抢眼值得关注 4款10万左右国产实惠SUV

　　奇瑞瑞虎

　　指导价：8.48-12.38万元

　　相比以往刚上市的外形，现款瑞虎的前脸更加大气，前大灯、雾灯和保险杠位置都有了一定的变化。车身尺寸方面，跟老款瑞虎相比，现款瑞虎的车身尺寸略有加长，车身长度达到了4390mm，整车尺寸为4390x1765X1705mm。轴距保持在2500mm原有基矗事实上，瑞虎前脸的线条丰富了许多，但并未不会让人感觉繁冗，更多直线的运用显示中一种SUV应有的阳刚之气。

2012款 精英版 1.6L CVT舒适型DVVT 

　　瑞虎的内饰采用的上黑下米的家居风格的色彩搭配，内饰材质上虽然算不上出色，但是工艺水平的提高加上金属拉丝的搭配，显得非常的精致。中控台的设计较为简洁，操控键的摆放有序操作起来十分轻松。

2012款瑞虎

　　在乘坐空间上限于2510mm的轴距瑞虎的腿部乘坐空间不太理想，但由于车身1705毫米的车身高度在头部间上比较宽裕。不过值得跨在的是瑞虎的后备箱采用了侧开门设计更方便，而座椅放倒后也提供了非常宽裕的行李厢空间，实用性更高。

　　配置上是2012款瑞虎变化最大的地方。在精英版车型上，2012款瑞虎增配了集导航、DVD、倒车影像等多功能于一体的车载语音智能系统，使用车更加轻松、便利。另外，它还增加了侧气囊、自动空调等。另外，新车还针对整车NVH、前大灯、座椅结构、遥控器等细节进行优化，提升了车辆的舒适性。

2012款瑞虎

　　动力组合无疑是瑞虎这款车型的最大亮点，1.6L的四缸自然吸气发动机是奇瑞自主研发的成果，最大功率为93kw/6150rps，最大扭矩达到160N·m/3900rps，数据参数以及达到了不少2.0L发动机的水平。匹配的CVT变速箱在自主SUV中可谓独一无二，平顺性表现出色，油耗也得到了有效的控制，经济性表现出色。

　　作为一款城市SUV，瑞虎在市场上一直有着不错的表现，而2012款瑞虎的到来，同样会获得不错的市场。当然，新车所采用的增配不加价的原则也会在一定程度上提升自身的性价比。随着搭载CVT版车型的推出，一方面让瑞虎的产品线更加丰富，另一方面也弥补了入门级车型缺乏自动挡的短板。

　　长安福特翼搏

　　指导价：9.48-12.78万元

　　翼搏共计推出了6款车型，其中在10万售价左右的只有两款分别是1.5LMT舒适型售价：9.48万，1.5LMT风尚型售价：10.28万并且都为手动挡。这两款低配车型在配置上也较为简洁，相比之下售价11.28万的自动风尚版才最具威胁。

　　翼搏的外形设计感很强，乍看上去有一种概念车的感觉。前脸采用福特最新的大嘴式设计，大尺寸镀铬进气格栅使这款小车更加分硬朗。虽然是一款小型SUV，翼搏的通过性表现还是令人满意的。它有着23°的接近角以及36°的离去角，最小离地间隙为172mm。并没有因身小而失去SUV家族的基因。

福特翼搏

　　福特翼搏的内饰和他的外观有着很高的一致性，个性而富有机械风格，整体造型上和同样年轻化定位的嘉年华非常接近，全黑的仪表台配上银色中控饰板，所营造的车内氛围简洁而偏向运动，只是在材质方面几乎全部为硬塑料，所以手感上略差了一些。中控台音响控制面板设计和嘉年华一致，繁多的按键类似手机风格，翼搏则装备了更为先进的SYNC多媒体娱乐系统，借助上方的多功能显示屏读取人机互动信息，此外这块显示屏还可以模拟显示倒车雷达信息。

福特翼搏

　　配置方面，翼搏搭载福特家族特有的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统是相比竞争对手最大的优势，它能够通过蓝牙或USB连接移动/多媒体设备，可以通过语言指令来实现语音拨号、声控音乐播放、语音播报短信等。通过语言指令来操控，减少驾车时的分心，增强行车安全。此外，虽翼搏并没有配备倒车摄像头，但当你倒车时中控显示屏中会模拟显示出虚拟倒车影像。 

福特翼搏

　　全新福特翼搏采用了福特最新、排量最小的1.0升EcoBoost发动机，这也让它有着同级别领先的燃油经济性，拥有88千瓦功率、170牛米扭矩输出。福特EcoBoost技术集合了涡轮增压、燃油直喷和双独立可变气门正时技术，使小排量发动机可获得与大排量发动机相当的动力表现，但燃油消耗却更低。

　　凭借如此出众的产品特点，全新福特翼搏必将引领市场并受到消费者的热捧。在中国，还将有更多的厂家投入到小型SUV的市场中。而如何能够最全面最完美契合中国消费者需求则成为制胜关键，让我们拭目以待全新福特翼搏的表现!