像个霸气爷们 推荐4款25万左右硬派SUV

　　道奇酷威

　　指导价：27.49-29.99万元

　　新酷威的定位是一款跨界SUV车型，十字型的前格栅依旧是道奇家族化的样式，但如果仔细观察你会发现前格栅的公羊头标不见了被“DODGE”标志取代，但这丝毫不会影响它庞大身躯所营造出来的气场。

2013款 道奇酷威

　　以优雅的弧度横穿前排控制台的银色装饰面板，将2013款酷威的内饰风格一下提升了好几个档次，同时也带来了时尚的元素。搭配全黑内饰配色时尚感更显时尚，而中控台带有8.4英寸超大触摸屏衬托出了内饰的豪华感。2013款酷威内饰中最重点的地方就是中央大屏幕。全新的多媒体娱乐控制系统，将娱乐系统、导航系统、空调系统、蓝牙电话系统等诸多功能集合于一身，体现出了强大的科技功能，同时也将之前从上到下占据整个中央控制台的各个系统简洁化，操作起来也更方便和直接了。

2013款 道奇酷威

　　全新进口酷威的最大亮点在于诸多越级配置上，同级车型中最大的8.4英寸的智能车辆信息娱乐交互系统，集成了语音中文导航、影音娱乐、蓝牙电话以及空调、座椅调节的控制功能。同级独有的后排9英寸液晶独立视频系统，配合车载无线耳机和遥控器，多种娱乐节目可供选择切换，既为驾乘者提供了最高等级的舒适享受，也可以让家人更加舒适惬意，让出行不再枯燥。另外，KeylessEnter无钥匙进入系统，全系配备KeylessGO一键式自动启动，也是同级别7座SUV车型中唯一配备的。

2013款 道奇酷威

　　在动力方面，新酷威搭载的这台2.4L发动机采用了双VVT技术，输出平顺，最大功率125千瓦/6000转，峰值扭矩为220牛·米/4500转。变速器方面匹配6速手自一体。而底盘悬挂方面，后排采用了多连杆式独立悬挂，对于驾驶的舒适性提供了很好的保障。

　　2013款道奇酷威的改动，为我们展现了美国车少有的细腻一面，也进一步提高了这款车的竞争力。7座大空间以及人性化的设计，对于家庭乘员众多的车主提供了不错的选择。

　　Jeep自由客

　　指导价：24.59-27.09万元

　　作为SUV的鼻祖，Jeep品牌有着悠久的历史，而Jeep家族尺寸最小的自由客，在同级别竞争对手中是最具代表性的硬派SUV。在造型设计上，自由客相比同平台的指南者，要更接近Jeep家族的硬朗风格。

　　自由客车身前脸的七孔式进气格栅以及圆形大灯等经典元素，带有明显的Jeep家族特征。车身腰线由车头延续至车尾，并且非常平直，中间没有曲线变化。硬朗的外形没有因为城市定位而妥协。内饰方面，中控台的覆盖件仍然是硬邦邦的塑料，按键、旋钮手感在同价位车型中表现一般，真皮包裹的方向盘手感比较出色，音响控制键位于方向盘的背面比较有特色。配置方面比较丰富，全系车配备刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、多功能真皮方向盘等，进一步提升了操控性能。

　　在尺寸方面，长宽高分别为：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者长了6mm，窄了54mm、低了4mm，轴距方面两者完全一样均达到了2635mm，是紧凑级SUV的标准定位区间。不过可能是由于自由客外形棱角分明的关系，从视觉上我们普遍会感觉自由客要略大一些。

　　自由客继承了Jeep品牌引以为傲的四驱能力，FreedomDrive主动全时四驱系统拥有两驱与四驱和极限路段四驱锁定三个模式，覆盖面涉及到城市中可能遇到的各种路面情况。而规格为215/60R17的倍耐力轮胎，更是将公路与越野性能表现进一步提升。此外，更高级的SUV主动安全配置电子防翻滚系统ERM也配备到了该车型上。

　　在动力方面，自由客搭载2.4升自然吸气发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩达到225牛米，与发动机匹配的是6速手自一体CVT无极变速器。这套动力系统关键点在于双VVT发动机和CVT变速箱的应用，强劲的动力表现，与平顺的动力输出，兼备了舒适性。而对于一款SUV车型来说燃油经济性的明显提升也是自由客有别于同级别车型的优势所在。

　　自由客传承的经典设计表现出了传统SUV的纯粹硬派风格，而内饰注重实用性以及做工上的细致入微，更是改变了以往对美系车做工粗糙的印象。同时，出色的四驱能力更是让这款城市SUV具备了公路与越野性能双重表现。无论是从品牌还是实力表现上，自由客都无可挑剔。对于那些喜爱越野对Jeep品牌又情有独钟的消费者来说，自由客是个明智的选择！