满足日常代步要求 四款各价位实用SUV

　　奇瑞瑞虎

　　指导价：8.48-12.38万元

　　奇瑞汽车算是自主品牌第一梯队中的一员，瑞虎也是自主品牌SUV车型中较早成型的，在细分市场中瑞虎将车辆定位于城市，完全指向城市驾驶，为选择温馨家用车的消费者提供了不一样的选择，虽然瑞虎有四驱车型，但是以轿车概念发展的SUV实在没必要购买四驱的车型。

2012款瑞虎

　　瑞虎在外形设计上没有走传统的宽大肌肉设计路线，而是采用了比较平实的设计风格。晶莹剔透的大灯设计和镀铬装饰的中网可以算是前脸设计的一大亮点，侧身渐高的腰线配合微凸的轮眉，向我们展现出了他的运动气息，同时车后部外挂的备胎，很有越野味道。

　　内饰的设计相比外形来说就显得比较年轻了，浅色调内饰正符合当今的流行趋势。少量金属装饰的点缀，让瑞虎的内饰一下变得轻松活跃起来，三辐式方向盘手感一般，但是多功能按键的设计十分实用，应该会很受年轻人欢迎。

2012款瑞虎

　　瑞虎的卖点就是轿车底盘加上SUV的车身造型，最大的好处就是将空间和乘坐空间以及SUV车型带来的心理满足达到平衡，身高178cm的体验者在瑞虎内部，乘坐空间可以得到一个较高的分数。前排头部拥有一拳以上的空间，后排头部同样保持了一拳。而一拳以上的腿部空间相信不会有人过于抱怨。由于是两驱车型，所以后排中间地板的凸起很小，这些都是这款10万元级别的城市SUV的亮点。

2012款瑞虎

　　瑞虎自动挡车型采用的动力系统是一台2.0排量发动机和四速AT变速器的组合，这台型号为484F的发动机最大功率102千瓦，而182牛·米的最大扭矩推动整备质量超过1400公斤的瑞虎，应付城市路况时也没有问题。瑞虎的自动变速器平顺性和经济性还可以接受，但从用户反馈看，其工作稳定性一般，不过对于自主品牌车型来说首先是解决自动挡的有无问题，预计奇瑞也将用新的自动变速器取代这台技术已经显得陈旧的4AT变速器。

　　奇瑞瑞虎是一款以轿车平台开发出来的城市SUV，从发动机到底盘结构全部以适应城市为目的。目前自主品牌中完全体现舒适，面向城市的SUV并不多，所以瑞虎在目前的市场中占有自己一定的份额。

起亚智跑

　　指导价：16.48-24.98万元

　　智跑似乎在SUV市场中为韩系品牌打起了翻身仗，相比早先的韩系SUV，比如狮跑和途胜等车，智跑最大的亮点莫过于年轻时尚的外观和丰富的配置，也就是我们常说的性价比，智跑的四驱车型采用多片离合器为中央差速机构，但并不带有轮间限滑，所以四驱性能比较基础，如果只面向城市，完全可以考虑两驱车型。

　　韩系车有一个共同的优点就是配置丰富，智跑全系标配了多功能方向盘，并且配备了AUX以及USB功能外还有SD卡插槽等多种外接音源。并且除最低配车型除外，全部配备了电动天窗，而且一半车型配备的是全景天窗。智跑的座椅造型偏向运动，所以包裹性非常好，在碰撞测试中，它也给予了一定的保护作用。

【2012款智跑】

　　起亚近几款车的外观设计都很出彩，赢得了不少称赞的言语。在同级别的城市SUV中智跑的亮点比较突出，比如犀利的大灯、标志性的进气格栅和膨胀的尾部，这些都很容易让我们在车流中发现智跑。PREMIUM车型销魂的轮毂更为整车添彩不少，除此之外轻松的驾驶感受以及丰富的配置都是性价比的体现。内饰方面，2.4L的顶配智跑采用了深棕色的内装风格，相比常规的深色或米色风格来讲，它更具个性，也更有质感，当然价格也更贵，其他方面智跑的全系车型配置也有所升级，不过与老款车型相比变化并不大。

【2012款智跑】

　　动力方面，2012款智跑最大的变化是更换了型号为G4NA的2.0L发动机，其最大功率165马力，最大扭矩为196N·m，传动方面，其2.0L车型用6速手动变速箱取代了现款的5速手动变速箱。而新款智跑的2.4L车型应该还采用与现款相同的发动机，其最大功率174马力，最大扭矩226N·m。入门车型搭载了6速手动变速箱，其他全部匹配了6挡手自一体变速箱，平顺性以及节油性都不错。

　　惹眼的外观和丰富的配置是智跑的最大卖点，在测试中它给我们留下了不差的印象，轻松的驾驶方式会令驾驶这在城市中行进是倍感舒适，并没有那种开大车的劳神。丰富的配置是很多同级别车所不具备的。