原汁原味儿 推荐六款30万元左右进口SUV

　 官方指导价：19.98万-29.68万

　 行情信息：整体优惠1.5万元左右；四驱版最高优惠2.5万元（各地优惠不等，详情请查看地方车市行情）

　 关键词：法系设计；智能全模式四驱系统；三年或六万公里免费小保

　 30万元左右推荐：2.5L 无级变速 两驱舒适版；2.5L 无级变速 四驱舒适版

　　外观方面：

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　　新科雷傲的车身设计具有表现力，并且外观整体紧凑，简短的前后悬给人以精干动感的气质。新的改款变化体现在进气格栅整体下移，并采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸雷诺LOGO和全新的前保险杠，前脸看上去在立体感和层次感上增添不少。 

　　内饰方面：

　　新科雷傲的内饰细致亲和，车内整体设计风格简约，选材与做工有高端车型的味道，这是雷诺品牌最强的地方，仪表台上半部材料比较柔软，按键与旋钮均采用镀铬装饰。但仪表盘的设计风格实在令人意外，简单得有些俗套，和整体中控台的格调有些不相称。 

　　还有如方向盘上的功能键，大部分的车型都会选择把音量控制放在左手或右手拇指最方便触及的位置上，但科雷傲却把方向盘上的最方便的区域留给了巡航和限速系统，而音量控制按键则放在了方向盘下面的控制杆上。 

　　动力方面：

　　新科雷傲提供2.5升和2.0升两种不同的动力选择，以满足不同消费者的需求。新增的2.0升发动机，搭载的同样是CVT无级变速箱，最大功率103 kW，最大扭矩193 Nm，动力算不错，经济性方面也更好，但高原中驾驶会显得稍少吃力，相比更适合于平原地区。2.5升TR25发动机则保持了前款车型的充沛动力，最大输出功率达126kW，最大扭矩225Nm。 

　　CVT变速箱不同于平常自动变速，尽管换挡顺畅，但你会一边期待油门能及时响应的同时，并没有听到递进的换挡声响，发动机的声音会一直持续下去，声音甚至有些烦躁。

　　智能全模式四驱系统：

　　新款科雷傲装备了智能全模式四驱系统，在同级车中比较先进，公路舒适性与越野通过能力都不错，怠速时候却很安静，此外，也有同事反映后排高速后风噪较大。 

　　两驱（2WD）模式

　　当行驶在高速公路或较好的路面时，可以选择两驱模式，此时扭矩将全部分配给前轮，避免损失不必要的动力输出，以达到最佳燃油经济性。

　　四驱（LOCK）模式

　　当车辆在极端路况（雪地、沙地、泥地等）下行驶时，驾驶者只需轻轻按下中控台上的开关，即可将车辆锁定在四驱模式，将50%的扭矩传递给后轮，通过性能将大大提高，轻松应对各种恶劣环境。 

　　此外，在具备四轮驱动系统的科雷傲车型上配备坡道起步辅助系统和陡坡缓降控制系统，当坡度超过10%时可自动激活，陡坡缓降可自动将车速控制在7km/h。 

　　保养信息：

　　科雷傲每次保养频率是5000公里进行一次，每次保养除了正常需要更换的机油和机滤外，每2万公里还要更换空气滤芯。手册内说明了您在购买科雷傲的时候就会得到厂家赠送的三年或者6万公里内的机油、机滤和空气滤芯的免费和免工时服务，这样就大大节省了消费者的后期保养费用。

　　而超过6万公里后您就需要自己花费了，下面就让我们来看一看一些常规保养自己需要花费多少。雷诺科雷傲采用的是10W-40的机油，价格为165元/桶，机滤的价格是73元一个，这样科雷傲更换机油机滤加工时的小保养费用仅为358元，如果自己更换，这样的价格也不算高。而在10万公里时科雷傲更换汽油泵的花费比较高的项目，配件费用为2208元。空调滤芯的售价为117元，建议每年更换一次。

　　具体车型参数对比表

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

雷诺 科雷傲

雷诺 科雷傲

雷诺 科雷傲