10万预算自主合资都有得选 6款主流车型

　　还有一点请大家要注意，笔者也选择过自主车型以及合资产品，经过长达10年用车体会，自主车型尽管当初质量不是太稳定，小毛病略多一些，但近年来进步很快，士别三日当刮目相看;合资产品也不见得没有毛病，甚至有的还是先天设计上的不足，服务态度有时候也不见得就有大厂家的风范，搪塞拖延也是常有的事情。

● 一汽-大众捷达
指导价格：7.58-11.93万元
价格优惠：全系8000元（仅供参考）
推荐车型：2013款 1.6L 自动舒适型
车型价格：10.03万元（仅供参考）

　　一汽大众在营销与广告策划上稍不如上海大众精明，但同平台的车型其做工严谨与品质方面口碑更好，这也是许多用户所公认的。现款捷达和过去的老捷达没有任何联系，他是基于小车POLO平台打造的，所有设计都是重新开始。全新捷达的前脸采用棱角丰富的熏黑式前灯组，以及双条幅格栅与新的前杠设计，看上去完全脱胎换骨，与从一个老汉进化成了年轻人。

　　内饰部分也是如此，尽管新内饰依然不是很时尚，但和以往的捷达印象有了大的起色，同时这样的车型也很简洁实用，没有任何花哨之处。新捷达整车尺寸为4487*1706*1470mm，拥有2603mm标准紧凑车轴距，除开后排中间位置地板凸起太高不舒适之外，前后头部和腿部空间都比较令人满意。180cm男性前后头部空间达到一拳，而后排腿部接近两拳，这是一个非常令人满意的尺度。

　　466升的行李厢自然不能和当初的老捷达相比，不过倒也平整实用，稍有点遗憾的就是不能放倒后排座椅，如果碰上超长物品，就有点束手无策。

　　新捷达提供两种动力选择，其中1.4L发动机最大输出功率为66kW，峰值扭矩为132Nm，但这不是我们推荐重点。10万元价位选择1.6L车型更，其最大功率达到81kW，峰值扭矩为160Nm，不仅动力更充沛，而且配备了大众最新的EA211发动机，不但进气系统有所优化，同时采用全铝缸盖和缸体，更轻更节油，性能指标也有所提升。

　　6速自动变速箱是同级主流的水平，虽然缺乏手动功能有些遗憾，但大多数情况下我们很少用到这个功能。如果你想激情一点驾驶，这个变速箱还是提供了S挡可供选择。令人欣喜的是，新捷达1.6L自动车型工信部油耗仅仅6.6升，即便不是同级最低，但也符合用车的预期。

　　1.6L 自动舒适型配置比较实用，包括双安全气囊、发动机牵引力控制、电动天窗、定速巡航、前排中央扶手、后视镜加热等等，可以基本满足家庭用车需要了，但如果要和下面要的自主车型对抗，恐怕就很难说齐全两字了。

　　编辑点评：新捷达虽然只是继承了老捷达的车名，但我们应该看到POLO平台也是一个很成熟的平台，它提供的车辆结构技术尽管不是很先进，但稳定性没有任何问题，包括EA111发动机和6速自动变速箱，其实都是源自现有成熟动力总成的改进或简化，足可以令我们放心的。还有一点，大众的品牌二手市场保值率高，特别是捷达这种车型，因此几年后换车，我们也不会有太多经济上的损失。