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穿梭于拥挤城市 5到8万便宜实用三厢车

  纠错  2013/4/17 16:25:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
虽然不少人觉得手动档的车便宜,没有很多购车预算的话买手动档的比较容易负担得起同时又有激情。不过,也不是所有的自动档都很贵,不妨看看编辑介绍的5到8万元的实用三厢自动档车,对于经常在拥挤城市穿梭的朋友来讲,尤为合适。

  长安悦翔V5

  指导价:6.59-7.99万元

  主打家用的小型车长安悦翔V5是一款自主品牌里性价比很高的小车,便宜的价格和时尚的外形赢得了不少年轻车主的青睐。长安悦翔V5出自悦翔平台,只是对外形进行了重新设计。

     悦翔V5的外观与马自达3星骋极其相似。几乎相同的大灯、相同的大嘴,甚至雾灯的设计都如出一辙。不过悦翔V5对前脸进行了“等比缩小”,对部分细节也进行了修改。对于这种很明显的模仿,不知道广大消费者持什么态度。至于侧面和车尾,相较悦翔来说,悦翔V5的变化不大。从上图这两个角度来看,这款小型车的外形设计中规中矩,是典型的小型三厢车风格,车顶线条弧度自然流畅,门把手进行了镀铬装饰,但整体来看显得有些平淡,并没有太多出彩的地方。

悦翔V5

  内饰方面,很多自主车型都在内饰加入了很多木纹装饰,这在汽车消费群体逐渐年轻化的国内并没有收到太多的好评,于是一个有意思的现象出现了,就是大家都开始改用银色饰板,悦翔V5也未能免俗。中控台、方向盘、换挡基座、车门内侧和空调出风口处都有银色饰板装饰,上深下浅的配色也比较常见。整个中央控制区域最显眼的就是大尺寸液晶屏了,而且是全系标配,主要功能就是显示导航地图和“InCall”智能副驾功能,当然也可以对音响等系统进行控制调节。

  悦翔V5的轴距为2515mm,空间表现也算中规中矩,车上的每位乘客都能找到舒适的坐姿,不过这辆小车并不适合长时间满员行驶。另外,悦翔V5后排座椅能够4/6放倒,有效的增加了后备厢的载物能力。

悦翔V5

  配置方面,新车配备有侧气囊,限力式安全带等被动安全配置和ABS+EBD+BAS等。  值得一提的是,除了常规的多功能方向盘、车载多媒体液晶显示屏等配置外,悦翔V5最大的亮点就是全系标配了长安自主研发的InCall车载智能信息系统。该系统通过与联通“沃”3G的合作实现数据交换,使其拥有行车导航、安全保障、影音娱乐、3G通讯等多项功能。特别是引入的人工导航服务大大方便了车主的日常驾驶。

悦翔V5

  动力方面,悦翔V5搭载了长安全新推出的Bluecore系列1.5L全铝发动机,最大输出功率为84Kw/6000rpm,最大输出扭矩为145Nm/4000-5000rpm,与之配备的是一款5挡手动和4挡手自一体变速箱,作为一款家用小型车来说绝对够用了,当然为了方便其它家庭成员驾驶,在预算充足的情况下我们还可以选购匹配4AT变速箱的自动挡车型。

  随着悦翔V5和悦翔V3的上市,悦翔从单一车型变成一个拥有新悦翔、悦翔V3和悦翔V5三款不同定位车型的悦翔家族。相信在不同的定位中,悦翔家族也能在小型车市场中获取自己的市场份额。

 中华H230

  指导价:6.68-6.88万元

  中华H230摆脱了惯用已久的“中”字型进气格栅,而曾经圆润的线条也已被平直棱角所替代,再配上发动机盖那两条凹陷沟槽,使其看起来更具机械感。至于对车身侧面线条的处理,中华H230则并不像多数A0级三厢车那样生硬,当然这也要归功于4390mm的车身长度,使其从视觉上看起来较为平顺。而贯穿于车头、车尾的两条腰线都极为简单,但却有效提升了层次感。

2012款 中华H230 手动精英型

  内饰的进步最为明显,无论是材质的选择,还是色彩的搭配,都会给人置身更高级别的错觉。而回想之前几部同价位的A0级小车,车门内板质地上乘的绒面饰板,银衣素裹的镀铬把手以及恰到好处的钢琴烤漆,均可见H230的诚意所在。方向盘的造型也绝对唬人。粗壮的轮辐,大面积的银色饰板,贴合的拇指凹陷以及平底造型,均给人置身高性能跑车的错觉。当然如果能够在配上多媒体按键,就毫无遗憾了。桶形的座椅也是我们每天离不开的部位。材料与色彩的搭配同样讲究,中间采用透气的网格材料,并采用白线描边。实际乘坐,包裹性与支撑性也绝不仅仅是个样子货。

2012款 中华H230 手动精英型

  配置方面全系基本没有大的差异,除了入门版车型外,都支持单碟CD,并且全系标配AUX和MINIUSB接口,面板按键不大而且布局有些紧密,质感还是不错的。其他人性化配置还包括电动调节外后视镜、6喇叭扬声器、倒车雷达,与同级车相比,配置略显逊色。中华H230的车身尺寸长、宽、高分别为:4390mm、1703mm、1482mm,而2570mm的轴距在同级别车型中表现突出,因此,在车内空间方面H230也更加实用。

2012款 中华H230 手动精英型

  动力性能方面中华H230采用了自主研发的1.5L自然吸气发动机,最大功率77/5800(kw/rpm),最大扭矩:143/4000(Nm/rpm)与同级别的竞争对手相比略占上风,与之匹配了的变速器除了5速手动之外还有一款AMT序列式变速器方可供消费者选择。

  中华H230定位于家用小型车,虽然外形、内饰甚至是方向盘都看上去很动感,虽然动力表现比较平庸,但相对于同级别车型较为丰富的配置以及更加宽大的车内空间、诸多适合日常行驶的优势则是其能够最终被选择的要素。

2012年8月31日

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