缺点更值得关注 解析8万元热销国产车型
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2013/7/9 13:40:00
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销量高的车就一定好吗?其实车就像人一样,不可能完美无缺。销量高人气旺的车型也同样会有缺点和不足。继上期我们盘点了10万元以内的热门合资车缺点之后,今天我们继续来盘点一番自主品牌产品。在此我们就不过多重复厂家宣传的优点了,而是以缺点为主,希望能给厂家提个醒,从而把产品做得更完善。
帝豪EC7
厂家指导价:6.98万-11.38万
1-5月累计销量:73044辆
缺点1:动力匹配不合理
帝豪EC7配备的1.5L发动机对于1.25吨的自重来说有些小马拉大车,并且1.5车型全部为手动挡,换挡行程长,挡位发涩,驾驶感受不佳。
缺点2:底盘悬挂偏硬,高速过弯侧倾又很明显
EC7的底盘调校还欠火候,很多车主反映EC7悬挂偏硬,对颠簸路况的过滤不好。同时高速时过弯,车身侧倾又很明显,运动性和舒适性都没有做好。
缺点3:细节处理不到位
EC7在细节方面还有很多提升的空间,比如:方向盘依旧只有上下两向调节;音响没有优盘记忆功能,每次熄火后都得从第一首开始听;虽然有车载电话,但是没有车载蓝牙;仪表盘设计过时,缺少瞬时油耗等显示功能;备胎为非全尺寸。
车型介绍:
帝豪EC7是帝豪品牌的开山之作,也被视为吉利汽车的标杆级车型,标志着吉利发展模式的转变,不再以低价为主要卖点,转而以良好的质量、丰富的配置和大气稳重的外形吸引消费者。
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帝豪EC7 指导价 6.98-11.38万 |
帝豪EC7长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm,以小型车的价格尺寸却已经摸到中级车的边,这点对普通消费者的吸引不可谓不大。难能可贵的是,虽然外形还能看到些许合资品牌的身影,但是一扫自主品牌的完全照搬之风。舒展大气的车身比例,图片上还不够明显,当看到真车即使停在中级车旁边也丝毫不落下风。
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帝豪EC7 指导价 6.98-11.38万 |
内饰方面,明显感觉如今的吉利产品与以往已不一样。虽然与卡罗拉、朗逸等合资车型还有一定的差距,但是车里已闻不到刺鼻的塑料味。过去硬邦邦的塑料也由软材质取而代之,刺、零件的松散感都已不见,做工的精细度明显提升。双色内饰已算不上什么新潮,内饰铺陈采用当前流行的简约设计风格,搭配金属色的饰板点缀,仍能凸显出时尚与温馨的驾驶氛围。
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帝豪EC7 指导价 6.98-11.38万 |
帝豪EC7搭载了吉利自主研发的全新GETEC-γ系列,4缸1.8升16气门双顶置凸轮轴CVVT全铝发动机,其最大输出功率为102千瓦/6000转,最大扭矩为172牛米/4200转,单看性能指标比起丰田、卡罗拉、本田、思域等合资品牌也毫不逊色。
2011年8月31日
要实用性 推荐10万内靠谱三厢自动挡车
在上一期导购文章中,推荐6款质量和“长相”都还不错的车型,但是受于价格所限,这些车型空间方面不够给力,在配置方面也比较一般,如果将预算提高到10万元,前面提到的两点不足将会得到很大改善。这个价位的车型虽然在品牌影响力方面稍逊一些,但是往往车型比较成熟,市场保有量比较大,维修保养也比较方便,同时由于优惠幅度也不小,所以整体看还是比较实惠,拉风谈不上但是家用还是比较合适的。本文就介绍几款10万内靠谱三厢自动挡车型,希望能够给有同样购车需求的消费者以参考。
帝豪EC7 2010款 1.8...
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8万元全搞定 4款可靠好口碑自主三厢车 帝豪EC7 指导价:7.58~10.98万 推荐车型:2012款 1.5L 手动舒适型 7.88万 2012款 1.8L 手动舒适型 8.28万
帝豪EC7相信大家一定不会陌生,当初一上市就被大家认为自主品牌的新标杆。虽然上市到现在也经历了几次改款,但是也只是细节方面改变,外观上那种大气稳重的气质还是一直没变,算是帝豪最成功的一款车型。与腾翼C30相同的是帝豪EC7也在2011年进行了小改款,推出了2012款车型。不仅如此,同时新增1.5L排量的车型也弥补了其在低端市场的空...
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平顺舒适实用 10万元以下无极变速车型 无级变速的自动挡车型,拥有燃油平顺,乘坐舒适且省油的特点,基于此,价格在10万以下的这类车,更是非常值得购买的。下面我们就为大家推荐几款。
帝豪EC7
售价:6.98~10.98万
【帝豪EC7】
帝豪EC7的外形设计彻底割断了“山寨”的恶名,开始寻找属于自己的设计风格。EC7给人的第一印象就是大气,车身比例和各种线条都非常协调和自然。虽然不会让你觉得个性和时尚,但至少能够与舒适、和谐、稳重等词语联系在一起,而这恰恰符合国人的喜好。甚至不少人首次见到帝豪EC7会认为是...
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从实用角度出发 7万左右高性价比自主车 随着自主品牌的崛起,越来越多的实惠好车可供消费者选购。消费者选择范围大了,反而不知道买什么车好了。今天咱就从实用的角度出发,看看满足大空间高性价比的自主车有哪些,以方便消费者选择!
帝豪EC7
指导价:7.18-11.38万元
帝豪EC7在车身尺寸、造型设计上都颠覆了以往的吉利产品的传统形象。前脸设计风格趋向于阳刚的感觉,少了一些圆润感和线条感。盾形的镀铬横条进气格栅十分气派,与帝豪LOGO的盾形结构遥相呼应,菱形前大灯造型与双U形进气格栅浑然一体,从前面看过去,显得十分大...
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