相关对比
优势何在?比亚迪G6对比瑞麒G5/帝豪EC8(2011-9-21 10:34:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也将于近期上市。这款比亚迪品牌最新车型有什么特点?其市场竞争力如何?下面让我们来分析一下。
比亚迪G6亮点解析:
1.采用1.5T发动机加6速双离合变速器的动力总成是比亚迪G6的最大卖点。在大多数自主品牌中级车尚且停留在使用三菱发动机的情况下,采...
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1.5T车型性价比较高 比亚迪G6导购对比(2011-10-26 11:18:00)
比亚迪G6全系购车手册
比亚迪G6上市已经将近一个月的时间了,对于这款自主品牌的中级轿车而言,优良的性价比表现以及更具诱惑力的动力总成都是吸引消费者的主要因素。比亚迪G6全系共拥有两种排量四款车型供消费者选择,其售价区间为7.98~11.28万元。对于这样一款拥有良好性价比的自主中级车型,当它成为消费者的备选车型时,究竟哪一款是最值得我们选择的呢?别着急,下面,还请各位跟随我的文字,一起...
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推荐1.5TI尊贵型 比亚迪G6全系导购对比(2011-9-29 12:52:00)
2011年9月26日比亚迪G6于长沙上市。比亚迪G6的价格从7.98-11.28万元,分别有1.5T与2.0L两种发动机共四款车型。由于比亚迪G6与以往比亚迪车型有着明显的提高,因此也吸引了很多人的关注。而比亚迪G6最为吸引人的则是国产1.5L涡轮增压发动机与双离合变速器的这种组合。
车型
指导价
2.0MT豪华型
7.98万
2.0MT...
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配置满意 对比解析比亚迪G6全车系配置(2011-9-28 11:40:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也已上市。下面就随我们一起来剖析它的全车系配置情况。
首先我们要解答广大车友的疑问:何为TID?
“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术),这一划时代的汽车动力组合,给国人留下印象最深的就是来自大众的TSI+DSG技术,比亚迪T...
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自家兄弟公平决斗 比亚迪F6VS比亚迪G6(2012-2-8 12:22:00)
最近从朋友那听说这样一件事,说的是两个年龄相差不多的亲兄弟因为分家产的事而大动干戈,最后搞的关系僵的就像僵尸一样僵。其实这样例子在电视剧里我们是屡见不鲜,在生活中当然也不会缺乏这样的例子。这不是一个笑话,而是一个严肃的问题,但是你将这种事件放到汽车界来说的话,你就会觉得其实非常搞笑,而其实汽车界也不乏这样的例子,比如下面咱要说的比亚迪F6和比亚迪G6。
对于比亚迪我一直很弄不清楚这家伙到底想...
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配置满意 对比解析比亚迪G6全车系配置(2011-9-28 11:40:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也已上市。下面就随我们一起来剖析它的全车系配置情况。
首先我们要解答广大车友的疑问:何为TID?
“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术),这一划时代的汽车动力组合,给国人留下印象最深的就是来自大众的TSI+DSG技术,比亚迪T...
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相关行情
比亚迪G6今日上市 售价7.98-11.28万元(2011-9-27 19:30:00)
9月26日,比亚迪G6正式全国上市,售价为7.98-11.28万元。比亚迪G6是即F6之后推出的又一款中级车型,与F6相比,G6无论是在外观、内饰设计,还是在功能以及动力传动系统配备上,都相当时俱进,其性价比自然也更加迎合当今消费需求日益增长的新时代。
此次共推出四款车型,分别搭载2.0L和1.5TI两款发动机,匹配五速手动、六速手动或者双离合变速箱。这也是国内首款采用涡轮增压直喷+双离合...
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9月份正式上市 比亚迪G6进入上市准备期(2011-6-10 17:00:00)
近日,比亚迪汽车销售有限公司总经理夏治冰先生在微博上透露,比亚迪G6已经进入上市准备期,将于9月份正式上市。
『新车的长宽高分别为4860mm/1825mm/1463mm,轴距为2745mm』
比亚迪G6是款中型车,也是比亚迪旗下新的旗舰车型,轴距为2745mm,长宽高尺寸分别为4860mm/1825mm/1463mm。
而在今年的上海车展上,比亚迪G6就和“1...
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推搭载新发动机 比亚迪G6亮相上海车展(2011-4-20 19:35:00)
2011年04月19日在上海车展上,比亚迪推出了搭载新发动机的G6,它搭载了涡轮增压直喷发动机(Ti)和6速手自一体DCT双离合变速器。
搭载涡轮增压直喷发动机的比亚迪G6 1.5Ti额定功率113kW(154马力)/5500 rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500rpm,升功率75.5kW(103马力)/L,升扭矩160.4Nm/L。而DCT双离合变速器则集合了手动变...
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相关口碑
腰带也能开车门 比亚迪G6创意钥匙改装(2012-6-6 11:33:00)
5月25日提的车,下着雨,24日一结到工程款就直奔4s,结果加价5000,销售一阵忽悠,我倍儿不爽,三言两语,不买了走人,投诉400,回工地本人忙着呢!两小时后,4S老总打电话道歉,让我直接找他,原价一分不加,该有的都有!第二天下午三点钟到4s,选车,付款,走人(车)也就三小时,可能没有几个比我快!没有隆重仪式,简单扎了两条红丝带就把66娶回了家,倍儿感觉对不起66。不过以后我会加倍对你好的。
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讲述与爱车非一般的经历 比亚迪G6首保(2012-4-10 9:10:00)
提车3个多月了,首保也一个多月了,提车后已经快2个月没上过论坛了,相信大部分车主和我是一样的!去年十月定车后是一天三遍的逛论坛,十二月提车后是三天上一次论坛,不是哥懒而是车用的很爽,觉得没什么好说滴,不管外观,空间,音响,油耗,配置,特别是悬挂我40过减速带从不减速,舒适性很给力,各方面都非常的棒,在十万元级别的中级车可以说G6是无车可敌。但是很不幸我在3月28号晚上大约将近六点的时候出事了,事情...
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相关评测
双管齐下 试驾分析谈自主品牌比亚迪G6(2012-4-27 23:01:00)
很长时间以来,自主品牌车型惟一的杀手锏就是超高的配置加上低廉的价格,这作为打开市场的敲门砖或许可以,但若想在众多国际品牌间找到属于自己的位置,技术上的革新绝对是必不可少的实话实说,早在去年四季度就已上市的比亚迪G6并没有得到我太多的关注。2.0升自然吸气发动机和5速手动变速箱的动力配置实属平庸,丰富的配置似乎已经成为了自主品牌“分内”的事,于是很快的,在我还没有好好了解之前,它便迅速淡出了我的视野...
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做工选料不错 实拍测评比亚迪G6 1.5T(2011-10-21 12:44:00)
随着比亚迪G6新车在9月底上市,比亚迪自主研发的1.5TI+双离合DGI的动力组合也正式接受市场考验。这款战略车型要进军中高端市场,除了新的动力组合带的亮点,在产品的外观、做工选料是否能与合资精品一决高下?上海站抢先对比亚迪G6的1.5T车型进行详尽的静态体验,尽管有些遗憾没有接触到双离合变速箱车型,但其6速手动尊享版还是带来了许多惊喜的配置。
比亚迪G6
指导...
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看上去很“给力”车展深度评测比亚迪G6(2010-12-28 23:03:00)
2010年北京车展首次亮相的比亚迪i6经比亚迪汽车研究院多次改进和完善,已经正式列入“G系列”阵营,并更名为比亚迪G6亮相广州车展。比亚迪G6的市场定位高于现有的F6,是目前比亚迪最高端的车型。
外形:F6的重新拉皮手术
在外观方面,G6基于北京车展上展出的i6完善细节而来。采用U型前脸设计搭配三横条式镀铬中网格栅,从格栅延伸至发动机盖上的两条突出线条增添了整车的力量感;...
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相关知识
一学就会! 比亚迪G6原厂导航简单介绍(2012-3-1 14:15:00)
去年9月底上市的比亚迪G6,是继瑞麒G5与中华G530之后又一款自主品牌增压车型。其最大的亮点是莫过于搭载了自主研发的带有缸内直喷和分层燃烧技术的1.5Ti涡轮增压发动机。比亚迪G6外观线条圆润优雅,车身轮廓稳重而饱满,时尚大气。下面我们就对比亚迪G6的原厂导航作个简单了解。
比亚迪G6中控台上设计相对保守,整体布局上比较规整,操控方便。在中控台面板上,几乎所有提供给驾乘使用和查看...
成本大调查 2012款比亚迪G6小保养286元(2012-3-31 8:21:00)
本次保养解析我们为大家带来的是比亚迪G6车型,最为比亚迪最新的中型车产品,G6新增加的1.5T发动机和全新造型是大家关注的焦点。越来越多的小排量配合涡轮增压发动机出现在我们的面前,除了良好的驾驶感受和出色的油耗外,增压发动机保养费用偏高的事实也是不容无视的。那么比亚迪G6的这台1.5T涡轮增压发动机的保养费用到底如何呢?下面跟我来了解一下。
有关车辆保养周期及更换项...
相关导购
增压时代的到来 推荐四款自主涡轮车型(2012-6-14 12:32:00)
涡轮增压,顾名思义就是通过废气驱动涡轮增加进气压力,从而在较小排量获得更大的动力输出。随着能源消耗加剧以及环保意识增强。那种过去的大排量大动力的格局已经被全面打破。涡轮增压不仅已经被合资和进口车型逐步采用,同时不少日系品牌也开始加入这个行列。
当前来说,不管是什么DVVT、双VVT-i的进气技术运用,都不如涡轮增压来得直接和见效。在逐步引入VVT技术之后,自主品牌也纷纷加入了涡轮增...
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不断调整外国货 推荐4款自主品牌中级车(2011-9-27 23:10:00)
随着自主品牌在造车工艺、动力技术方面的进步,越来越多的自主车型逐渐具备了与同级别合资对手叫板的资本,而超高的性价比也是自主品牌车型的主要优势。既然拥有良好性价比,那么在相同价位区间内,能够挑选出一款尺寸更大或是配置更高的车型,显然要更为务实,而在今天的文章中,我将会为大家推荐4款来自于自主品牌的中级车。
推荐车型一:比亚迪 G6
售价区间:7.98~11.28万元
比亚迪G...
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贴心的温暖 推荐配座椅加热自主中型车(2011-12-2 16:23:00)
随着寒冷冬日的临近,全国上下都出现了较大幅度的气温骤降。如此恶劣的天气,要是缩在家里待着可还行,但难免会有需要外出办事的时候,原以为坐进车里就能够躲避这凛冽的寒风,谁知真皮座椅带给我们的却是如针扎似的的冰凉。为此,编辑特地为大家网罗了4款15万内配有座椅加热的自主中型车,这4款车不仅价格亲民,空间宽敞,还能在外出时代给我们最为贴近身心的温暖,让我们从此不惧严寒!
比亚迪G...
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10万元以内推荐三款配加热座椅自主家轿(2011-12-19 11:56:00)
对于大多数北方的朋友来说,冬季是个极为难熬的季节,较低的气温让驾车出门变得很不舒服。刚进入车内,温度跟室外相当,而冷车启动后,暖风又不会马上送进来,冷冰冰的方向盘和座椅给我们出了一个不大不小的难题。座椅加热功能正是为了解决这一问题而出现的,但是一般只出现在中高级车型上。而今天,我们则要从6-10万元的三个区间内,为大家分别推荐三款配有座椅加热功能的自主品牌家轿,希望对北方将要购车的朋友有所帮助...
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同样的动力 推荐四款自主品牌1.5T车型(2011-10-12 12:14:00)
若干年前,“涡轮增压”对于一些国内消费者来说还只是一个陌生的专业名词,但是如今,“涡轮增压”不仅家喻户晓,更演变为一个代表科技程度的重要象征了。随着大众小排量涡轮增压引擎的全面引入,国内的自主品牌也开始着手开发自家的“科技产品”了。显然,小排量增压引擎在经济性、动力性方面的优势,很好的迎合了国内家用轿车的使用特点而备受追捧。下面我们就为大家盘点几家自主品牌的小排量涡轮增压车型,他们有着同样的动...
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两全其美 15万元5款高配置中型车推荐(2012-6-6 9:46:00)
15万元的价格,你可以选择到合资品牌紧凑型车的中高配车型,但是若想以此价格购买到合资品牌中型车的话,可选空间就相当狭窄了,基本上都只能选择最低配的车型。对于这种不是选择低一级别“鸡头”,就只能选择高一级别“凤尾”的做法相信困扰了不少持币待购的消费者。有没有两全其美的选择呢?有,绝对有!本文将为大家介绍5款15万元便能买到的高配置中型车,希望能对大家的购车提供有用的帮助。事不宜迟,马上上图介绍。
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期待禁得住时间的考验 分析谈比亚迪G6(2012-5-22 22:51:00)
宽大空间、高级配置和低廉价格,这些家用车所需要的G6似乎都占齐了而我更希望它能禁得住时间的考验,若真到那时,比亚迪的品牌认知度会更高,自然良品居家。
对于比亚迪以往车型的外形,大家或许会有些争议。不过眼前的G6看起来确实比较协调,没有生搬硬套的痕迹,侧面的腰线还是存留着一些F6的影子。相比头部,尾部设计似乎更为好看一些。亮点是比亚迪最新开发的炫彩后尾标,在白天看尾部的车标是普通的镀铬标识,但是到...
一份优异的答卷 与比亚迪G6的亲密接触(2012-4-26 20:29:00)
高性价比被很多人冠于自主品牌,为何如此,不言而喻。昔日观念该是改变的时候了,请摘下眼镜、擦去记忆,认真批阅比亚迪今日递交的一份答卷,也许它仍得不到满分,但这位同学的认真、努力会带给你一份惊喜
严格算来,中国汽车发展史刚刚写到前言部分,已经经历了从无到有,从有到多元化的阶段,现正处于多元化产品细分阶段。自主品牌在此发展中所占据的笔墨微乎其微,除了经验少、资源少等主观因素,人们对其态度等客观原因也多...