不断进步 推荐5款经济实惠6速自动车型
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2012/5/22 10:13:00
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自主品牌近年来发展很快,特别是在10万元领域,基本已经开始与合资车型分庭抗礼。除开外观、内饰以及配置提升之外,自主车型也在性能方面有了大的进步,比如小排量涡轮增压以及各类VVT技术等等。当然,不断进步的变速箱技术也逐渐成为自主车型一个过硬的亮点,比如各类不同性质的6速变速箱就吸引了不少经济车潜在消费群体。
车型一:比亚迪G6
推荐:2011款 1.5TI 手动尊贵型/2012款 1.5TID 自动尊荣型 (售价:9.98万元/11.58万元)
亮点:自主第一款实用而先进的6速DCT双离合变速箱,同时还有一款6速手动变速箱
比亚迪G6上配备的1.5T涡轮增压发动机不但拥有正时链条与BIVT可变进气系统,更采用了先进的缸内直喷技术,最大功率竟然达到的113kW。而1750-3500rpm更是可以释放240N·m超大峰值扭矩,不仅性能指标完全可以和一般主流2.4自然吸气发动机的数据相媲美。就是与大众引以为傲的1.4TSI涡轮发动机叫板,也是有过之而无不及。甚至连缸盖和缸体都全部采用了铝合金。
对于这台发动机来说,动力充沛从账面理解确实不假,实际试驾也体现了缸内直喷等新技术带来的低速大扭矩效果,不过这台发动机从本质来说,还是偏向于经济省油行驶的。1.5T发动机推动比亚迪G6大约1.45吨重的身躯也没有感觉到丝毫的压力,涡轮介入得十分积极,起步动力迅猛。
比亚迪G6的手动车型采用的6速手动变速箱,造型和使用方法都与通用的手动变速箱类似(倒挡时须提起挡把扣件往左前方挂档)。而这款6速手动变速箱的挡位比较清晰,使用方面和其他5速变速箱没有两样。
更重要的是,比亚迪G6采用了先进的6速DCT双离合变速箱,原理和大众的DSG双离合变速箱大同小异,相当于两台手动变速箱并列在一起,不但节油,而且十分顺畅舒适。从比亚迪G6的价位来说,它是目前定价最低的6速双离合变速箱。对于这个涡轮增压和变速箱来说,虽然是在比亚迪车型上首次出现,但4年或10万公里保修政策是会解除大多数人的顾虑。
2013年1月7日
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比亚迪G6 1.5T车型
指导价:9.38-11.58万
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