相关评测
全新的视觉冲击 广州车展实拍比亚迪G6(2010-12-24 16:32:00)
比亚迪G6车身线条流畅优雅,长/宽/高分别为4860mm/1825mm/1463mm,轴距达到2745mm。前脸为时下流行的深U型设计,配粗横前格栅;灯眉造型的鹰眼式大灯、更动感的LED组合尾灯、紧凑的尾部设计等各种创新元素融入其中,给人一种全新的视觉冲击,作为比亚迪在中高级车型的旗舰车型,G6的大空间设计让其更具竞争力。
在轮胎的配置上比亚迪G6...
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看上去很“给力”车展深度评测比亚迪G6(2010-12-28 23:03:00)
2010年北京车展首次亮相的比亚迪i6经比亚迪汽车研究院多次改进和完善,已经正式列入“G系列”阵营,并更名为比亚迪G6亮相广州车展。比亚迪G6的市场定位高于现有的F6,是目前比亚迪最高端的车型。
外形:F6的重新拉皮手术
在外观方面,G6基于北京车展上展出的i6完善细节而来。采用U型前脸设计搭配三横条式镀铬中网格栅,从格栅延伸至发动机盖上的两条突出线条增添了整车的力量感;...
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豪华商务新旗舰 比亚迪i6车展实拍图解(2010-4-25 18:18:00)
本届北京车展,比亚迪带来了旗下的全新旗舰中级车i6,这款全新中级车也将会取代F6成为比亚迪旗下最高端的中级轿车,其预计售价将会略高于F6。
格栅造型显得足够大气
前脸造型依然采用了很多借鉴的设计元素,前脸部分U型轮廓线条和三横条镀铬前格栅看起来似曾相识,搭配熏黑的鹰眼大灯以及引擎盖上的肌肉棱线,外型上加入了更多的年轻的元素。风格上并不激进,中庸的商务风格很符合其自身定位。
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B级车的新标杆!图解北京车展比亚迪i6(2010-4-26 16:31:00)
i6是比亚迪“品牌年”的战略车型,被定义为比亚迪最高端的旗舰车型。i6在外观、空间、配置、操控、动力、安全、环保等诸多方面都进行了传承和优化创新。在北京车展上我们终于揭开了该款车型的面纱,预计售价15万,将于今年8月上市。届时i6将给消费者带来更加安全、舒适和尊贵的新享受。
外观篇:
比亚迪i6在外观设计方面,i6融合当下汽车潮流趋势,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭配...
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注重细节 千岛湖试驾比亚迪G6 1.5T 6MT(2012-3-17 10:57:00)
作为比亚迪旗下全新的旗舰车型,G6凭借着自身的技术亮点(国内自主品牌首家使用缸内直喷涡轮增压技术和双离合变速箱的车型)自上市以来备受人们的关注。市场已经予以这款比亚迪最新力作予以了高度的重视,而其本身的表现又是否真的能刮目相看呢?这次杭州千岛湖试驾比亚迪G6将会为你一一解开疑团。
外观部分:
可以很诚实的说,目前比亚迪旗下所有在产车型都免不了模仿的痕迹,就算是这款全新的比亚迪旗舰...
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双管齐下 试驾分析谈自主品牌比亚迪G6(2012-4-27 23:01:00)
很长时间以来,自主品牌车型惟一的杀手锏就是超高的配置加上低廉的价格,这作为打开市场的敲门砖或许可以,但若想在众多国际品牌间找到属于自己的位置,技术上的革新绝对是必不可少的实话实说,早在去年四季度就已上市的比亚迪G6并没有得到我太多的关注。2.0升自然吸气发动机和5速手动变速箱的动力配置实属平庸,丰富的配置似乎已经成为了自主品牌“分内”的事,于是很快的,在我还没有好好了解之前,它便迅速淡出了我的视野...
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相关行情
2011款比亚迪G6有机会参加米亚罗自驾游(2012-2-29 10:34:00)
近日,编辑从金牛区蜀西路76号的比亚迪成都蓝海4S店了解到,目前到店购买2011款比亚迪G6,有机会免费参加经销商组织的“三月米亚罗风情自驾游”,自驾游时间为3月10日至11日,经销商将提供免费住宿,名额有限,先买先报。感兴趣的朋友不妨直接与经销商联系,详情见下表:
比亚迪G6车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车配色
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比亚迪G6全新亮相 将于明年上半年上市(2010-12-23 22:49:00)
12月20日开幕的广州车展,比亚迪G6全新亮相,据我们了解到的信息,这款全新中型车将在明年上半年上市,预计售价10-15万元左右。
早在广州车展之前,比亚迪G6就曾以i6的身份在北京车展上亮相。G6采用时下流行的深U型前脸设计,搭配粗横前格栅、鹰眼式前大灯、在LED魔幻尾灯。新车的长宽高分别为4860mm/1825mm/1463mm,轴距为2745mm。
『新车的长...
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9月份正式上市 比亚迪G6进入上市准备期(2011-6-10 17:00:00)
近日,比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰先生在微博上透露,比亚迪G6已经进入上市准备期,将于9月份正式上市。
『新车的长宽高分别为4860mm/1825mm/1463mm,轴距为2745mm』
比亚迪G6是款中型车,也是比亚迪旗下新的旗舰车型,轴距为2745mm,长宽高尺寸分别为4860mm/1825mm/1463mm。
而在今年的上海车展上,比亚迪G6就和“1...
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9月26日正式上市 比亚迪G6推四款车型(2011-9-19 17:11:00)
近日,编辑获悉,比亚迪G6将于9月26日正式上市。据之前曝光的配置单看,新车将推四款,包括1.5Ti(涡轮增压)和2.0L(自然吸气)排量车型。
G6是比亚迪旗下最高端车型,它酷似凯美瑞的前脸设计、4860/1825/1463mm的车身尺寸,以及2745的轴距等,也透露出该车较比亚迪L3、F6等车型定位更高。
内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出...
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比亚迪G6无现车节后有展车到店 需预定(2011-9-30 17:16:00)
2011年9月26日,比亚迪G6正式上市。此次上市的新车有2.0L和1.5TI两款发动机供消费者进行选择。根据配置差异共有4款车型推出,售价区间为7.98-11.28万元。作为一款比亚迪的高端旗舰车型,其首次搭载TI(涡轮增压、缸内直喷发动机)+DCT(双离合器),可谓是集合了比亚迪目前最优、最前沿的造车经验及技术。虽然比亚迪目前有不少的负面消息,但是大家仍旧对这一款新车型充满了好奇。目前,编辑就...
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比亚迪G6今日上市 售价7.98-11.28万元(2011-9-27 19:30:00)
9月26日,比亚迪G6正式全国上市,售价为7.98-11.28万元。比亚迪G6是即F6之后推出的又一款中级车型,与F6相比,G6无论是在外观、内饰设计,还是在功能以及动力传动系统配备上,都相当时俱进,其性价比自然也更加迎合当今消费需求日益增长的新时代。
此次共推出四款车型,分别搭载2.0L和1.5TI两款发动机,匹配五速手动、六速手动或者双离合变速箱。这也是国内首款采用涡轮增压直喷+双离合...
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9月26日正式上市 比亚迪G6推四款车型(2011-9-19 17:11:00)
近日,编辑获悉,比亚迪G6将于9月26日正式上市。据之前曝光的配置单看,新车将推四款,包括1.5Ti(涡轮增压)和2.0L(自然吸气)排量车型。
G6是比亚迪旗下最高端车型,它酷似凯美瑞的前脸设计、4860/1825/1463mm的车身尺寸,以及2745的轴距等,也透露出该车较比亚迪L3、F6等车型定位更高。
内饰设计上,比亚迪G6采用了上深下浅的配色样式,突出...
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相关口碑
讲述与爱车非一般的经历 比亚迪G6首保(2012-4-10 9:10:00)
提车3个多月了,首保也一个多月了,提车后已经快2个月没上过论坛了,相信大部分车主和我是一样的!去年十月定车后是一天三遍的逛论坛,十二月提车后是三天上一次论坛,不是哥懒而是车用的很爽,觉得没什么好说滴,不管外观,空间,音响,油耗,配置,特别是悬挂我40过减速带从不减速,舒适性很给力,各方面都非常的棒,在十万元级别的中级车可以说G6是无车可敌。但是很不幸我在3月28号晚上大约将近六点的时候出事了,事情...
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全方位点评用车感受 比亚迪G6 TID首保(2012-4-23 9:15:00)
一 订车提车
1为什么选双离合G6?
我爱它大气、漂亮、配置高、发动机、变速箱先进、性价比高。
2深圳订车提车过程
3月30日上午我弟弟到4S店打到明天能到双离合G6。我下午2点半从首都机场乘飞机到深圳就交了全款购了车。
3月31日到了4辆金色G6TID,我选了一辆。
*page*
3订车提车价格
我是一次性...
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表现中规中矩 比亚迪G6 1.5TI用车心得(2012-6-21 11:38:00)
本人10年10月报名考的证,到11年8月才拿证,现在的驾校那个黑呀,没法说。拿到本后一直等G6上市。一直在潜水观望。一直到今年,由于小孩下半年要过来念书,等不下去了。4月30号订车,5月30号提车(1.5T手动 麦加金),到今天刚好18天。刚提车天天要上班,没时间拍照认证,趁今天礼拜天休息,拍了点照片谈谈用车感受,,。。交作业顺便认证。。订车提车的过程就不啰嗦了,在惠州金X怡买的。SSSS的...
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比亚迪G6新车装底盘装甲+钻石晶膜镀膜(2012-6-26 9:36:00)
直接上图,全方位来几张照片。正面:
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偶遇同门“落难” 比亚迪G6 1.5TI首保(2012-3-30 10:02:00)
今天给大家发个首保作业把!!!
其实按照说明书的首保时间其实还没到,因为我是第一批TI的车也是第一版的保修手册,首保时间是6个月5000公里,这次做首保的时间按说明书的还差一个月,公里还差1000多,但我看到群里最近提车的朋友1.5的首保时间和首保的行驶路程都缩短了,后来问了电喷工程师按新来的首保政策对车比较好些,我估计可能是厂家考虑到涡轮增压的车都有点烧机油,所以后面出的车的首保时间都缩短了...
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“名牌”货伤不起 打磨比亚迪G6刹车片(2012-5-27 11:40:00)
从提车到现在已经有一个多月了。行程1800多公里,车也没有坛子里同学的小毛病。昨天洗车时看到左后轮刹车盘有浅槽,于是今天就去4S店把刹车片打磨一下,免得刹车盘上面的槽越来越深。有相同情况的同学也要注意一下!没有最好!
起槽的刹车盘,供同学参考
这是巢湖的比亚迪4S店,在无为县西门。
正门
门前停车场
我要去的是维修区,这是前台接待区
一说刹车起槽维修,接待人...
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自家兄弟公平决斗 比亚迪F6VS比亚迪G6(2012-2-8 12:22:00)
最近从朋友那听说这样一件事,说的是两个年龄相差不多的亲兄弟因为分家产的事而大动干戈,最后搞的关系僵的就像僵尸一样僵。其实这样例子在电视剧里我们是屡见不鲜,在生活中当然也不会缺乏这样的例子。这不是一个笑话,而是一个严肃的问题,但是你将这种事件放到汽车界来说的话,你就会觉得其实非常搞笑,而其实汽车界也不乏这样的例子,比如下面咱要说的比亚迪F6和比亚迪G6。
对于比亚迪我一直很弄不清楚这家伙到底想...
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配置满意 对比解析比亚迪G6全车系配置(2011-9-28 11:40:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也已上市。下面就随我们一起来剖析它的全车系配置情况。
首先我们要解答广大车友的疑问:何为TID?
“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术),这一划时代的汽车动力组合,给国人留下印象最深的就是来自大众的TSI+DSG技术,比亚迪T...
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自主自强 比亚迪G6对比帝豪EC8/瑞麒G5(2011-9-30 11:58:00)
中型车对于自主品牌来说,不仅意味着更高的利润,更多还是体现一个整车企业生产研发方面的能力。而对于消费者来说,自主品牌在小型车甚至微型车领域已经拥有了相当的实力,但无论出于实际出行需求还是民族自豪感,更大尺寸的车型一直都是人们所希望拥有的,在外来品牌把大把的利润攫走,亦或是内外有别的对待方式时,去抵制不去购买似乎无法解决问题,唯一的办法只有民族企业可以撑起一片天。
正因为有这样的需...
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推荐1.5TI尊贵型 比亚迪G6全系导购对比(2011-9-29 12:52:00)
2011年9月26日比亚迪G6于长沙上市。比亚迪G6的价格从7.98-11.28万元,分别有1.5T与2.0L两种发动机共四款车型。由于比亚迪G6与以往比亚迪车型有着明显的提高,因此也吸引了很多人的关注。而比亚迪G6最为吸引人的则是国产1.5L涡轮增压发动机与双离合变速器的这种组合。
车型
指导价
2.0MT豪华型
7.98万
2.0MT...
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能否续F3奇迹 比亚迪S6对比哈弗H5/瑞虎(2011-6-7 12:36:00)
在国内众多自主汽车品牌当中,比亚迪一直都是最受关注也是争议最多的一个。从比亚迪F3连年翻番的销售传奇,到王传福荣登胡润中国首富,再到股王巴菲特与盖茨在M6上市会上的强强组合。比亚迪依靠着低成本开发模式与近乎苛刻的经销商政策在06-10年取得了飞速的发展。不过谁登首富谁倒霉的怪现象也再一次在王传福的比亚迪身上应验,F3销量下降,经销商退网闹事,股价一落千丈,比亚迪也一下从高峰跌入了谷底。
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成本大调查 比亚迪G6小保养费用177元(2012-2-24 14:01:00)
国产品牌比亚迪G6上市给我们带来1.5TID双离合变速箱车型。作为国产车型比亚迪G6拥有1.5T+双离合变速箱车型也许在国内自主品牌较为少见,不得不对比亚迪G6刮目相看。今日我们依旧了解一下比亚迪G6保养详解,通过保养,我们进一步了解比亚迪G6保养费用如何?
保养手册(整车质保)
比亚迪G6采用2年或6万公里整车质保政策,也就是说使用比亚迪G6 2年后却未行驶6万公里,那么整车质保期...
成本大调查 比亚迪G61.5T年花费不足2万(2012-4-11 9:14:00)
比亚迪G6是自主品牌中少有的技术含量较高的车型,它的1.5T涡轮增压发动机加6速双离合变速器的动力组合是一大亮点,不过技术的提升会不会使得它的用车成本水涨船高呢?尤其在大众DSG事件的当口,大家对于DSG变速器还是抱有一定怀疑态度的,那么下面我们就来看看比亚迪G61.5T手动挡车型的用车成本情况吧。
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成本大调查 2012款比亚迪G6小保养286元(2012-3-31 8:21:00)
本次保养解析我们为大家带来的是比亚迪G6车型,最为比亚迪最新的中型车产品,G6新增加的1.5T发动机和全新造型是大家关注的焦点。越来越多的小排量配合涡轮增压发动机出现在我们的面前,除了良好的驾驶感受和出色的油耗外,增压发动机保养费用偏高的事实也是不容无视的。那么比亚迪G6的这台1.5T涡轮增压发动机的保养费用到底如何呢?下面跟我来了解一下。
有关车辆保养周期及更换项...
一学就会! 比亚迪G6原厂导航简单介绍(2012-3-1 14:15:00)
去年9月底上市的比亚迪G6,是继瑞麒G5与中华G530之后又一款自主品牌增压车型。其最大的亮点是莫过于搭载了自主研发的带有缸内直喷和分层燃烧技术的1.5Ti涡轮增压发动机。比亚迪G6外观线条圆润优雅,车身轮廓稳重而饱满,时尚大气。下面我们就对比亚迪G6的原厂导航作个简单了解。
比亚迪G6中控台上设计相对保守,整体布局上比较规整,操控方便。在中控台面板上,几乎所有提供给驾乘使用和查看...
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最高优惠1.5万 解析比亚迪G6与其对手(2011-10-9 10:53:00)
作为比亚迪的一款高端旗舰车型,比亚迪G6于9月26日正式上市,其将竞争对手锁定在朗逸1.4T、科鲁兹1.6T、君威1.6T以及帕萨特1.8TSI身上,与其它对手相比,其顶配版车型除了搭载有涡轮增压发动机外,DCT双离合变速器将是另一利器。虽然比亚迪目前有不少的负面消息,但是大家仍旧对这一款新车型充满了好奇。下面,我们就一起来看看这款车型及其竞争对手在沪上的行情信息。
比亚迪G6 指...
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10万元也能做公务车 推荐3款实用中级车(2012-2-13 21:52:00)
最近人们在热议“三公经费”的话题,其中提到一个比较实际的问题,关于配车的范围,是不能以级别为标准的,比如县长是处级干部,原则上不能配车,但是也不能让县长骑着自行车到处去开会、检查和应急。所以要考虑公务的情况,根据政府履行职责的情况综合考虑,而不以级别作为标准。
对于那些不够级别又确实需要公车的干部来说,就不要对车要求太高了,只要严肃不扎眼价格不高就可以了,同时这型车型还适用于那些喜...
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贴心的温暖 推荐配座椅加热自主中型车(2011-12-2 16:23:00)
随着寒冷冬日的临近,全国上下都出现了较大幅度的气温骤降。如此恶劣的天气,要是缩在家里待着可还行,但难免会有需要外出办事的时候,原以为坐进车里就能够躲避这凛冽的寒风,谁知真皮座椅带给我们的却是如针扎似的的冰凉。为此,编辑特地为大家网罗了4款15万内配有座椅加热的自主中型车,这4款车不仅价格亲民,空间宽敞,还能在外出时代给我们最为贴近身心的温暖,让我们从此不惧严寒!
比亚迪G...
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价格便宜量又足 推荐5款高性价比家用车(2012-4-20 8:35:00)
前两年一提到中型车,给人的感觉就是空间宽敞,动力充沛,大都作为公务或商务用途使用的轿车,它们的售价也大多在20万元以上。但随着汽车产业的升级和竞争的加剧,越来越多的中型车开始放低身价,价格一降再降,甚至与一般紧凑车价格相当。今天我们就来推荐几款价格便宜量又足的中型车,合资品牌和自主品牌都有涉及,特别适合讲求性价比的消费者。
推荐车型一:比亚迪G6
官方指导价:7.98-11.58...
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两全其美 15万元5款高配置中型车推荐(2012-6-6 9:46:00)
15万元的价格,你可以选择到合资品牌紧凑型车的中高配车型,但是若想以此价格购买到合资品牌中型车的话,可选空间就相当狭窄了,基本上都只能选择最低配的车型。对于这种不是选择低一级别“鸡头”,就只能选择高一级别“凤尾”的做法相信困扰了不少持币待购的消费者。有没有两全其美的选择呢?有,绝对有!本文将为大家介绍5款15万元便能买到的高配置中型车,希望能对大家的购车提供有用的帮助。事不宜迟,马上上图介绍。
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舒服的驾驶 推荐5款10万元六速自动车型(2012-7-5 17:34:00)
尽管自动挡确实没有什么驾驶乐趣,但市内道路舒服多了,走走停停时也不用担心半离合太久左脚疲劳了。现在买车确实比以前便宜,还实惠,就说10万元吧,以前顶多是弄个手动挡合资,即便是自动挡小车,也不过4速或5速,现在不同了,10万元也能买6速了,而且可以买自主也可以选择合资,还能选择不同定位的车型。
车型一:比亚迪G6
推荐:2012款 1.5TID 自动尊荣型(售价:11.58万...
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性价比相当之高 试驾体验解析比亚迪G6(2012-2-23 19:01:00)
概要
G6是在F6的基础上进行重新设计,开发和调校得更加高级化的车型,亦是目前比亚迪定位最高的旗舰轿车车型。机械上前双叉臂后多连杆的底盘规格相当高,而除原有的1.8及2.0引擎之外,G6还加入比亚迪最新的1.5T直喷增压引擎,变速箱亦配备6速MT或是6速双离合,在技术规格上向合资品牌看齐。
车评
性能 试驾的G6配备比亚迪最新的1.5T涡轮增压直喷引擎,与之搭配的虽然还不是比亚迪最新的双离合...
期待禁得住时间的考验 分析谈比亚迪G6(2012-5-22 22:51:00)
宽大空间、高级配置和低廉价格,这些家用车所需要的G6似乎都占齐了而我更希望它能禁得住时间的考验,若真到那时,比亚迪的品牌认知度会更高,自然良品居家。
对于比亚迪以往车型的外形,大家或许会有些争议。不过眼前的G6看起来确实比较协调,没有生搬硬套的痕迹,侧面的腰线还是存留着一些F6的影子。相比头部,尾部设计似乎更为好看一些。亮点是比亚迪最新开发的炫彩后尾标,在白天看尾部的车标是普通的镀铬标识,但是到...
步步惊心 比亚迪旗舰车型G6试驾谈体会(2012-4-27 16:48:00)
别误会,文题不是在形容一次充满惊险的试车旅行,而是在说这款车从心底给我带来了很多惊奇和惊喜
说实话,至少有两年没碰过比亚迪的产品了,对他家的记忆还残存在早期的F3上,大概能有怎样的评价,我不说各位心里也清楚。前些日子偶然搭上了在机场服务的比亚迪E6,惯有的思维被不小地颠覆了一下。于是在接到G6的试驾邀请后,决定去亲自看看这款比亚迪的旗舰车型究竟能有怎样的表现。
远远看到G6,会产生见到了某款合...
一份优异的答卷 与比亚迪G6的亲密接触(2012-4-26 20:29:00)
高性价比被很多人冠于自主品牌,为何如此,不言而喻。昔日观念该是改变的时候了,请摘下眼镜、擦去记忆,认真批阅比亚迪今日递交的一份答卷,也许它仍得不到满分,但这位同学的认真、努力会带给你一份惊喜
严格算来,中国汽车发展史刚刚写到前言部分,已经经历了从无到有,从有到多元化的阶段,现正处于多元化产品细分阶段。自主品牌在此发展中所占据的笔墨微乎其微,除了经验少、资源少等主观因素,人们对其态度等客观原因也多...
一份优异的答卷 与比亚迪G6的亲密接触(2012-4-26 20:29:00)
高性价比被很多人冠于自主品牌,为何如此,不言而喻。昔日观念该是改变的时候了,请摘下眼镜、擦去记忆,认真批阅比亚迪今日递交的一份答卷,也许它仍得不到满分,但这位同学的认真、努力会带给你一份惊喜
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