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不败有道理 推荐四款7-9万元的靠谱车型

  纠错  2013/10/9 12:08:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
它们能够在市场中立于不败之地,凭借的就是其能够打动消费者的靠谱理由。


       现代悦动

  指导价:9.98-14.68万元

  悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面,令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。

悦动 

  悦动的内饰中规中矩,黑、米、银色的配色符合它家用车的定位,做工和用料方面也对得起它的价位。悦动的整体配置谈不上出色,双气囊、ABS、四轮盘式制动算是全系标配的基本安全配备,不过碰撞自动解锁、高位刹车灯等细节并未省略值得称道。舒适便利性配备上面,悦动即便是最低配车型,也具备折叠遥控钥匙、带USB接口的音响系统等常用的装备,足以满足日常家用。

【现代悦动】

  对于一款主打家用的车型来说,实用性是非常重要的,悦动长达2650mm的轴距保证了舒适的乘坐空间,宽敞的后排空间也更加适合全家人乘坐。悦动的后备箱在空间上的表现完全可以满足我们的日常使用,中央扶手的位置可以打开和后备箱相通,放置一些细长的物品时,可以轻松应对,但是后排座椅靠背不能放到,多少还是影响了空间的扩展灵活性。

【现代悦动】

  动力上,新悦动搭载1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机,动力成熟稳定。其中,1.6L发动机采用铝合金缸体,并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm。在同级别车型中,无论是动力还是扭矩都占尽优势。这款发动力具备国际水准,连续四年被美国专业汽车媒体Wardsauto评为“十佳发动机”之一。而且北京现代为新悦动提供动力总成5年10万公里保修服务,车主们完全无购车后顾之忧。

  悦动在国内市场一直表现不错,韩系车在性价比方面做的非常好,悦动也不例外,价格具有一定优势,吸引了很多不追求“个性”车型的普通消费者。小改款新悦动将要上市,外型有了一些新变化,所以目前老款车型优惠幅度还是不小的。

      大众捷达

  指导价:7.58-11.93万元

  新捷达传承了大众全新的设计风格。前脸采用了对称的“X”型流线造型,以及家族化的横条式前进气格栅设计,同时车头处还有3条流畅的平行线贯穿着整个车身侧面,车尾的线条设计也非常饱和,整体造型彰显了年轻和稳重的气质。另外,还有前脸熏黑大灯和飞翼造型的暗红色尾灯设计也都给新车增加了一丝运动感。

一汽大众 2013款 新捷达

  内饰整体的风格设计比较现代,没有过分为了凸显时尚前卫的元素,更多的是一种“熟悉”感。贯穿中控的装饰条分为银色和仿桃木两种。配置方面,是新捷达的一大进步,过去那种连气囊都不配备的日子已经一去不复返了,在我们推荐的这款1.6L自动舒适款车型上,除了能够看到天窗以外,还装备了连15万左右车型上不一定会提供的定速巡航。

大众捷达

  新车的长度为4554毫米、车宽1781毫米、高度1459毫米,宽大的轴距(2578毫米)为车内的富余空间提供了有力保证。捷达除了在个头上模仿帕萨特之外,更是将许多实用的细节设计也借鉴过来,性能方面的提升使得新捷达由外至内的革命取得了圆满成功。

  安全配置方面,全新捷达标配前排安全气囊。1.4L手动舒适型、1.6L手动舒适型和1.6L自动舒适型还可选装ESP电子稳定程序,而1.6L手动豪华型和1.6L自动豪华型则标配ESP、前排侧面安全气囊和倒车雷达。

大众捷达

  动力部分,新捷达搭载了大众最新的EA211系列发动机,并覆盖了1.4L(最大功率为66kW)和1.6L(最大功率为81kW)的排量,全新的发动机与目前的EA111系列相比,在性能方面提升的并不明显,但在燃油经济性上却有了更好的表现。与发动机相匹配的有代号为MQ200-5F的5速手动变速器,以及新增的AQ系列的自动变速器。预计未来新捷达上市后,1.4L版的车型将成为主打的产品。另外,据了解全新捷达未来还会推出搭载1.4TSI+7速DSG变速箱动力组合的车型。

  大众捷达作为一款划时代的产物,在消费者心中树立了不错的口碑。随着老款车型留给了人们太多的记忆,新捷达在各个方面也展示出了不同的特点。全新捷达售价7.58万-11.93万元,带着全新的外观、配置、空间重新走进了中国百姓的家庭。

2009年1月3日

以质取胜 10万以下精品合资车型推荐
    编辑按:十万元是很多家庭消费群体购车的一个心理底线。虽然自主车性价比会更高。但在外观设计水准、内饰精细度,许多机械部件耐用性方面,合资车仍然占有更多的优势。这不是我们特意贬低自主车。而是暂时的一个事实。笔者本人就是自主车,两年来换了多少部件?如果本人不是车主,咋一听都不会太敢相信。大大小小二十处之多,比如散热器水箱,档位线,排气管,玻璃升降器,避震,大灯开关,空调等等先后出现多个问题。这对于不熟悉汽车的用户,难免会有很多抱怨,这性价比虽然高,但麻烦也不断。所以合资车在这方面还是更受消费者的信赖。...查看全文>> 更多相关>>
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