占总销量5成 解析12款排名靠前热卖SUV

　　2013年前4月销量总销量：2.71万辆/占SUV级别中的份额为3.58%

　　1月：0.80万辆；2月：0.53万辆；3月：0.67万辆；4月：0.72万辆

　　2.7车型：2.49万辆；3.5车型：0.22万辆

　　汉兰达实际上占据国内7座城市SUV市场的王座已经很长时间了，一方面没有足够实力的竞争对手，另外一方面也和它不俗的综合实力息息相关。从车型销量来看，消费者更偏向于更为经济的2.7车型。

　　中期改款之后的汉兰达在外观上的变化主要体现在车头部分，前大灯采用全新设计的三角形造型，并且融入了透镜，显得更加锐利有神，同时投射出的灯光也更加均匀，遗憾的是目前全系车型都没有装配氙气大灯。而改良后的前格栅呈六边形，棱角设计非常锋利，表面采用了哑光镀铬设计，更显豪华感。

　　与健硕的外观不同，新汉兰达的车内设计依旧很居家，并且可以很容易找到很多丰田轿车的设计元素，不过整体看上去豪华感很强。与老款车型相比，变化同样很小，较大尺寸的方向盘依旧为四辐式，只是多功能按键的位置发生了变化。自发光的仪表盘读数很清晰，而红色标线又带来了少许的运动元素。由于车内横向空间很充裕，所以无论是前排中央扶手还是前部的中控面板都显得很宽大，很上档次。

　　广汽新汉兰达3.5L车型依旧搭载了老款的V6 2GR-FE发动机，最大功率为201kW，在转速为4700rpm时能够带来337N·m的最大扭矩。而2.7L车型的3AR-FE直列四缸双VVT-i发动机，压缩比有所提升，有效增加了发动机的燃烧效率，最大输出功率为138kW，相比老款车型降低了2kW，而最大扭矩依旧为252N·m。作为主力车型，2.7自动车型的百公里综合油耗为9.9升，和比它小一号的城市SUV相当，所以说汉兰达还是比较经济的。