沉稳符合中型车气质 车展评测比亚迪G6
自主品牌相对于整个汽车历史来说应该是刚刚起步,目前在小型车和紧凑型车市场的竞争中自主品牌有着一定的竞争力,而在中型车的竞争中自主品牌却没有能拿的出手的产品,虽然某国企生产的一中型车销量不错,但是它完全照搬马自达6。除此之外比亚迪目前倒是有一款中型车F6销售,在二三线城市的表现还算不错,在车展中我们看到了另一款还未上市的中型车——比亚迪G6,下面就来对这款新车进行静态评测。
外观——饱满沉稳 符合中型车气质
比亚迪G6是比亚迪品牌内第二款中型车,目前在售的F6不能说失败,但是坦白的讲F6的外观并不够大气。而G6的外观设计则要稳重成熟很多,当今自主品牌中型车市场发展不够迅猛很大原因就来自于外观的设计不够令人满意。
前脸稳重协调,与F6相比明显要多了几分稳重的霸气。前包围线条丰富,磨具冲压比较流畅,单看前包围的细节并不会有任何的廉价感。横条状全镀铬进气格栅处理得当,看上去不会有突兀的感觉。大灯使用了流行的灯眉(并非日间行车灯),该设计最典型的就是奔驰C级和君威。
侧面车身线条与F6很相似,缺少了前脸的厚重感,规矩的造型较为传统。由于该车并未上市发布,所以没有任何车身参数,不过应该与F6相差无几。
车头和车尾相呼应,对于车尾我似乎显得语言匮乏,说它平淡有些冤枉,说它亮点突出却真没有亮点,那我们就捡细节说吧。LED尾灯设计的还比较大气,腰线平直的贯穿整车,这一点与F6相同。后备厢盖上的鸭尾设计装饰的用途更为明显,比亚迪G6车尾没有明显亮点但是比较协调。
轮胎看上去并不给力,轮毂造型没有什么新意,不过简单7辐轮毂带来了比较复杂的视觉效果。展车使用的轮胎品牌为米其林,我不能保证日后的量产车同样使用米其林轮胎。轮胎尺寸为215/50 R17。
动力和悬挂系统——全新直喷增压发动机与双离合变速箱
打开发动机舱盖发现装饰罩密封的很好,一下让我想起了雷克萨斯LS460L,希望以后的量产车也能做到这点。比亚迪G6搭载一台1.5L汽油直喷涡轮增压发动机,最大功率113kW/5000rpm,最大扭矩240N·m/1750-3500rpm。
与发动机配合的是一台6挡双离合变速箱,我们并没有得到这台变速箱的具体技术数据。双离合变速箱相比大家都不陌生了,大众的DSG在耳边提起的频率最高,双离合变速箱最大的优点就是换挡速度快,换挡质量高。希望这台变速箱的技术已经很成熟。
比亚迪G6使用了与F6相同结构的后悬挂,双连杆悬挂虽然稳定性不及多连杆,但是与拖曳臂半独立悬挂相比舒适性和操控性还是有一定优势的。雅阁和凯美瑞都使用类似结构的后悬挂。
2013年6月24日
装备先进动力 动态实测比亚迪G6 1.5TID 这是国内首款以自主品牌涡轮增压缸内直喷技术,并且搭载DCT双离合变速器的车型,而这款车型就是本次试驾的重点——搭载最新动力组合的比亚迪G6 TID。而G6 TID的命名就是1.5TI发动机与DCT双离合变速箱的合称,而比亚迪公司也希望能用这台装备了先进动力的G6来取代F6,来作为比亚迪的旗舰车型,G6凭借它1.5T涡轮增压直喷发动机+双离合变速器的技术亮点,来赢取更多消费者的青睐。
此次我们试驾的比亚迪G6 1.5TID,最主要的亮点就是搭载了集涡轮增压、缸内直喷、进气可变等技术为一体...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月21日
沉稳符合中型车气质 车展评测比亚迪G6 自主品牌相对于整个汽车历史来说应该是刚刚起步,目前在小型车和紧凑型车市场的竞争中自主品牌有着一定的竞争力,而在中型车的竞争中自主品牌却没有能拿的出手的产品,虽然某国企生产的一中型车销量不错,但是它完全照搬马自达6。除此之外比亚迪目前倒是有一款中型车F6销售,在二三线城市的表现还算不错,在车展中我们看到了另一款还未上市的中型车——比亚迪G6,下面就来对这款新车进行静态评测。
外观——饱满沉稳 符合中型车气质
比亚迪G6是比亚迪品牌内第二款中型车,目前在售的F6不能说失败,但...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月18日
内饰简洁、配置丰富 静态测评比亚迪G6
2011年9月26日,比亚迪G6正式上市,售价为7.98-11.28万元,新车推出包括1.5Ti(涡轮增压)和2.0L(自然吸气)排量共四款车型。此次推出的新车是一款搭载自主研发涡轮增压发动机的车型,这对于自主品牌来说无疑不是一个好消息。
比亚迪G6 指导价
车型
厂商指导价(万)
2.0L MT 豪华型
7.98
2.0L MT 尊贵型
8.88
1.5TI 尊贵型 6MT
9.98
1.5TID 尊享型 DCT
11.28
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查看全文>> 更多相关>>2012年10月29日
表现均衡 试驾体验比亚迪速锐1.5 TID
车身尺寸方面,比亚迪G6 长4860mm * 宽1825mm * 高1463mm,轴距达到了2745mm,可以看出其定位稍高于速锐,主推B级车市场。外观方面,比亚迪G6身上可谓“集百家之长”,但不同于以往单纯的生搬硬套,这些元素揉合在一起倒是形成了自己的风格,走在路上一般都不会将它错认为其他车型。
比亚迪G6整体呈现出大气稳重的视觉效果,车身做工方面各个板金件结合处都比较匀称,间隙处理合适,这点倒是值得肯定。右前轮盲区可视系统真心好用,对于新手来说在侧方停车时能更好...
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