咱也和5系有缘分 6款自主紧凑级三厢车

铛铛！答案揭晓，他们是新奔腾B50、长城C50、启辰D50、奇瑞E5、V5菱致以及中华H530。当然啦，我们并不会无聊到只把数字相同的车放在一起写篇导购。他们除了都带有相同的数字外，车型定位上以及售价区间也都是在同一次元上。不过，既然把他们放在一起来比，高低排名还是要分一分的。但这我说了不算，让我们先来看看这6款车在过去6个月中的销量情况吧。

新奔腾B50：近6个月平均月销量4609台

长城C50：近6个月平均月销量4881台

启辰D50：近6个月平均月销量3817台

奇瑞E5：近6个月平均月销量4486台

V5菱致：近6个月平均月销量2226台

中华H530：近6个月平均月销量1274台

从这些走势图来看，奔腾B50、奇瑞E5和长城C50是属于第一集团的。其中奔腾B50表现（走势）比较平稳，且近3个月呈现上升趋势。而长城C50虽然总体平均销量排名第一，但近3个月的表现并不太稳定。奇瑞E5虽然也进入到了第一阵营，但这绝大部分功劳是其3月份单月销量破万带来的。而随后的几个月则一直维持在3000台上下。

剩下的三款车，启辰D50以平均3817的月销量数据紧随其后，并呈上升趋势，进军第一集团希望很大。而V5菱致和中华H530的表现则略显暗淡一些。其中中华H530最好成绩也没有上过2000的表现实在有些不忍直视。不过单从销量的表现来看并不能简单映射出车子的好坏，这还包括厂商的宣传以及优惠力度等等因素。那么对于这些车子本身到底有何差异？让我们接着往后看吧！