2013年上海车展 实拍解析东风标致301
随着大众集团扎堆进驻8-10万元区间(捷达、桑塔纳与昕锐)以及东风雪铁龙的全新一代爱丽舍降至,东风标致似乎看红了眼。在2013年上海车展上,作为全国首发且备受关注的东风标致301终于展现出真面目。
外观:家族式设计风格不变 轴距比308长38mm
东风标致301与众多旗下品牌车型一样,采用新式家族式风格的前脸。大嘴的进气格栅不变,不过与其它偏重于运动个性的车型(例如308、3008)不同,在301的设计上我们找到的是一种朴实、稳重的格调。
动感凌厉的线条勾勒出一种年轻的风范,发动机盖上的六条棱线向四周扩散,前脸的商标更为突出。值得一提的是,大灯轮廓并没有采用“一刀切”的锋利架势,取而代之的是一种波浪形的圆润造型。这样的设计让整体更为和谐,同时中庸的风格更能迎合国人的喜好。
如果你看腻了大众脸或者厌倦了冲击感过强的雪铁龙风格,那么在国产301上你能找到许多耐看元素。圆润的设计元素是贯穿整款车的关键点,从车头一直到车尾,这是一个十分和谐而且很容易被人接受的风格。
项目/车型 |
国产301 |
捷达 |
桑塔纳 |
昕锐 |
长(mm) |
4440 |
4473 |
4487 |
4501 |
宽(mm) |
1748 |
1706 |
1706 |
1706 |
高(mm) |
1466 |
1469 |
1470 |
1469 |
轴距(mm) |
2650 |
2603 |
2603 |
2603 |
目前国产301暂无具体参数,也不知未来是否会在海外版的基础上迎合市场需求作出调整。所以,我们目前只能参照海外版标致301的尺寸去判断。该车的轴距竟然比308还要长38mm的2650mm轴距让我们很有欲望去探究它内部空间。与同级别相比(目前只知道长与轴距尺寸),301在轴距上遥遥领先于捷达、桑塔纳与昕锐。这样的轴距尺寸更能吸引到一家三口之家的喜爱。
从现时资料来看,国产301将会基于新1号平台研发,并于神龙三号工厂投产,是一款“与欧洲同步开发、同步投放”的车型。所以,我们更有理由相信,该车的尺寸将会以海外版为蓝图,并不会作出很大的调整。
2012年10月11日
刻意迎合中国市场喜好 解析国产标致301 近日,在巴黎车展上,PSA集团标致品牌全球总裁毕高诚向媒体透露,标致301车型将在明年年底武汉工厂投产,2014年初正式上市,上市后竞争对手锁定日产新阳光等车型,预计售价8-11万元。对于引入国产之后的变化,毕高诚透露,301车型国产后将提升中国消费者关注的后座舒适性,同时增加倒车雷达、后座电动调节以及按摩功能等。由此可以看出,新车从外观到配置都在刻意迎合中国市场的需求。
标致301历程
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● 关于标致301的历史
参观阿...
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有望在明年实现国产 车展实拍标致301
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外观设计方面,标致301很像缩小版的标致508。进气格栅的设计并不张扬,不带透镜的普通大灯,还有前雾灯等设计都是一切从简,没有过多复杂花哨的线条。因为产品定位的不同,标致301更加中庸,不像308车型那样运动。
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