车展选车 适合工薪族入门三厢合资家轿

　　预计售价：8-10万元

　　上市时间：2013年第四季度

　　随着桑塔纳、捷达的相继换代，合资小型三厢车竞争日益激烈。雪铁龙也紧随竞争对手的步伐，这款全新一代爱丽舍将于2013年第三季度上市，并有望现款同堂销售。首批车型将搭载一款1.6L发动机，预计最低售价在8万元。

爱丽舍 指导价 7.38-9.18万

　　外观方面，新爱丽舍加强了动感元素，前脸造型采用雪铁龙新一代的家族式前脸，与世嘉极为相似。新一代的“双人字”LOGO十分大气，引擎盖上的弧形线条，给人一种硬朗的感觉。而镀铬装饰条的点缀，也让前脸更加精致、更显层次感。“倒梯形”前大灯与世嘉有几分相似，但更加宽大，并有微微上扬的感觉。遗憾的是前大灯并没有配备透镜。

爱丽舍 指导价 7.38-9.18万

　　身尺寸方面，新爱丽舍轴距增加了110mm，达到了2650mm。2650mm的轴距并不算短，但同级别对手已有多款车型轴距超过了2700mm，所以在空间上新爱丽舍优势并不明显。但相比与对手，新爱丽舍的腰线造型更为抢眼。

爱丽舍 指导价 7.38-9.18万

　　新爱丽舍一改现款不对称的内饰设计，液晶屏与银色装饰的加入，让新款车型更具现代感。三辐式方向盘虽然并不提供多功能按键，但是手感与握感都不会令人失望。

爱丽舍 指导价 7.38-9.18万

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　　简洁的按键布局符合新爱丽舍居家实用的定位，银色装饰面板让爱丽舍不再老气，更显年轻。但是功能区域塑料感太强，缺乏质感。空调出风口也经过全新设计，整体来说新爱丽舍的内饰表现中规中矩，没有给我们带来惊喜。

爱丽舍 指导价 7.38-9.18万

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　　双头枕与隆起的底部让爱丽舍的后排并不适合三人乘坐，后排同样没有配备空调出风口；新爱丽舍的行李箱空间增大到506L，无论是外出旅行还是日常储物都非常实用。后排座椅支持4/6放倒，可以进一步扩大行李箱的空间。

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　　新爱丽舍采用了新款EC51.6L发动机，这款发动机可视为现款车型TU5JP4的升级版，在功率、扭矩上有了一定提升。1.2T发动机将会在两年之内推出，这款发动机目前正在法国PSA总部进行测试，并可能在2014年在襄阳投产，投产之后，1.2T发动机也将会第一时间搭载在新爱丽舍身上。

　　编辑点评：面对新捷达、新桑塔纳，新爱丽舍的杀手锏在于更宽敞的车内空间，更大气的外观设计，如果不出意外，国产之后的新爱丽舍，还将拥有更富竞争力的售价。凭着自身征战市场多年的地位以及消费者心中的口碑，爱丽舍要在市场中夺得自己的一块蛋糕并不是难事。