平民选车 6款10万元左右热销自主车型

　　帝豪EC7
　　指导价：6.98-10.98万

　　帝豪EC7是帝豪品牌的开山之作，也被视为吉利汽车的标杆级车型，标志着吉利发展模式的转变，不再以低价为主要卖点，转而以良好的质量、丰富的配置和大气稳重的外形吸引消费者。

【帝豪EC718 外观】

　　帝豪EC718长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm，轴距2650mm，以小型车的价格尺寸却已经摸到中级车的边，这点对普通消费者的吸引不可谓不大。难能可贵的是，虽然外形还能看到些许合资品牌的身影，但是一扫自主品牌的完全照搬之风。舒展大气的车身比例，图片上还不够明显，当看到真车即使停在中级车旁边也丝毫不落下风。

【帝豪EC718 外观】

　　内饰方面，明显感觉如今的吉利产品与以往已不一样。虽然与卡罗拉、朗逸等合资优秀车型还有一定的差距，但是车里已闻不到刺鼻的塑料味。过去硬邦邦的塑料也有软材质取而代之，刺、零件的松散感都已不见，做工的精细度明显提升。双色内饰已算不上什么新潮，内饰铺陈采用当前流行的简约设计风格，搭配金属色的饰板点缀，仍能铺陈出兼具时尚与温馨的轻松驾驶氛围。

【帝豪EC718 内饰】

【帝豪EC718 内饰】

　　帝豪EC7搭载了吉利自主研发的全新GETEC-γ系列，4缸1.8升16气门双顶置凸轮轴CVVT全铝发动机，其最大输出功率为102千瓦/6000转，最大扭矩为172千瓦/4200转，单看性能指标比起丰田、卡罗拉、本田、思域等合资品牌也毫不逊色。

　　编辑点评：

　　帝豪EC7系列车型近期推出的2012款车型，针对前后大灯组以及内饰造型进行了精细化设计，更加突出EC718的中高端定位。同时，帝豪EC7还推出了1.5L三厢车型，进一步拉低了入门级车型售价。

　　长城C30
　　指导价：6.45-8.35万

　　长城C30作为长城的首款三厢车型，其低廉的官方指导价格给大部分关注它的车友惊喜，也给了购买这个级别车型的车友一个新的选择。其外观敦实、稳重的特点无疑给予车主们更加“有面子”的良好感觉。相比现款车型，2013款长城C30的外观仅是小幅调整。新车型进气格栅加入镀铬亮条，轮毂也变为新款双五辐样式。此外，新车型还装配了日间行车灯。

【长城C30 外观】

【长城C30 外观】

　　在内饰设计方面，新款C30有了明显改变。新车型采用了钢琴漆及高亮银面板组成的中控台，且音响控制区域和空调控制区域有了较大幅度调整。而仪表台为双炮筒式，内设大屏行车电脑（续航里程+瞬时油耗）；不仅如此，该车还应用了点火锁照明功能、真皮方向盘打孔设计等。

【长城C30 内饰】

　　长城C30作为家庭轿车，在空间上拥有很大优势，它采用长轴距短车身的设计，轴距达到2610mm，车内乘坐空间更加宽裕。后排采用全平地板设计，使后座中间位置乘客乘坐更舒适。此外后备箱空间达到了510L，完全可以满足家庭日常需要。

【长城C30 内饰】

　　动力方面，长城新款C30搭载的依旧是1.5L VVT全铝发动机，最大输出功率106马力（78千瓦），最大扭矩138牛米，与之匹配5速手动与CVT无级自动变速箱供选择。

　　编辑点评：

　　长城C30的外观给人的第一印象就是厚实稳重，线条硬朗的外观和内饰都传递出很讲究制造工艺的特性，这都让讲究品质耐用的国人很放心。对价格、实用性有着较高要求的朋友，长城C30还是一款很不错的车型。