令竞争对手望其项背 推荐4款全路况SUV
丰田汉兰达
指导价：24.88-42.98万元
汉兰达前脸采用全新设计的锐利三角形前大灯，透镜式的近光灯让前脸更加有神，加上张力十足的六边形前格栅，更显高档的镀铬“牛头”车标、镀铬件镶嵌的雾灯等豪华动感的设计元素的加入，使得前脸更具力量和大气感。车头显示出前倾的姿态，健硕而浑厚的腰线从车头贯穿至车尾，加上突起的翼子板、黑色的裙边，营造蓄势待发的力量感。
2012款 改款汉兰达
传统SUV的内饰因重功能轻设计而备受诟病，汉兰达也在这一点上打破常规，从精巧布局的多功能方向盘，巧思设计的储物格，到8英寸超大液晶显示屏，时尚科技感十足，精雕细琢的功力不亚于豪华轿车。高品质的丝绒、真皮和木纹材料，更营造出豪华典雅的空间氛围，精致而又无可挑剔。
2012款 改款汉兰达
7座的汉兰达，在正常情况下带上7到8个人没有大问题，不过座椅离地距离太低，所以只好委屈乘客大腿的姿态，短时间没有问题，长途就需要二三排乘客互相换换位置。330L的后备箱容积够放下不少行李，如果没有那么多人，放倒后排座椅后，车内容积可以达到2700L，路途遥远辛苦睡在里面也是可以的。
2012款 改款汉兰达
汉兰达拥有3.5升和2.7升两种排量发动机。3.5L双VVT-i发动机有着强劲的动力表现，201kW的最大功率、337Nm的最大扭矩以及8.2s的0-100km/h加速成绩等，均显示出超凡的实力，即便是在满员负载的时候，汉兰达表现得仍然游刃有余。汉兰达搭载了一台2.7L1AR-FE的4缸发动机，匹配6挡手自一体变速器，发动机的最大功率为140Kw，最大扭矩达252Nm，并采用前轮驱动。悬架则采用了前麦弗逊式后双连杆式结构。应该说从整个动力及相关匹配来讲，汉兰达的用武之地显然还是公路行驶。
不管有任何的流言蜚语，大多数消费者的选择总是不会错的，因为只有大家才明白自己想要什么样的车。而单以汉兰达的销售热度来看，它绝对有着值得被买的理由，7座的空间优势、5星的安全成绩、不错的经济油耗等这些优势伴随着汉兰达不断的更新换代，为注入不断的注入着新的活力，继续铸造新的里程碑。
现代途胜
指导价：12.4-24.16万元
北京现代途胜的外观时尚大气，而驾驶的舒适性和燃油经济性方面也都有着可圈可点的表现。最重要的是，该车涉水深度达500mm，动力也不错，是一款能上山能下水的车型。
北京现代 途胜
途胜外形比较时尚，颇具力量感，外形看起来比较宽大，长4325毫米，宽1795毫米，高1680毫米，轴距为2630mm，与东风本田cr-v相比宽了10mm，高了20mm，但是这一优势却没有体现在内部空间上，虽然膝部、肘部空间都比较宽绰，只是头部略有压抑的感觉，175cm的人坐在驾驶位上就会感觉头要碰到到车顶了，可能是由于座垫过厚的缘故。厚实的座垫虽然乘坐起来比较舒适，却是以牺牲了头部的空间为代价的。虽然途胜的外形尺寸比较大，但是前面a柱比较厚，不知是出于安全考虑还是其他原因，过宽的a柱有可能会影响驾驶员的视野。
途胜采用了现代流行的浅色调内饰设计，金属质感的中控台不同于伊兰特、索纳塔的风格，简洁利落。中控台上有嵌入式6碟CD、FM/AM及卡带，自动恒温空调（空调是数字式的，现代原装途胜的空调是微调型的）等。自动恒温空调是数字式的，而现代原装途胜的空调是微调型的，这一点是个小改进，带同时空调带车内、外气温指示，相对比较对南方地区的用户更加实用。真皮方向盘，方向盘可两方向调节，可以根据自己的身高降方向盘调整到合适的位置。
北京现代 途胜
值得一提的就是途胜的降噪效果。为避免轮胎噪音，轮口内侧和底盘上添加了充满横向及纵向填充物的六夹层特殊隔音垫；为避免发动机噪音，在发动机舱和驾驶舱仪表板之间也添加了特殊材质隔音材料，并且在绝大多数的立柱连接处都加装了隔音板。除此以外，途胜还在冷却系统中使用了一个更大的风扇，来减小风扇的噪音。途胜的安全性还是不错的。前后盘式制动器，带abs、ebd、bas、full-tcs，还有前排双气囊、侧气囊、两侧a、b、c柱安全气帘，共6个气囊气帘。
途胜
途胜搭载的是G4GC2.0L发动机，最大功率104Kw/6000epm，最大扭矩184N.m/4500rpm，并且配有CVVT连续可变气门正时技术，提高了途胜的燃油经济性。来自工信部的权威油耗数据显示，途胜2.0L两驱车型的市郊工况油耗仅为7.4L/100km，与同排量的轿车相当。
虽然这款车的指导价达到了24.16万的高度，但是车市也有四万元左右的促销优惠，这就让这款四驱途胜更加的富有诱惑力，选择了途胜可以坦然面对冰雪路面。更加难能可贵的是，这款2.0升的四驱手动挡途胜，在工信部公布的综合油耗只有9.9升，小保养的4S店报价只有309元。
