符合大部分人审 15万元热门合资三厢车

　　丰田卡罗拉

　　指导价：12.38-19.98万元

　　卡罗拉是家用轿车中的经典车型，外观漂亮，内饰精致，有很多让消费者青睐的优点。然而说到卡罗拉最突出的特点，莫过于车型数量众多。卡罗拉共有3个排量17款车型，足以让人在选车时眼花缭乱，不知所从。不过车型多也有一个好处，就是能够最大限度的满足消费者的个性化需求。

卡罗拉

　　外观方面，新卡罗拉在继承经典风格的基础上，车体更显宽厚，车身线条更硬朗，呈现出大气饱满的厚重感，羽翼形前大灯变得曲线毕露，显得更加凌厉锐气。高配置车型加装了带转向灯可加热后视镜，看上去更加活泼灵动。卡罗拉和凯美瑞一样传承丰田的中庸路线，内饰方面也同样缺乏亮点，平平常常就是卡罗拉最大的特点，但证实这一点让它博得不少消费者的喜爱。内饰素净的深浅灰色搭配，加上传统的中控台造型，使车内的气氛既不令人兴奋，也不觉得压抑。

【丰田卡罗拉】

　　配置方面，卡罗拉也相当丰富，定速巡航系统、一键启动功能、自动头灯、车内后视镜倒车影像、驾驶席电动座椅、多碟CD、蓝牙电话等高端配置，非常适用，全系多款配置可供选择。

【丰田卡罗拉】

　　卡罗拉有1.6L、1.8L、2.0L车型可以选择。1.6L发动机应用了双VVT-i技术，最大功率为90kW，最大扭矩为154Nm，动力基本能满足家用的需求。卡罗拉搭载CVT无级变速器，换挡无顿挫感，行驶平顺，在保证动力性能的同时，大幅提升车辆的燃油经济性，这是卡罗拉车型的一大亮点。

　　总而言之，卡罗拉并不是一款特别出色的车型，然而也让人挑不出什么大毛病。中庸正是丰田的制胜之道，在卡罗拉上体现的非常到位。

　　大众朗逸

　　指导价：11.28-16.48万元

　　作为大众本土化的杰作，朗逸的制造很精良，居然被广大挑剔的消费者所喜欢，虽然国外没有“LAVIDA”，但不妨碍朗逸成为一款精品家用车。外观方面，全新的前脸造型是新朗逸改动最明显的地方，改动之后的它看起来与新迈腾非常相似，这也让我想到了那个与新帕萨特很相似的新速腾，相互“模仿”之后也算是南北大众之间扯平了。在完成了家族风格统一之后，也不见了老款朗逸所拥有的原创元素。

　　内饰方面，经过重新设计的新朗逸同样继承了大众的家族样式，但相比现款却要更显时尚。此外，新朗逸还有两种不同风格的内饰配色可供选择，既有上黑下米木纹面板的居家配色，也有全黑金属拉丝面板的组合，不仅更能突显新朗逸运动的一面，也给了消费者更多选择余地。除了在色彩搭配及整体布局上有所改动外，新朗逸还对车内配置进行了一番提升，一键启动按键，带GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加热等这些配置全都悉数登场，对于喜爱新朗逸这款车的消费者来说，这些都是极具吸引力的配置。新朗逸没有跟新速腾一样取消ESP车身稳定控制系统的功能按键，并且从配置单中我们却很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系标配项目，这无疑再一次提升了其性价比。

2013款 新朗逸 1.6L

　　这年头一辆车的安全配置是否齐全对消费者购买抉择相当重要，而这方面德系或说欧系车一直走在了前列，与前阵子某款日系热门上市新车全系无ESP不同，新朗逸全系标配，对于消费者来说无疑是福音，另外ASR牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、HHC坡道辅助系统均为全系标配。高配新朗逸拥有6安全气囊、弯道辅助照明系统。整体来看，配置上全面升级，与同级绝大部分车型相比胜在标配ESP。

2013款 新朗逸 1.6L

　　动力系统方面和老款朗逸完全一致，依然是1.4T发动机和1.6L发动机，其中1.4T发动机可搭配7档双离合自动变速器，1.6L则搭配6速手自一体变速器，5速手动变速器则都可以搭配。虽然2011款的2.0L车型依然有库存在售，但是其油耗表现要逊色很多。

　　虽然只是中期改款车型，但新朗逸在外观和内饰的变化还是值得肯定的。再加上新朗逸在安全配置方面与同级别车型相比，表现也越加抢眼，从而使得新朗逸的整体竞争力进一步提升，作为家用车型新朗逸也是一款非常值得购买车型。