新NCAP获五星 推荐五款10万元安全车型
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2013/5/8 12:47:00
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不久前,C-NCAP机构发布了最新一批的安全碰撞测试结果其中不乏近期大热的车型比如C4L以及朗动等,其中朗动还拿了张三五牌(55.5分)而获得本次测试的最高分。再次提醒,对这些结果不能太过依赖,仅仅作为参考,日常行车最大的安全保障还是来自良好的驾驶习惯!
新规C-NCAP更加严格(此批次最低分仅为30.5分),与欧规NCAP更大地拉近了距离,可信度的确有所提升。按照惯例,接下来就要对此次的五星车型进行简单的介绍以及分析,看看它们得失分的具体情况如何。
2013年第一批C-NCAP五星车型 |
车型 |
总得分 |
星级 |
北京现代朗动 |
55.5 |
★★★★★ |
东风悦达起亚K3 |
54.2 |
★★★★★ |
东风雪铁龙C4L |
53.8 |
★★★★★ |
吉利SC515 |
55.4 |
★★★★★ |
MG5 领航版 |
52.2 |
★★★★★ |
● 雪铁龙C4L
测试车型:1.6L 手动劲智型
购买价:13.69万
是否自愿申请:否
法国车的皮实耐操已经如雷贯耳,而此次C4L也交出了一份让人满意的答卷。在介绍碰撞情况之前,想先吐槽一下,其1.6THP发动机的确很带劲,但最近的短距离加速赛的营销手段实在不咋地,好好的一部车被整的啼笑皆非,孰之过?
从碰撞的结果来看,最大的失分项是40%侧面偏置碰撞测试,后排女性假人头部以及身体都受到了比较明显的损伤,其它几个方面表现尚可,鞭打测试获得了满分的成绩。
官方还给出了C4L的车体结构图,侧面碰撞的高分成绩,B柱使用的高达1500MPa超强度钢板以及前门镶嵌的1200MPa防撞杆不无关系。
再来看看测试车型的安全配置情况,13.69万是官方价格,算是C4L的低配车型,但除了动力稍弱外,配置可不会像想象中那么寒碜,瞧下表:
雪铁龙C4L测试车型主要安全配置 |
ABS+EBD+EBA |
● |
ESC车身稳定系统 |
● |
安全带未系提示 |
● |
儿童安全座椅接口 |
● |
上坡辅助系统 |
● |
倒车雷达 |
● |
前雾灯+大灯高度可调 |
● |
前排双气囊 |
● |
外后视镜电动加热 |
● |
前排侧气囊+头部气帘 |
● |
4分的加分项可不少,主要在于安全带提醒,侧面气囊以及气帘,儿童安全座椅接口以及ESC车身稳定系统上。其它的诸如上坡辅助系统、倒车雷达等都算是不错的补充。
测试车型使用的是1.6L+5MT的动力配置,发动机数值与1.6THP相比可谓天壤之别,不过好在技术成熟,维修简单、保养便宜。并且1.6L发动机的官方油耗仅有6.9L,使用成本较1.6T车型的要低不少,非常适合家庭日常所用。
C4L的悬挂与速腾一样,后悬挂采用的也是非独立式悬挂。这一点在前段时间已经被剖析得十分彻底 ,在此我们简单介绍一下非独立式悬挂的特性:1)制造成本低;2)维修难度低);3)占用更少的后排空间;4)可调性很高。
点评:C4L在上海车展上再添新兵,那就是1.8L排量的车型,这种做法倒是与英朗GT很相似,而GT卖得最好的也正是1.8L版本。C4L的高中低三价位战略,没准也能奏一首胜利凯歌。
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雪铁龙C4L
指导价:12.39-16.99万元
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雪铁龙C4L
指导价:12.39-18.59万元
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