细节有待提升 比亚迪G6车主谈用车体会
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2013/2/23 15:28:00
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1月3日接回爱车,使用到今天已经快3000公里了。
油耗:高速100时速定速巡航行驶360公里平均油耗6.0
高速120时速定速巡航行驶200公里平均油耗7.8
市区平均油耗在10.8(由于本人喜欢大脚油门)估计其他人可能会开到10以下.
动力:高速跑了短时的180感觉整车的高速性能不稳定有强烈的抖动。可能与轮胎有关,
建议更换好品牌的轮胎。180的时候转数在4000左右。不敢继续加速。
内饰:物超所值。
电子设备:出现大家说过的svs短暂闪动后期没有发现,导航出现读不出地图,CD出现过无法识别插上 手机USB冲电就不能播放DVD.以上问题后期自行消失。
共振:我是11.58的车型,在1700-1800的时候能听到共振4S电很无奈,告诉我很多车都一样有。解决办法(4S)关了我的空调说他调整了让我试一下。我当时眩晕。
车漆:真很无奈太薄了。车漆磕碰后会脱落到底漆,根据我的经验有两个情况1,前期的钣金表面处理不到位,酸洗磷化不到位。2表面没有彻底清理干净就喷底漆,底漆与钣金粘结不好。
国产的自主品牌确实在质量与细节方面多下工夫,本人也是机械制造行业、出现这样的问题原因有很多,首先研发的严谨性、供应商的质量控制,装配工艺的优化,零部件的总成化,高性能制造设备的投入,最后是人力资源的培训与绩效。企业需要沉淀,希望我们的自主品牌一定要重视质量问题。深入开展全面质量管理。打铁还靠自身硬!!!!!!
所有的问题归结到我裸车10.8的价格,这样的价格,配置,只能说适合。
独立悬挂15万以下的车很稀少。希望该车能成为BYD的明星车,4年10万公里的保修对企业是很大的风险。希望BYD整合好售后服务,这样风险会降低很多。售后服务企业运作好是盈利,运作不好会导致企业倒闭,产品失信于民。
支持BYD,支持自主品牌。
正面45度
侧后45度
尾灯有漏水的迹象。
保佑爹。。。。。。。
要换成米其林或者马牌的。
2013年3月4日
大气外观实在喜欢 比亚迪G6购车详作业 定了红色G6,非常大气,非常喜欢,但是车子到了发现个问题,这个车子是库存车,而且还是12月份的,居然不带DTS,老式的轮廓和老式的方向盘、万力轮胎等等都说明这个车子是厂家的返车!还好有论坛的车友帮我鉴别,不然我都分不清。放弃红色我纠结了很久,但是我试驾了好像也没什么问题,就是音效差了点!
放弃了红G6我就选择了黑G6,之前我已经打算好了的,白色和金色不适合我,毕竟我还有几年才到30岁!呵呵!带DTS,13年1月份的车子!我1月30号提的车、下面我发上我的黑6上场!
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查看全文>> 更多相关>>2015年2月2日
该有的都有了 比亚迪G6 1.5TI购车作业 【买车前谈】:一直以前都是在关注合资车,像卡罗拉,花冠,飞度等十万左右的,由于资金问题,家有老少要养,也没有出手购买,还有在网站了解过二手合资车,但由于不放心,也只有了解了解,迟迟没有定购买的决心来。由于朋友的介绍,说BYD公司有一款新车 G5,性价比很高,配置达到合资车的B级车。便也开始了解BYD,G5确实深深吸引了我,一次出差的机会,跑到深圳福田的比亚迪4S店,想看看G5的真身,无奈却被告知G5没有现车,要蓝网4S店才有,我晕了,后来由于通过逛论坛,开始了解国产品牌的车,像长安CS35,V5...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月15日
隔离超出想象 比亚迪G6四门隔音全记录 爱车G66已经总里程7100公里了,整体满意,大毛病没有,但门板异响、顶棚异响实在让我不舒服,因此,一直想自己动手做车的隔音,这几天天气不错,暖和,于是再也忍不住了,从X网上买了止震板和隔音棉,第一次使用物流,非常满意,从北京到天津一天就到,止震板和隔音棉质量不错,超出想象。
上图。
拆下上面的三颗螺丝,找个缝隙向外撬内室板就可以了。*page* *page**page* 利用周六、周日做了四门隔音,大功告成!做完后原来的车门异响没有了;关门的声音很沉闷很好听;原来音响重低音时很不爽,听不...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月12日
这不是“找茬儿” 比亚迪G6首保除异响 为了方便大家阅读,新来的车友请先看本人以前发的一系列帖子:
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3、准备出发了,写给对4S加价敢怒不敢言又不敢行动的G6围观者们!
4、今晚开始跨省提车!1.5ti和2.0的一起提!
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