往脸上“贴金”4款有公务车水准自主车

　　广汽传祺GA5

　　推荐车型售价：1.8TAT精英版14.88万/至尊版20.18万

　　广汽传祺GA5从一开始就是奔着公务车这个领域去的，上市不久即被选为2010年广州亚运会的接待用车，也曾被著名汽车电视节目TopGear作为中国自主代表车型进行测试，在国际上也算是有了一点知名度。而如今它也换上了新的1.8T涡轮增压发动机，不仅满足了普通公务车不得高于1.8L排量的限定，其输出的动力还堪比2.4L自吸发动机，所以在近期的政府采购中，GA5的订单着实不少。

传祺

　　传祺的整体轮廓与凯美瑞颇为相似，该车前脸采用了家族式设计，动感十足的中网让人印象深刻。大灯造型锐利，并且加入了流行的LED日行灯，视觉效果非常出色。整车的侧面和尾部设计相对比较收敛，车身比例也非常协调。尾灯的面积较大，而且采用了LED光源，识别度很高。

　　受广汽本田、丰田造车理念的影响，传祺的内饰设计更多呈现出来的也是一派日系风格，黑色米色的搭配加上桃木装饰营造出商务兼具家居的风情。传祺的布局比较传统，并没有太多新颖的地方，左右对称的中控台造型简洁，各种按键的大小合适，操作起来也很方便，只是四副方向盘造型上过于普通。传祺的长宽高分别为4800mm、1819mm、1484mm，轴距为2710mm，内部空间表现一般。传祺前排驾驶席的空间表现较为宽敞，身高175cm的乘客能获得一拳的头部空间余量，而且视野比较开阔。2710mm的轴距只带来了一拳的腿部空间余量，可以满足正常的乘坐需求，不过它的后排头部空间显得比较压抑，长时间乘坐并不舒适。

广汽传祺  RTM尊贵版

　　15万元左右的传祺车款中开始提供ESP车身稳定系统，这在同级车型中并不多见，对于提高行车安全有着莫大的帮助，这是传祺的一大亮点。电动天窗、电动调节真皮座椅、自动空调等常见的舒适性配置也都出现在15万元价位车款中，后风挡遮阳帘也是传祺的另一大配色，传祺的整体配置表现基本上让人满意。

广汽传祺  RTM尊贵版

　　广汽在刚推出的2013款GA5上都配备了新的1.8T发动机。这款发动机基于原阿尔法罗密欧技术的1.8L发动机，再加上了博格华纳的涡轮，最大功率为130kW/5250rpm，最大扭矩为237Nm/1700-5250rpm。与之匹配的是5AT变速箱，工信部百公里综合油耗8.7L，账面数据上不仅优于自身的两款发动机，也达到了竞争车型2.4L自吸发动机的水平。

　　尽管广汽传祺GA5依然是一款“杂交”车型，不过汽车工业还处在起步阶段的我们是必然需要经历这个过程的，GA5并不是一款简单的抄袭车型，广汽的工程师们也将很多方面优秀经验加以捏合或是二次开发，这款车型作为公务车绝对不会丢脸。

　　帝豪EC8

　　推荐车型售价：2.4L自动至尊型20.98万

　　从外形设计方面看帝豪EC8完全可以用一个字来概括——大。巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯，很有美式车的范儿。车身侧面和尾部就没有前脸那么大的视觉冲击了，设计非常的简洁。甚至在看完前脸后，会觉得车身和车尾的设计非常的平淡。整个外形，相比其它自主品牌中型车，帝豪EC8的外形商务气息更浓，而且看起来也要更大一些。

　　帝豪EC8内饰设计以稳重商务风格为主，上深下浅的色调搭配符合设计潮流，中控台大块银色面板很醒目，但感觉设计思路不够宽泛，显得死板而缺乏层次感。整体用料一般，按压回馈力度不好。方向盘采用传统四幅式设计，除了入门级车型之外，其他车型均配备真皮包裹。并且可以实现前后和上下四向调节。

2.4L 自动尊贵版

　　空间方面，帝豪EC8的轴距为2805mm，据官方数据其乘座舱空间可以达到2160mm。从前排座椅看，帝豪EC8的座椅为米色的真皮座椅。驾驶座椅采用八向电动可调座椅，带腰部支撑功能及颈椎保护靠枕。储物空间设计方面，前排中央扶手下的储物空间、后门上的杯托储物空间、后排座椅中间的扶手上的双杯托储物盒等。此外，帝豪EC8不仅配置了后挡风遮阳帘，还配备了后排侧遮阳帘，加上后排挂衣钩、后排阅读灯、后排空调独立出风口等细节配置。

　　配置方面，与同级别车型相比，帝豪EC8的配置也是不错的。全系标配后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、车速感应车门自动落锁/碰撞解锁系统、防眩目内后视镜（2.0L手动进取型为手动/其他车型均为自动防炫目）、前大灯自适应调节等配置。此外，除入门级进取型外，其它车型均配备前泊车雷达、乘员检测系统、智能双模电动防夹天窗等配置。高配车型还配备倒车影像、360°全景影像辅助系统、八向电动调节前座椅、蓝牙电话免提系统、无钥匙进入/启动系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统和车道偏离预警系统等配置。

2.4L 自动尊贵版 

　　此次帝豪EC8所换装的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升，油耗将有所降低。其中2.0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同时2.4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达220Nm。

　　吉利帝豪EC8的2013款在去年底推出，换装全新的发动机后动力略有提升，并将变速箱更换为6挡手自一体，之前被人诟病的4AT终于消失。再加上超过2.8米的轴距和4.9米的车长，车内空间可以让人民的公仆们坐得舒适，它绝对是一款合格的公务车。