看上去很“给力”车展深度评测比亚迪G6

     “涡轮增压、双离合”，我说的并不是大众，而是比亚迪。如今这些与国际接轨的技术全部是由自主研发的，目前这套动力系统已配备在速锐与G6身上，今后还会有更多车型陆续加入这个先进的阵营当中。而在今日我将向大家全盘展示这两款“低价且含量高”的座驾。 目前这套自主研发的1.5T增压引擎与双离合变速器率先应用在了比亚迪G6与速锐车型当中，其中G6自然吸气版在此前我们已经做过了详细的试驾评测，而此次仅为动力性的变更，欲了解G6的朋友也可点击延伸阅读进行细致的了解。 如果说眼前的这款车...查看全文>> 更多相关>>

    很长时间以来，自主品牌车型惟一的杀手锏就是超高的配置加上低廉的价格，这作为打开市场的敲门砖或许可以，但若想在众多国际品牌间找到属于自己的位置，技术上的革新绝对是必不可少的实话实说，早在去年四季度就已上市的比亚迪G6并没有得到我太多的关注。2.0升自然吸气发动机和5速手动变速箱的动力配置实属平庸，丰富的配置似乎已经成为了自主品牌“分内”的事，于是很快的，在我还没有好好了解之前，它便迅速淡出了我的视野。 好在我并没有和它擦肩而过。前不久在杭州的一次“约会”，让我对比亚迪G6有了一番全新的认识。虽然...查看全文>> 更多相关>>

     　　2011年9月26日，比亚迪G6正式上市，售价为7.98-11.28万元，新车推出包括1.5Ti（涡轮增压）和2.0L（自然吸气）排量共四款车型。此次推出的新车是一款搭载自主研发涡轮增压发动机的车型，这对于自主品牌来说无疑不是一个好消息。 比亚迪G6 指导价 车型 厂商指导价（万） 2.0L MT 豪华型 7.98 2.0L MT 尊贵型 8.88 1.5TI 尊贵型 6MT 9.98 1.5TID 尊享型 DCT 11.28 　　...查看全文>> 更多相关>>

    自2010年在广州车展亮相之后，比亚迪G6迟迟没有上市的声音。据悉，在这段时间里，比亚迪技术人员一直在根据市场调研的结果，对外观和内饰进行改进和升级。今日，我们从比亚迪长沙经销商处获悉，店里已有最新一批的G6到店，下面，就让我们先睹为快吧。 第一眼见到比亚迪G6，就感觉它的外观设计要比F6稳重成熟很多，多了几分稳重的霸气。 比亚迪G6整体线条流畅而圆润，车身轮廓稳重；采用当下最流行的U型大嘴前脸设计，搭配三横条式镀铬中网前格栅，颇具动感；侧面高挑的高腰线勾勒出强烈的立体感。 ...查看全文>> 更多相关>>