相关导购
价格便宜量又足 推荐5款高性价比家用车(2012-4-20 8:35:00)
前两年一提到中型车,给人的感觉就是空间宽敞,动力充沛,大都作为公务或商务用途使用的轿车,它们的售价也大多在20万元以上。但随着汽车产业的升级和竞争的加剧,越来越多的中型车开始放低身价,价格一降再降,甚至与一般紧凑车价格相当。今天我们就来推荐几款价格便宜量又足的中型车,合资品牌和自主品牌都有涉及,特别适合讲求性价比的消费者。
推荐车型一:比亚迪G6
官方指导价:7.98-11.58...
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舒服的驾驶 推荐5款10万元六速自动车型(2012-7-5 17:34:00)
尽管自动挡确实没有什么驾驶乐趣,但市内道路舒服多了,走走停停时也不用担心半离合太久左脚疲劳了。现在买车确实比以前便宜,还实惠,就说10万元吧,以前顶多是弄个手动挡合资,即便是自动挡小车,也不过4速或5速,现在不同了,10万元也能买6速了,而且可以买自主也可以选择合资,还能选择不同定位的车型。
车型一:比亚迪G6
推荐:2012款 1.5TID 自动尊荣型(售价:11.58万...
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增压时代的到来 推荐四款自主涡轮车型(2012-6-14 12:32:00)
涡轮增压,顾名思义就是通过废气驱动涡轮增加进气压力,从而在较小排量获得更大的动力输出。随着能源消耗加剧以及环保意识增强。那种过去的大排量大动力的格局已经被全面打破。涡轮增压不仅已经被合资和进口车型逐步采用,同时不少日系品牌也开始加入这个行列。
当前来说,不管是什么DVVT、双VVT-i的进气技术运用,都不如涡轮增压来得直接和见效。在逐步引入VVT技术之后,自主品牌也纷纷加入了涡轮增...
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相关行情
三周年 比亚迪部分车型最高优惠5千元(2012-3-29 12:55:00)
从苏州天平比亚迪4S店了解到:苏州天平比亚迪已成立三周年为了回馈新老客户3月26-31日比亚迪全系车型疯狂降价一周。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请见下表:
比亚迪部分车型最新价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
G3 1.5手动豪雅型
6.69万
6.39万
3000元+原版导航
部分现车
G6 1.5T手动尊贵型
9.9...
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2011款比亚迪G6有机会参加米亚罗自驾游(2012-2-29 10:34:00)
近日,编辑从金牛区蜀西路76号的比亚迪成都蓝海4S店了解到,目前到店购买2011款比亚迪G6,有机会免费参加经销商组织的“三月米亚罗风情自驾游”,自驾游时间为3月10日至11日,经销商将提供免费住宿,名额有限,先买先报。感兴趣的朋友不妨直接与经销商联系,详情见下表:
比亚迪G6车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车配色
...
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比亚迪i6亮相北京车展 8月上市/约15万 (2010-4-26 12:09:00)
比亚迪旗舰轿车i6在北京车展上首度亮相,这款车是比亚迪“品牌年”的核心战略车型,其预售价为15万元,并计划在8月份上市。
比亚迪i6
比亚迪i6
在外观造型方面,比亚迪i6前脸与丰田凯美瑞相似,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭配三横条式镀铬中网动感十足,从格栅延伸至引擎盖上的两条突出线条更增添了整车的力量感;全新鹰眼前大灯在灯眉的衬托下熠熠生辉,LED组合尾灯前后呼应...
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北京车展亮相 比亚迪i6售15万/8月上市(2010-4-12 19:00:00)
万众期待的北京车展即将隆重开幕,各大车企悉数到场,新技术与新车型成为关注焦点。比亚迪汽车也不例外,据悉其旗舰轿车i6将在北京车展上首度亮相,和广大消费者近距离接触。比亚迪i6是比亚迪“品牌年”的核心战略车型,倡导“安适•尊享”的理念,i6预售价为15万元,并计划在8月份上市。
比亚迪i6
在外观造型方面,i6融合当下汽车潮流趋势,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭...
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2010新爱丽舍仅剩银色现车 购买无优惠(2010-4-15 23:13:00)
笔者从东风雪铁龙北京金泰开元4S店获悉,2010新爱丽舍全系无优惠,现车所剩不多,仅水晶银色,其他颜色需定金5000元预定,提车周期一个月。
东风雪铁龙新爱丽舍最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.6L科技手动版
7.38
7.38
——
水晶银
1.6L科技自动版
8.48
8.48
...
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相关口碑
配件做工欠佳 比亚迪G6首保索赔“难”(2012-4-16 9:03:00)
本人文笔不好,大家对服看吧,本人提车有一个月了,本来买车前是想买个SUV看好的是S6,不过加价加的太狠了。所以放弃。
新车开了2000公里左右时ABS出现问题(我家LD开的,她就开这么一次,就出现问题)到售后检测发现是右前轮ABS线断了
当时没有备件,只能先接上,等 备件
换检测线的时候发现右前轮刹车盘已经磨出一条沟(有图,代沟的哟)
当时售后师傅说没有...
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讲述与爱车非一般的经历 比亚迪G6首保(2012-4-10 9:10:00)
提车3个多月了,首保也一个多月了,提车后已经快2个月没上过论坛了,相信大部分车主和我是一样的!去年十月定车后是一天三遍的逛论坛,十二月提车后是三天上一次论坛,不是哥懒而是车用的很爽,觉得没什么好说滴,不管外观,空间,音响,油耗,配置,特别是悬挂我40过减速带从不减速,舒适性很给力,各方面都非常的棒,在十万元级别的中级车可以说G6是无车可敌。但是很不幸我在3月28号晚上大约将近六点的时候出事了,事情...
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解析400元自费保养项目!比亚迪G6首保(2012-3-16 18:40:00)
首保其实早就做了,2月20号就满3000去首保了,最近比较忙,再加上也没版主,作业交不交的没啥意思,今天看到群龙有首了,交个首保作业,大家交流。
2012年2月20号,里程数到3000了,狂奔50公里到4S首保,去之前打过电话,说直接过来就行。
第一次上镜,哈哈
这好像是回来时的照片,乱了
到店里了,已经中午了,登记了一下,我是下午第一个,车先停这,4S提供一顿午餐,但是...
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这不是“找茬儿” 比亚迪G6首保除异响(2012-3-12 10:21:00)
为了方便大家阅读,新来的车友请先看本人以前发的一系列帖子:
1、广西南宁市G6上市第一张裸照!
2、南宁恒晟4S试车感受
3、准备出发了,写给对4S加价敢怒不敢言又不敢行动的G6围观者们!
4、今晚开始跨省提车!1.5ti和2.0的一起提!
5、广西车友G6跨省提车记录,2楼总结费用,3楼更新了油耗分享
6、金色G6与宝马523同浴后,不小心给师傅伤了屁股。。郁闷中
7、G6贴膜施工...
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补200元差价换机油 比亚迪G6 1.5T首保(2012-5-4 16:28:00)
提车4个月了,终于跑了3200公里,加之车子状况已经不大好了,方向盘,档把,油门,离合都有抖动,而且点火时会突然转速增高和降低,然后熄火,还是不要拖,去首保吧。
花一个多小时赶到上海君和,之前就联系过说有没好点的机油,
答:有。
问:啥油?
答:妹夫1号
问:多少钱。
答:480
...............相当气愤!你们那开的黑店呐!...
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治标更要治本 解决比亚迪G6发动机渗油(2012-6-3 15:45:00)
发动机渗油问题解决了,DVD电脑系统升了级。4S服务态度好,版主射精。
我的G6 1.5T买回来没有多久就发现发动机渗油。
开始以为是变速箱渗油,在建始县红岩镇上找了家修理店检查了一下,师傅说是变速箱的螺丝没有上紧,我让师傅给紧了一下,还是渗油。
后来仔细观察发现油是从上面流下去的。应该是发动机某处密封不紧。
5月20号,我把车开到恩施比亚迪4S店维修,师傅小郭非常...
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配置满意 对比解析比亚迪G6全车系配置(2011-9-28 11:40:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也已上市。下面就随我们一起来剖析它的全车系配置情况。
首先我们要解答广大车友的疑问:何为TID?
“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术),这一划时代的汽车动力组合,给国人留下印象最深的就是来自大众的TSI+DSG技术,比亚迪T...
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自家兄弟公平决斗 比亚迪F6VS比亚迪G6(2012-2-8 12:22:00)
最近从朋友那听说这样一件事,说的是两个年龄相差不多的亲兄弟因为分家产的事而大动干戈,最后搞的关系僵的就像僵尸一样僵。其实这样例子在电视剧里我们是屡见不鲜,在生活中当然也不会缺乏这样的例子。这不是一个笑话,而是一个严肃的问题,但是你将这种事件放到汽车界来说的话,你就会觉得其实非常搞笑,而其实汽车界也不乏这样的例子,比如下面咱要说的比亚迪F6和比亚迪G6。
对于比亚迪我一直很弄不清楚这家伙到底想...
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自主自强 比亚迪G6对比帝豪EC8/瑞麒G5(2011-9-30 11:58:00)
中型车对于自主品牌来说,不仅意味着更高的利润,更多还是体现一个整车企业生产研发方面的能力。而对于消费者来说,自主品牌在小型车甚至微型车领域已经拥有了相当的实力,但无论出于实际出行需求还是民族自豪感,更大尺寸的车型一直都是人们所希望拥有的,在外来品牌把大把的利润攫走,亦或是内外有别的对待方式时,去抵制不去购买似乎无法解决问题,唯一的办法只有民族企业可以撑起一片天。
正因为有这样的需...
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推荐1.5TI尊贵型 比亚迪G6全系导购对比(2011-9-29 12:52:00)
2011年9月26日比亚迪G6于长沙上市。比亚迪G6的价格从7.98-11.28万元,分别有1.5T与2.0L两种发动机共四款车型。由于比亚迪G6与以往比亚迪车型有着明显的提高,因此也吸引了很多人的关注。而比亚迪G6最为吸引人的则是国产1.5L涡轮增压发动机与双离合变速器的这种组合。
车型
指导价
2.0MT豪华型
7.98万
2.0MT...
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优势何在?比亚迪G6对比瑞麒G5/帝豪EC8(2011-9-21 10:34:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也将于近期上市。这款比亚迪品牌最新车型有什么特点?其市场竞争力如何?下面让我们来分析一下。
比亚迪G6亮点解析:
1.采用1.5T发动机加6速双离合变速器的动力总成是比亚迪G6的最大卖点。在大多数自主品牌中级车尚且停留在使用三菱发动机的情况下,采...
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1.5T车型性价比较高 比亚迪G6导购对比(2011-10-26 11:18:00)
比亚迪G6全系购车手册
比亚迪G6上市已经将近一个月的时间了,对于这款自主品牌的中级轿车而言,优良的性价比表现以及更具诱惑力的动力总成都是吸引消费者的主要因素。比亚迪G6全系共拥有两种排量四款车型供消费者选择,其售价区间为7.98~11.28万元。对于这样一款拥有良好性价比的自主中级车型,当它成为消费者的备选车型时,究竟哪一款是最值得我们选择的呢?别着急,下面,还请各位跟随我的文字,一起...
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占市场靠内在实力 解析比亚迪G6竞争力(2011-9-29 12:05:00)
2011年9月26日,比亚迪G6正式上市。此次上市的新车有2.0L和1.5TI两款发动机供消费者进行选择。根据配置差异共有4款车型推出,售价区间为7.98-11.28万元。比亚迪G6的上市对于近来负面消息不断的比亚迪来说是一个很好的机遇,不论是在造型、性能、配置还是在价格上都对同价位的自主品牌车型形成了非常大的冲击。
在8-12万元价格区间的自主品牌车型中,上市不久的中华H530...
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性价比兼得动力 体验比亚迪G6 1.5T版(2012-3-19 18:24:00)
自主品牌推出中级车已经不是什么新鲜事,奇瑞、吉利、江淮,都曾经在这一领域“ 发力”,但反应却平平。一个尺寸达到中级车,但在配置和做工并未达到相应水平的中级车老百姓肯定是不会买帐的。现在,第二波自主中级车时代即将到来,他们携带着高科技发动机的技术、丰富的配置,以及一直以来的出众性价比再次世人,这其中,就包括我们今天的主角——比亚迪G6。
比亚迪G6对于大家应该并不陌生了,去年4月份的上海车展已...
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沉稳符合中型车气质 车展评测比亚迪G6(2011-4-21 11:35:00)
自主品牌相对于整个汽车历史来说应该是刚刚起步,目前在小型车和紧凑型车市场的竞争中自主品牌有着一定的竞争力,而在中型车的竞争中自主品牌却没有能拿的出手的产品,虽然某国企生产的一中型车销量不错,但是它完全照搬马自达6。除此之外比亚迪目前倒是有一款中型车F6销售,在二三线城市的表现还算不错,在车展中我们看到了另一款还未上市的中型车——比亚迪G6,下面就来对这款新车进行静态评测。
外观——饱满沉...
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流畅高腰线设计 上海车展图解比亚迪G6(2011-4-23 11:29:00)
比亚迪G6并不是比亚迪首款中级车,之前的F6已经宣告了比亚迪进军中级车市场的决心,在本次2011上海国际车展上,比亚迪G6没有让人失望,在展前一直都是各大媒体重点关注的新车型,原因很简单,大家都想看看比亚迪究竟在F6的基础上有哪些进步,另一方面更可试探到消费者对该车的反应,从而抓住市场的主动性,为新车未来的销量铺好路。
G6融合当下汽车潮流趋势,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭配...
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去除猜想有图有真相 到店实拍比亚迪G6(2011-9-15 12:49:00)
一上班就收到同事发来的比亚迪G6的实拍图。抢先!那是必须的!在去年的广州车展以及今年的上海车展上,我们都曾见到过这款比亚迪G6的身影,它是比亚迪手中数张准备进军各个车型领域的牌中,面对高端商务车型市场的一张牌,但这张牌究竟够不够分量还是先看看车吧。
G6的前脸设计中,时尚的元素还是挺多的,比如镀铬的进气格栅,带灯眉的鹰眼前大灯等。不过这次看到的这辆手动挡实车的...
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沉稳符合中型车气质 车展评测比亚迪G6(2011-4-21 11:35:00)
自主品牌相对于整个汽车历史来说应该是刚刚起步,目前在小型车和紧凑型车市场的竞争中自主品牌有着一定的竞争力,而在中型车的竞争中自主品牌却没有能拿的出手的产品,虽然某国企生产的一中型车销量不错,但是它完全照搬马自达6。除此之外比亚迪目前倒是有一款中型车F6销售,在二三线城市的表现还算不错,在车展中我们看到了另一款还未上市的中型车——比亚迪G6,下面就来对这款新车进行静态评测。
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成本大调查 比亚迪G6小保养费用177元(2012-2-24 14:01:00)
国产品牌比亚迪G6上市给我们带来1.5TID双离合变速箱车型。作为国产车型比亚迪G6拥有1.5T+双离合变速箱车型也许在国内自主品牌较为少见,不得不对比亚迪G6刮目相看。今日我们依旧了解一下比亚迪G6保养详解,通过保养,我们进一步了解比亚迪G6保养费用如何?
保养手册(整车质保)
比亚迪G6采用2年或6万公里整车质保政策,也就是说使用比亚迪G6 2年后却未行驶6万公里,那么整车质保期...
成本大调查 比亚迪G61.5T年花费不足2万(2012-4-11 9:14:00)
比亚迪G6是自主品牌中少有的技术含量较高的车型,它的1.5T涡轮增压发动机加6速双离合变速器的动力组合是一大亮点,不过技术的提升会不会使得它的用车成本水涨船高呢?尤其在大众DSG事件的当口,大家对于DSG变速器还是抱有一定怀疑态度的,那么下面我们就来看看比亚迪G61.5T手动挡车型的用车成本情况吧。
我们选择售价9.98万元的2011款比亚迪G6 1.5TI手动尊贵型为例,计算的...
成本大调查 2012款比亚迪G6小保养286元(2012-3-31 8:21:00)
本次保养解析我们为大家带来的是比亚迪G6车型,最为比亚迪最新的中型车产品,G6新增加的1.5T发动机和全新造型是大家关注的焦点。越来越多的小排量配合涡轮增压发动机出现在我们的面前,除了良好的驾驶感受和出色的油耗外,增压发动机保养费用偏高的事实也是不容无视的。那么比亚迪G6的这台1.5T涡轮增压发动机的保养费用到底如何呢?下面跟我来了解一下。
有关车辆保养周期及更换项...
一学就会! 比亚迪G6原厂导航简单介绍(2012-3-1 14:15:00)
去年9月底上市的比亚迪G6,是继瑞麒G5与中华G530之后又一款自主品牌增压车型。其最大的亮点是莫过于搭载了自主研发的带有缸内直喷和分层燃烧技术的1.5Ti涡轮增压发动机。比亚迪G6外观线条圆润优雅,车身轮廓稳重而饱满,时尚大气。下面我们就对比亚迪G6的原厂导航作个简单了解。
比亚迪G6中控台上设计相对保守,整体布局上比较规整,操控方便。在中控台面板上,几乎所有提供给驾乘使用和查看...
成本大调查 比亚迪G61.5T年花费不足2万(2012-4-11 9:14:00)
比亚迪G6是自主品牌中少有的技术含量较高的车型,它的1.5T涡轮增压发动机加6速双离合变速器的动力组合是一大亮点,不过技术的提升会不会使得它的用车成本水涨船高呢?尤其在大众DSG事件的当口,大家对于DSG变速器还是抱有一定怀疑态度的,那么下面我们就来看看比亚迪G61.5T手动挡车型的用车成本情况吧。
我们选择售价9.98万元的2011款比亚迪G6 1.5TI手动尊贵型为例,计算的...
一学就会! 比亚迪G6原厂导航简单介绍(2012-3-1 14:15:00)
去年9月底上市的比亚迪G6,是继瑞麒G5与中华G530之后又一款自主品牌增压车型。其最大的亮点是莫过于搭载了自主研发的带有缸内直喷和分层燃烧技术的1.5Ti涡轮增压发动机。比亚迪G6外观线条圆润优雅,车身轮廓稳重而饱满,时尚大气。下面我们就对比亚迪G6的原厂导航作个简单了解。
比亚迪G6中控台上设计相对保守,整体布局上比较规整,操控方便。在中控台面板上,几乎所有提供给驾乘使用和查看...
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性价比相当之高 试驾体验解析比亚迪G6(2012-2-23 19:01:00)
概要
G6是在F6的基础上进行重新设计,开发和调校得更加高级化的车型,亦是目前比亚迪定位最高的旗舰轿车车型。机械上前双叉臂后多连杆的底盘规格相当高,而除原有的1.8及2.0引擎之外,G6还加入比亚迪最新的1.5T直喷增压引擎,变速箱亦配备6速MT或是6速双离合,在技术规格上向合资品牌看齐。
车评
性能 试驾的G6配备比亚迪最新的1.5T涡轮增压直喷引擎,与之搭配的虽然还不是比亚迪最新的双离合...
期待禁得住时间的考验 分析谈比亚迪G6(2012-5-22 22:51:00)
宽大空间、高级配置和低廉价格,这些家用车所需要的G6似乎都占齐了而我更希望它能禁得住时间的考验,若真到那时,比亚迪的品牌认知度会更高,自然良品居家。
对于比亚迪以往车型的外形,大家或许会有些争议。不过眼前的G6看起来确实比较协调,没有生搬硬套的痕迹,侧面的腰线还是存留着一些F6的影子。相比头部,尾部设计似乎更为好看一些。亮点是比亚迪最新开发的炫彩后尾标,在白天看尾部的车标是普通的镀铬标识,但是到...
步步惊心 比亚迪旗舰车型G6试驾谈体会(2012-4-27 16:48:00)
别误会,文题不是在形容一次充满惊险的试车旅行,而是在说这款车从心底给我带来了很多惊奇和惊喜
说实话,至少有两年没碰过比亚迪的产品了,对他家的记忆还残存在早期的F3上,大概能有怎样的评价,我不说各位心里也清楚。前些日子偶然搭上了在机场服务的比亚迪E6,惯有的思维被不小地颠覆了一下。于是在接到G6的试驾邀请后,决定去亲自看看这款比亚迪的旗舰车型究竟能有怎样的表现。
远远看到G6,会产生见到了某款合...
一份优异的答卷 与比亚迪G6的亲密接触(2012-4-26 20:29:00)
高性价比被很多人冠于自主品牌,为何如此,不言而喻。昔日观念该是改变的时候了,请摘下眼镜、擦去记忆,认真批阅比亚迪今日递交的一份答卷,也许它仍得不到满分,但这位同学的认真、努力会带给你一份惊喜
严格算来,中国汽车发展史刚刚写到前言部分,已经经历了从无到有,从有到多元化的阶段,现正处于多元化产品细分阶段。自主品牌在此发展中所占据的笔墨微乎其微,除了经验少、资源少等主观因素,人们对其态度等客观原因也多...
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