换档的刺激 8万左右手动档家用代步车

　　大众捷达 

　　捷达伙伴7.58万元

　　我敢说，在车水马龙的大街上，至少有一半的司机同志们都有过驾驶手动挡捷达的经历。这也从侧面印证了捷达是款非常不错的手动挡车型。对于捷达，我想不用做过多的介绍，皮实耐用易保养这是大家普遍认同的特点。

　　新捷达传承了大众全新的设计风格。前脸采用了对称的“X”型流线造型，以及家族化的横条式前进气格栅设计，同时车头处还有3条流畅的平行线贯穿着整个车身侧面，车尾的线条设计也非常饱和，整体造型彰显了年轻和稳重的气质。另外，还有前脸熏黑大灯和飞翼造型的暗红色尾灯设计也都给新车增加了一丝运动感。

一汽大众 2013款 新捷达

　　全新捷达的内饰分黑色和米色两种颜色风格，采用对称式设计，简洁硬朗。全新捷达的空调出风口采用圆形设计，由此和桑塔纳的内饰区分开来，桑塔纳采用的是方形出风口。新车对内饰的质感和功能做了诸多升级，例如：全新捷达采用的真皮多功能方向盘运用低按响力设计，具有音响调节、电话通话控制功能；仪表盘上增加了多功能显示(油耗、行使时间、行使里程、剩余里程、平均车速)；提高座椅的功能性和舒适性等。

　　新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米，宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿帕萨特之外，更是将许多实用的细节设计也借鉴过来，性能方面的提升使得新捷达由外至内的革命取得了圆满成功。

大众捷达

　　轮毂造型也是其改款的重点：前卫版配备的是全新8辐式米字合金轮毂，而伙伴型则依然采用了钢制轮毂，并全新套用12辐式塑料装饰罩，两款轮毂样式都更年轻些。全新换装的仪表盘是2010款捷达车内最重要的改变，原来三个圆弧的显示回归为全新的两个圆环的设计，更具有大众车的特色，同时，加入的行车信息显示屏，也更直观地反映出现时行车状态信息。

大众捷达

　　动力部分，新捷达搭载了大众最新的EA211系列发动机，并覆盖了1.4L（最大功率为66kW）和1.6L（最大功率为81kW）的排量，全新的发动机与目前的EA111系列相比，在性能方面提升的并不明显，但在燃油经济性上却有了更好的表现。与发动机相匹配的有代号为MQ200-5F的5速手动变速器，以及新增的AQ系列的自动变速器。预计未来新捷达上市后，1.4L版的车型将成为主打的产品。另外，据了解全新捷达未来还会推出搭载1.4TSI＋7速DSG变速箱动力组合的车型。

　　得益于德国车的高质量和严谨工艺，“经得起折腾”的捷达对保养的要求并不高，偶尔吃“粗粮”也不会影响车辆的性能和使用，这就是捷达畅销的原因之一。并且，由于捷达庞大的保有量，其配件十余年来供应一直非常充足，并且价格很便宜，大众遍布全国的网点使得其保养和维修非常方便。捷达车型成熟的技术使其维修难度较低并且捷达的维修技术已非常普及，即使是普通的修理厂和维修站也可以完成修理，这对地处偏远的车主来说非常受用。

天语·尚悦

　　1.6手动舒适型7.98万元

　　铃木这个品牌在国内的知名度不如其它几个日系品牌，不过铃木在小型车和小排量发动机领域上有着丰富的经验和技术。天语·尚悦作为一款主打家用市场的紧凑型车，最低配不到8万元的价格还是比较实惠的。

天语·尚悦 

　　全新天语尚悦在前脸设计上与老款有很大的不同，前进气隔栅和前保险杠则采用了全新的设计方案。中网面积明显增大，轮廓也改为菱盾形，原来纤细的双支撑条，替换成更大气的四幅镀铬装饰条，整体的造型更加的饱满。拥有175mm最小离地间隙，突出的通过性，也让SX4-尚悦更加适合我国复杂路况的环境使用。

长安铃木 天语·尚悦

　　天语·尚悦的仪表台为上深下浅的颜色搭配，A柱下方三角窗的设计有效扩大了驾驶员的视野，更利于行车安全。虽然是最低配车型，不过车内整体做工还是表现出合资品牌应有的水平。

　　天语·尚悦的轴距为2500mm，这个数据在紧凑型车中是比较小的。身高175cm的体验者坐在后排，头部和腿部都有一拳的距离，如果身高超过180cm的人坐入车内则会比较局促。由于是最低配车型，所以前、后排并没有中央扶手。不过前排扶手您可以到汽配城自行购买，样子琳琅满目，而且价格也不贵。天语的后排座椅可以4/6放倒，方便装载一些较长的物品。

天语·尚悦

　　服役于天语尚悦上的这台1.6升自然吸气发动机可以在5500转/分钟的时候达到80千瓦的最大功率，并且在3500-4500的转速范围内持续输出144牛米的最大扭矩。之所以能在3500-4500的转速范围保持最大扭矩，应该是采用了VVT连续可变正时技术的缘故。而且天语尚悦的油门调教与5速手动变速器配合良好，驾驶时感觉动力充沛。

　　天语·尚悦相比老款车型在外观和内饰方面的变化不是很多，但是产品重新定位后价格有了一定幅度的下降，最低配不到8万元的价格也降低了该车的购买门槛。作为一款家庭用车，它的车型配置都是从实用角度出发，在油耗和后期保养成本上也比较经济，同时有着跨界基因的它，也拥有比同级其它车型更好的通过性。