SUV瑞鹰可选的油品比较丰富，油耗也比较低。但是其汽油版和柴油版车型大保养费用比较高。

江铃驭胜

　　指导价：12.88-18.68万元

　　驭胜作为江铃首款自主SUV，最大的特点之一就是采用了全新的设计以及大气的外观和简洁舒适的内饰。除了完全自主的外观和内饰设计，驭胜空间方面在同级别车型中也占有一些优势，尤其2750mm的轴距，较大的空间使其更加适合家庭使用。驭胜的消费人群主要集中在二、三级城市，可以承担家用和地方企事业单位工作用车。

江铃驭胜

　　驭胜大胆聘请由意大利TESCOTS汽车设计公司的首席设计师亲自执笔。使得驭胜车身轮廓饱满有型，车身腰线立体动感；让整体看上去刚柔并济，大气磅礴，运动时尚感强烈。

　　驭胜内饰由设计过马自达6的设计师操刀，融合了福特蒙迪欧、奔驰、奥迪、本田C-RV等国际畅销车型的先进设计理念，上深下浅的颜色布局体现出高端SUV特有的低调奢华。西门子VDO的仪表盘、李尔的电动调节座椅的应用，使驭胜在空间内饰整体工艺上达到了同级车的领先水平，从而保证内饰设计的精致实用。2750mm轴距明显笑傲同级车型。后排780升到1950升不等的容积率让驭胜轻松的凌驾于众多SUV车型之上。

【江铃驭胜】

　　在安全性方面，江铃·驭胜开创了全芯都市SUV新纪元。驭胜在关键部位大面积采用高强度钢板，45%的比例打造出真正的“金刚不坏之身”。二纵八横的底盘设计以及加强型车顶，进一步提升了整车的刚度。除此之外，预紧式安全带、双安全气囊和可溃转向柱等等，使得整车被动安全性能大为提高。

【江铃驭胜】

　　驭胜采用了源自福特的2.4升低速高扭、大马力、低油耗、低噪音的电控高压共轨发动机，并采用博世第2代高压共轨电喷系统，最大输出功率为90kW，最大扭矩可达290Nm。百公里油耗8.0L，这个油耗在SUV里面算是绝对的省油标兵。

　　江铃驭胜外观饱满有力，相比硬朗的外型，内饰做工精细，可谓刚柔结合。空间和舒适性在同级车中稍占优势，驾驶起来，感觉动力还是够用的。