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适合初入私车一族 四款城市代步车推荐

  纠错  2013/10/27 16:14:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
每天上班享受着四通八达的地铁,但是您是否也想过向拥有一辆私家车,告别拥挤的日子呢?如今的私家车绝大多数情况下已经不再是身份和面子的象征,仅仅只是一个代步工具而已。而面对林林总总的车型,如何选择一款代步车也成为大家最关心的问题,今天小编就为大家推荐几款5-8万元适合初入私车族的日常代步家轿。

        铃木天语SX4

  指导价:8.58-13.48万元  

  天语SX4的省油技巧并没有依靠现今那些眼花缭乱的高端配置,而是从最基本的抓起。型号为M16A的发动机采用的是VVT连续可变气门正时技术,ECU精准地控制着配气过程;当然,这款发动机平滑而又宽泛的扭矩曲线也是相当占优,同时,5速手动变速器也是省油的关键所在。

新天语SX4

  天语SX4两厢的外形兼具了轿车的时尚感和SUV的粗犷感,充满动感的整体感觉使得许多年轻人对他青眼有加。天语SX4动感的设计和个性鲜明的特点突出了车辆的时尚运动化。铃木天语SX4的前进气格栅采用了方形镂空式设计风格,体现了很强的质感。另外,熏黑的大灯和弧形全红色尾灯也将其车辆外观点缀的时尚而又灵动。

  日系车的内饰一向来以实用简单为主,天语SX4也不例外。出色的内饰用料与接缝工艺,弥补了缺乏创新的不足。值得一说的是,为了响应CROSS风格,SX4的座椅一直都设计得非常动感,仅仅欠缺多一些的包裹性罢了。

长安铃木天语SX4

  天语SX4的轴距为2500mm,虽然同级来比有些垫底,但得益于较高的车身和高坐姿,乘坐空间比较出色。以176cm的男性为例,坐在前排,调整好座位,头部空间尚有一拳的距离;而换到后排时,头部空间也可以达到一拳,腿部空间虽算不上宽敞,但一拳的距离也不会让人觉得过于局促。铃木天语SX4的行李箱容积为225mm,作为一款两厢轿车这样的行李箱尺寸已经是比较不错的了,而且铃木天语SX4的后排座椅还可以按比例折叠,折叠后铃木天语SX4的行李厢容积可以扩展到1006L,作为家庭用车来说,这样的储物空间绝对是够用了,而且铃木天语SX4的储物格的数量也比较丰富。

新天语SX4两厢

  动力方面。天语SX4目前共有1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可选,考虑到我们的购车的实际需求,所以1.6L发动机自然是唯一的选择。这款代号为MA16的四缸自然吸气发动机配有VVT可变气门正时技术,最大输出功率为80kW/5500rpm,在3500-4500rpm之间可以输出最大扭矩144Nm,无论是动力表现还是燃油经济性都有不错的表现,满足日常家庭使用没有问题。变速箱方面,天语SX4有5挡手动变速箱和4挡自动变速器可选,其中5挡手动变速箱的换挡十分顺畅,还带有一丝的吸入感,而且换挡行程也比较短,实际体验感受非常不错。

  长安铃木为天语SX4提供了3年或10万公里保修政策,加上本身品质可靠小毛病不多,所以这样的小车还是很省心的。天语SX4每5000公里保养一次,小保养不过270元左右,大保养也仅仅只有580元,总的来说,属于典型好开易保养的类型。虽然天语SX4保养项目略显繁杂,但配件价格不高,接近一款自主产品水平。

       现代瑞纳

  指导价:7.39-10.69万元

  瑞纳大胆、前卫的设计思想吸引了不少目光年轻人的目光。相比印象中雅绅特的中庸,VERNA瑞纳此次自然是翻天覆地的变化,动感时尚的前大灯媚而不俗,与同源设计的尾灯遥相呼应;含蓄动感的散热格栅与个性十足的双U形发动机盖线条浑然一体,彰显运动特质和整体的立体感。车身腰线线条流畅,凹凸有致,上腰线刚劲有力,下腰线温和柔美,刚柔并济。

瑞纳 

  随着设计经验的增加,现代车型逐渐突显出家族共同点,比如瑞纳的鹰眼大灯和X型前脸设计,简直就是悦动的复刻版。车身侧面逐渐上扬的两条腰线增强了瑞纳的立体感。内饰为了给人温馨的感觉采用上深下浅的颜色搭配,但仍然无法掩盖它运动、时尚的内在气质。仪表台表面虽然采用硬质材料,但通过表面的纹路处理,并没有给人很廉价的感觉。虽然瑞纳和雅绅特是同平台的产品,但瑞纳的车身尺寸为4340mm*1700mm*1430mm,已经完全超越了雅绅特,轴距增加了70mm,车身长度增加了20mm,宽度增加了5mm,能满足家庭使用。

【北京现代 瑞纳】

  瑞纳车型长宽高分别为4340毫米、1700毫米和1460毫米,轴距2570mm,空间上没法和前面提到的和悦相比,但作为家用也勉强够用。其实紧凑车标杆-大众捷达的轴距也就比瑞纳长那么75mm而已。后备箱方面,瑞纳拥有454L行李舱容积,一般家用足够,不过后备箱开口宽度只有980mm,这对于盛放大件物品有一定影响。

【北京现代 瑞纳】

  动力方面,瑞纳三厢1.4L自动标准型GL搭载现款1.4L发动机,最大功率78.7kw(107PS),峰值扭矩135N·m,匹配4速自动变速箱。底盘上,韩系车型常见的均衡与中庸在瑞纳身上表现的非常明显,方向盘不轻不重、悬挂也是不软不硬。这种平淡让它化身为了一台“数据化”的代步工具,或者是一台“最省心”的家用三厢轿车。平淡无奇的瑞纳会兢兢业业把你安全地从A地送往B地,当然它也不会挑起你快速攻弯的欲望。

  韩系车漂亮的外观和较低的售价是其主要卖点,瑞纳也不例外,激进的外观设计,这点非常受到年轻消费者的喜爱,加上不错的燃油经济性和接近自主品牌的的售价,低廉的维修保养价格,适合城市拥堵的路段!

2010年12月9日

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