盘点20万元左右主流SUV中的“乞丐版”

　荣威W5——乞丐版亮点不多，直接推荐1.8T顶配版

　　“乞丐版”：1.8T 2WD 驰域版

　　官方指导价：17.18万元

　　荣威W5是目前为数不多的中高端自主硬派SUV，厚重的车头配合镀鉻中网和不规则的车灯让整个车头显出一股霸气，车身四周黑色塑料材质的包围配以银色护板又增加了它的野性气质。不过今天要聊到的“乞丐版”——驰域版，却是一台搭载了1.8T发动机和5速手动变速箱的两驱车型，因此它与越野也就没有太多关系了。

　　驰域版作为全系的入门级车型，也是六款车中唯一一款使用5速手动变速箱的车型。外观上，入门级的驰域版与其他车型的区别微乎其微，车身包围、行李架等均为标准配备。只是轮胎规格为225/75 R16，相比高配车型的R18轮毂有些小气。

高低配之间的轮胎差异很大

　　内饰方面同样是绒布座椅，没有电加热，也无法调节高低。方向盘没有真皮包裹，但四向调节和多功能按键均被保留。手动空调在情理之中，电动车窗没有防夹功能，电动天窗就更不要奢望了。不过值得欣慰的是，既是最低配车型，还是标配了6碟CD系统和6个扬声器。

图为高配荣威W5

　　W5的“乞丐版”售价为17.18万元，此外还有很大幅度的优惠，因此以这个价格去接受一款拥有双安全气囊、ABS+EBD、多功能方向盘、倒车雷达、前/后排中央扶手、后排座椅靠背调节/比例放倒、多碟CD音响、四门电窗、电动后视镜（带加热）、手动空调（有后座出风口）的大尺寸硬派SUV，也是完全可以接受的，当然，前提是能够接受手动挡。

　　不过对于W5讲，2WD似乎“委屈”了它，毕竟它绝不仅仅是一台城市SUV，因此我倒是更愿意直接推荐它的4WD（四驱）车型，毕竟以20万元预算来看，无论是19.98万元的行政版还是22.18万元的豪域版都可在预算范围内，不要忘记它的优惠幅度是非常诱人的。

　　先说贵了2.8万元的行政版。首先，换来一台6速手自一体变速箱和分时四驱系统，轮胎升级为更加大气的235/60 R18。其次，EBA+TCS+ESP成为标配。此外，陡坡缓解、座椅高低调节和车窗防夹手功能也一同提供。不过音响却从6CD降为单CD，而真皮方向盘和真皮座椅则列为选装件。

　　总体来讲，19.98万元的行政版更适合W5的“入门”身份，可靠的四驱系统不仅可以在关键时刻助力一把，ESP等主动安全装备也可以为您保驾护航，而自动变速箱更是降低了驾驶难度。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

荣威 W5

荣威 W5

荣威 W5

　　最后看看1.8T发动机的顶配车型——22.18万元的豪域版。它相比行政版又高出了2.2万元，而相比“乞丐版”更是高出了5万元，很高是吧？先别急，看看这5万元能带来什么。以行政版作为比较对象，豪域版增配了电动天窗、真皮方向盘、方向盘换挡拨片、定速巡航、真皮电调座椅、前排座椅加热、中控彩色大屏、GPS导航、单碟DVD+8扬声器音响系统、自动大灯、后视镜自动防炫目、后视镜电动折叠、隔热隐私玻璃和自动空调。

　　这样看来，豪域版的配置显然更加主流，无论是可靠的四驱系统，还是完善的安全装备，无论是较丰富的舒适性配置，还是调校成熟的动力系统，22.18万元的豪域版无疑是W5全系中性价比最高的一款。

　　点评：对于荣威W5，我们确实可以选择它的“乞丐版”，以一个较低的价格得到一台配置够用的大尺寸硬派SUV。不过，W5较为出色的越野性能绝不应该只停留在城市里，因此我们更愿意推荐它的四驱版本，如果对于价格较为敏感，行政版完全可以满足日常需要，而当您想去郊外“野一把”的时候它也不会令人失望。至于豪域版则是我们最为推荐的车型，尽管22.18万元的价格看似超出了预算，不过请不要忘记它的优惠幅度。

　　总结：对于家庭用户来讲，或许并不需要太多花哨的配置，务实才是最重要的。作为20万元级别的车型，虽然它们的“乞丐版”配置并不算丰富，但毕竟价格已经到这儿了，所以也都可以满足日常的基本需求。纵观上述6款主流SUV车型，以20万元预算来看，大多都只能选择“乞丐版”，其中斯巴鲁XV无疑是最划算的，而荣威W5和现代ix35分别是硬派和城市SUV的高性价比代表，它们的价格较为低廉，因此选择次低配甚至中高配更加划算。至于翼虎、CR-V和途观由于价格原因，除非略增预算否则也只好选择“乞丐版”了。其实我们完全没有必要去一味的追求低价的“乞丐版”，而是要从自身需求出发，理性的选择更高性价比的版本。