速度是关键 四款搭载双离合便宜紧凑车

　　指导价：7.98-11.58万元

　　作为国内唯一一个实用DCT双离合变速器的厂家，比亚迪也在旗下的几款车型中搭载了该系统，包括今天我们推荐的G6以及之前上市不久的速锐。外形设计方面，比亚迪G6的正脸设计颇有几分家族式特征，不过整体更为大气，发动机罩上的两根筋线和U型的中网结合自然，带来了时尚的视觉冲击感。镀铬的前进气格栅层次感分明，柳叶形大灯灯角向上提起，搭配白色的灯眉显得很有精神。比亚迪G6的三围尺寸达到了4860mm/1825mm/1463mm，长度比F6要长出14mm，在同级车中优势较为突出。轴距达到2745mm。比亚迪G6的侧面设计比较简洁，一条腰线从前轮一直延伸至尾灯处，车身的连贯性较强，也显得很修长。　

2013款 1.5TID 自动尊荣型

　　比亚迪G6的内饰整体风格比较居家，黑色和米色的双色设计很有温馨感，中控台的布局简洁明朗。不过造型方面比较老气，缺乏新意。方向盘的尺寸较小，偏向于运动风格，真皮材质的手感很不错，是我见过的自主车型里做工属于上乘的那种，多功能键的分布也很利于操作，印刷都为中文字体，对于一些人来说更加方便。

2013款 1.5TID 自动尊荣型

　　人们对于比亚迪G6的宽敞空间一直都比较看好，比亚迪G6的车身长/宽/高分别是4860mm/1825mm/1463mm，整个车身显得十分的大气。比亚迪G6的轴距尺寸为2745mm，作为一款三厢轿车来说这样的轴距尺寸让比亚迪G6显得“高人一等”。比亚迪G6无论是头部还是腿部的空间感都很充裕，尤其是腿部距离前方有将近3拳的距离。比亚迪G6的储物空间也着实让人放心，比亚迪G6的后备箱容积为465L，整个行李箱的容积比较深，而且开门也很大，您可以很轻松的装载比较大件的东西，作为家用来说那是十分充裕的。

　　丰富多样的配置一直是自主车的拿手好戏，定位中级的比亚迪G6当然也没有例外，全系标配了无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、真皮座椅、双区自动空调等，性价比出众。而且科技配置也很明显，模拟车速表的两侧是两块多功能显示屏，可以显示转速、油量、油耗、车内外温度等许多车辆信息，在同级别中相当亮眼。

比亚迪G6

　　动力也是比亚迪G6的杀手锏之一，其中1.5Ti的自主涡轮增压发动机非常引人注意，这款发动机最大功率为113kw/5200rpm，最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm，与之匹配的是6速手动和今年才推出的6速DCT双离合变速箱。此外还有一款2.0L的自然吸气发动机可以选择，动力表现也能够轻松满足日常使用。

　　比亚迪G6的外形更加贴近于B级轿车，大气稳重的外形让比亚迪G6无论是家庭用车还是商务用车都非常合适。比亚迪G6是一款自主品牌的车型，人们对于它的认知度和关注度也越来越高，不过这都不是最主要的，最主要的是比亚迪G6实用性强、动力性能不错，价格也较为亲民。

　　菲亚特菲翔

　　指导价：10.88-15.88万元

　　菲翔是广汽菲亚特在国内市场的自主生产的首款车型，选择这样一款时下最为热销的紧凑级运动型车作为自己的首秀，广汽菲亚特想要在国内全面发力的势头不言而喻，作为当今国内最火爆的销售市场之一，不论是新对手还是老朋友，菲翔将要面对的肯定不会是温文尔雅的欢迎派对，一个个虎视眈眈的竞争对手以及时刻准备殊死一搏的后起之秀们，都不会让这款车坛新军的日子好过多少，不过作为客观的评判者而言，菲翔的整体素质还是非常值得我们肯定的。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　熟悉这款产品的消费者应该知道，菲翔源自菲亚特CUSW平台，或者说就是阿尔法·罗密欧Giulietta的长轴距版本，与道奇的Dart是姊妹车型，而且在引入国内之后，新车在整体线条上也依旧延续了道奇Dart的设计，不过前脸与车尾的设计却略显保守了一些，这样的风格是否能够被中国消费者所接受，仍是个未知数。

　　内饰设计方面，菲亚特菲翔与其姐妹车型Dart如出一辙，除了方向盘的LOGO有区别之外，其余方面并没有太多差异。中控台部分那个8.4寸超大液晶屏幕是整个内饰设计的亮点，并且丰富的整车配置也使这款车型充满竞争力，包括ESP车身稳定系统和HHS坡道辅助功能等都是全系标配，此外宽大舒适的nappa真皮座椅也是车内一大亮点，无论造型还是舒适性，通过之前的车展体验以及试驾体验来看都算得上是非常出色的。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　菲翔的整体空间表现可以用恰如其分来形容，毕竟这样的车身尺寸摆在这里，其所带来的内部乘坐空间也是非常的充裕，基本上身高180cm左右的乘客也不会感到局促。唯一的瑕疵就是由于车身设计的原因，后排头部空间对于个子较高的乘客来说会稍显得有点紧张。尽管内部乘坐空间非常的出色，但菲翔的后备箱只有470L的容积，在同级别中算不上大，但基本能满足日常的使用需求了。特别是整个后备箱设计的非常规整，对于空间的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在关键时刻可以对后备箱进行扩容。

菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版

　　动力系统上，菲亚特菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，价位不同而分别配置了高功率与低功率两种版本，其种高功率版本最大功率为150马力，最大扭矩230牛米，而低功率版本最大功率120马力，最大扭矩206牛米。其中低功率版本车型配备了5MT和6速干式双离合变速箱，而高功率版本则仅有双离合变速箱可选。

　　菲翔空间大是其优势，轴距仅次于标致408，不过后备箱空间相对一般。不过动力系统有亮点，毕竟有搭载涡轮增压动力的车型。