四款30万元内有特色合资或进口SUV推荐

要说国内什么车型最火爆，销售方面自然是紧凑A级车了。但要说关注或市场增长最快的当属SUV，连女孩们都时不时在聊天话题中秀一下对SUV的渴望和热情，就更别提男人们了。人们对于SUV的热烈追捧，一是缘于其外观比较时尚，用车个性不同于一般轿车，坐姿也比较高视野开阔，更重要的是其底盘离地间隙高，而且带有四驱，通过能力要大大好于一般轿车，尽管价格会要高一些也认了。下面我们就市场上30万元内最有特色合资或进口SUV做一个扫描推荐，主要针对他们的特色部分做一个扫描分析，至于如何选择，相信每个人都会有自己的想法

       道奇酷博

　　指导价格：19.36~22万元

酷博

　　道奇酷博是一款进口整车，其排量只有2.0L一种，而且车款也只有SXT一款。这款车的定位也比较特殊，其在北美地区被定位为紧凑型轿车，但拥有SUV的外观和MPV的功能。其实该车就是一款纯粹以公路行驶为主的多功能车，仅有两驱的酷博是不具备最基本的越野能力的。　　酷博2.0L搭载了GEMA全铝直列四缸发动机，最大输出功率为115kW/6300rpm，峰值扭矩为190N.m/5100rpm。这个参数并不突出，其比同排量的ix35分别少了5kW功率和4N.m扭矩。变速箱方面，酷博和ix35都搭载的是6挡手自一体。因此和ix352.0L两驱车型相比，酷博的动力表现基本与之相持平。

酷博 

2010款酷博

　　按这样分析，没有四驱且动力性也不突出的酷博就不值得考虑了吗？首先，编辑认为道奇酷博的整车进口身份会得到部分消费者的认可。并且酷博的外形具有很浓烈的美式风味，看起来肌肉感十足。其整车线条显得十分硬朗，个性但毕竟该车不是主流。

       铃木超级维特拉

       指导价格：21~33万元

　　这款超级维特拉外形平实、线条硬朗，具有十足的越野车风格，作为年轻人个性用车很不错。超级维特拉的内饰并没有大幅度的修改，依然保持了之前时尚、实用的基调。黑银搭配的色调跟车型个性非常贴合，同时也满足了越野车对耐脏性的要求。之前顶配版的超级维特拉附有部分的棕色仿桃木装饰面板，但这一次的新车型则改用黑色的材质，使内饰整体风格更为统一。

2012款 2.4L AT豪华导航5门版

 

 

 

　　空间方面，超级维特拉的长宽高分别为4500mm*1810mm*1695mm，轴距2640mm,行李箱容积398升。人员的乘坐没有问题，关键是后备箱空间不是太有优势。更多的时候需要借助车顶的行李架来帮忙了。超级维特拉行李厢采用侧开门方式，开口足够大，而且不算高，因为备胎不在车厢里。行李厢内部有些不够平整，平时可能影响不大，但真是要装很多行李出远门就会感觉到不便了。后排座椅可以4/6折叠，有两种折叠方式，最大可以将行李空间扩展到1386升。

2012款 2.4L AT豪华导航5门版

　　超级维特拉大部分车型配备的2.4全铝发动机，尽管没有V6和涡轮增压，但122千瓦最大功率，特别是225牛米的扭矩却不会比同级SUV差。大多数城市SUV承载式车身的优势是整车重心高度低，公路行驶非常平稳，整个车身为一体，固有频率震动低，噪音小，整体式车身比较安全。但其缺点也是明显的，底盘强度远不如大梁结构的车架，当四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形。在城市SUV大行其道的今天，越来越多的越野车型投身到承载式车架的阵营中去，其底盘的刚性和车辆的越野能力受到了一定的限制。

2012款 2.4L AT豪华导航5门版

　　超级维特拉则巧妙得结合了承载式车身舒适以及非承载式兼顾的优势，从第一代车型起其便采用了内置梯形梁架的底盘设计。较好的解决了越野和城市舒适驾驶的矛盾。225轮胎配合前后通风盘设计，让刹车系统有了可靠的保障基础。即便是陡峭地形连续制动也不怕了。

　　超级维特拉是同级别SUV中越野性能十分突出的一辆，采用了机械式的中央差速器，实现全时4驱，并带有限滑功能。当车轮打滑时能够自动分配扭矩。这种机械式差速器没有电子设备的响应时间，因此在反应速度和可靠性方面的表现更加出色。

　　安全配置方面，铃木这款算高配的超级维特拉拥有8个安全气囊以及ESP车身稳定系统，主被动方面都算齐全。舒适功能上，亦有电动天窗、真皮座椅、前排座椅加热、多功能真皮方向盘、定速巡航、氙气大灯、大灯清洗装置以及无钥匙启动系统。该有的齐全，不过谈不上丰富，但可以让人理解的是这款车越野能力是很出色的，这就够了。

      小编点评：特色：越野性能突出，四驱、底盘都具有自身特色，高性价比的好车。