把两厢自动档开回家 3万元买代步车推荐

        吉利全球鹰GX2

　　指导价：5.18-6.58万元

　　作为自主品牌小车成功典范吉利熊猫的Cross车型，吉利汽车的首款跨界车GX2在全球鹰品牌下应运而生，这也是继熊猫后全球鹰所推出的第二款车型。代表着吉利汽车最新的设计水平，GX2带给你的是自主品牌成熟的造车工艺。

全球鹰GX2

　　黑色防擦条、侧面的包围让它看上去个性十足，只是仍然掩盖不了圆润的线条、紧凑的车身、高高的车顶营造出来的那份可爱感。实际上，如果光看侧面的话，你很难体味到它是一款跨界风格的车型，而严重影响视觉效果的地方就是那仅有14英寸，样式十分一般的铝合金轮圈。一款普通的微型车配备14英寸铝合金轮圈是很正常的事情，但如果你要玩跨界风格的话，那一个相对大气的轮圈是不可缺少的。

全球鹰GX2

　　得益于车顶弧线在前排位置上扬的设计，身高1.79米的体验者在调节好驾驶坐姿后，头部还有4指空间，按这个级别来说表现不错。而当同样的体验者坐在后排的时候，微型车的劣势完全体现出来，头部仅剩2指左右的空间，而腿部已经是贴着前排座椅的靠背，后排空间已让人感觉到压抑。在舒适配置方面，全球鹰GX2全系DVD外加GPS导航，这在同级别车型中没有的，另外电动车窗、电动外后视镜、铝合金轮毂、车内开启油箱盖、遥控开启后背门也都为标配。无钥匙进入及一键启动这一豪华配置也出现在了全球鹰GX2上。

全球鹰GX2

　　GX2有1.3L和1.5L两款发动机可选，型号分别为MR479Q和MR479QN。其中1.3L发动机的最大功率为63kW（86马力），最大扭矩为110N·m；1.5L发动机的最大功率为75kw（102马力），最大扭矩为136N·m。与1.3L发动机匹配的仅有一款5挡手动变速箱，而1.5L发动机则有5挡手动变速箱和4挡自动变速箱可选。GX2底盘采用了Aygo平台常见的前麦弗逊后扭力梁悬架，较高的车身和柔软的悬挂会带来一定程度的侧倾，但是底盘给人感觉很稳，经过路面不好的区域时，底盘没有松散的感觉。

　　GX2的优秀做工和高安全性是领先其他自足品牌最大的优势，同时跨界小车在外形上也十分有优势，唯一不足的5.49万的车价将更多的成本放在了1.5L发动机和4AT变速箱上，而ABS和气囊等安全配置就需要消费者自己选装了。

        奇瑞新QQ

　　指导价：3.79-5.09万元

　　积攒了近十年良好口碑的QQ如今已经老迈不已了，但每月依然还能卖出1万多辆，这足以证明了这款国民小车是多么的优秀。不过老迈的外观已经严重的阻碍了奇瑞QQ对年轻人市场的吸引力，于是新QQ在换了一套更加时尚和漂亮的外套后以更靓丽的形象出现在了我们的面前。

新QQ

　　新QQ的外观仍然主打可爱的风格，尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅，营造出了一种非常形象的笑脸。新QQ的尾部将之前造型古朴的尾灯移到车尾的上方，并采用更潮的竖条圆形造型，配合上玻璃后尾门，整个尾部的造型同样非常时尚。内饰上，新QQ的T型中控台一改老款的圆润风格，变得更加有棱有角。而中控台在空调和CD互掉了位置之后，变得很有机械感。方向盘和老款一样依然没有多功能按键，仪表盘则采用了更加简洁的单圆盘式设计，值得一提的是整个内饰在做工方面的提升非常明显。

新QQ

　　新一代车型轴距2340mm保持不变，依然是麦弗逊独立前悬架和纵向拖曳臂式非独立后悬架。而车身设计方面，彻底摒弃了老一代的大宇matiz的结构，而且车身长宽高尺寸3564*1620*1527mm，也比老款车型的3550*1495*1485mm三围尺寸有明显增加。尤其是车身宽度大幅增加125mm后，将对车内空间的宽度起到质的改变。

新QQ

　　新QQ的动力系统仍然没变，全系都采用了老款上的1.0L发动机，最大功率：51kw/6000rpm，最大扭矩：93Nm/3500-4500rpm。变速箱依然和老款的一样，其中三款手动档车型搭载的是5档手动变速箱，AMT车型则搭载一款五速的自动变速箱。底盘采用的也是老地盘，先不管厂家是不是从节约成本的角度考虑(当然这点也是可以理解的)，至少这副经过这么多年全国各种路况考验的底盘在耐用性方面是绝不用担心的。

　　新QQ在外形上变得更加可爱，而在内饰工艺上也有所提升，并且还能为消费者提供多种个性化选择，这不得不说是新一代QQ给人感受到的最大进步。虽然动力以及底盘方面依然还是采用的老QQ上的系统，不过相信新一代QQ的改变将为它带来从竞争对手中脱颖而出的更多理由。在其产品序列渐渐丰富起来之后，消费者的选择空间也会随之变得宽广。