多功能实用程度高 4款20万务实MPV推荐

20万元左右买什么车好？车子的类型多了，人们选择范围大了，反而更难选择了。好像很多车都表现不错都值得出手，可是很多消费者都只能购买一辆车而已。选择多了反而叫人无从选择。如果您想要一辆多功能的实用程度高的代步车，以下的MPV车型倒非常值得您来考虑一下！

　　本田奥德赛

　　指导价：22.98-27.98万元

　　2013 款奥德赛相比现款车型根据配置不同增加了3款车型，丰富了消费者的选择。外观方面，2013款奥德赛采用了全新的家族式前脸，三道杠式镀铬前进气格栅显得更有档次。尾部的变化也较为明显，经过重新设计的尾灯显得更加犀利。此外，只在现款高配车型上出现的尾门镀铬饰条现在成为了全系标配，使2013款奥德赛拥有了更好的视觉效果。

2013款 2.4L 精英版

　　奥德赛的内饰带着科技化和时尚感，无论是配色还是设计方面都让人看着很舒服，中央扶手箱可以通过简单的操作实现放倒，如果前排乘客累了，可以轻松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅连接起来后会变成一个舒适度不错的单人床，非常适合旅途中的小憩。中控台整体的设计感觉非常的现代，和我们之前经常看见的传统的那种中规中距的设计有所不同，当然这样的设计对年轻消费群的吸引力会更大一些。

2013款 2.4L 精英版

　　出自雅阁同一平台，奥德赛明显属于那种精致细腻型的日系MPV。4810mm的车长和2830mm的轴距使其能够轻松容得下7位成员，后排座椅的空间问题也不复存在。车宽明显不成问题，1802mm标准既可以让车体不至于太宽大影响狭窄路况通行或市内泊车，1570mm车高也让乘员上下不成问题，甚至车内人员调换座位也不在话下。

2013款奥德赛

　　动力方面，奥德赛装备了一台2.4升直列四缸全铝发动机，拥有本田招牌的i-VETC可变气门正时与升程技术，最大功率 133KW/6500rpm，4300rpm时候可以达到218N.m峰值扭矩。配套的为广本车系上常见5挡自动变速箱，不具备手动模式，但设置两个强制挡位D1,D2，可以应对大部分路面驾驶情况。尽管变速箱不是特别先进，但只要是平常驾驶，还是足够平顺并且油耗经济性也不错。

　　此次上市的2013款奥德赛，在配置上的调整提高了性价比，同时外观上的改变也为这款于2009年推出的车型增加了更多的新鲜感。同时车型的增加使消费者选择的余地更大增加了购买灵活性，更进一步满足消费者需求。

　　马自达5

　　指导价：16.48-19.18万元

　　微笑的大嘴是马自达家族的新脸谱，如果你能接受新款马自达3的外观，相信新款马自达5也一定能够让你满意。前脸应用马自达家族第二代Zoom-Zoom 风格的柳叶眉式设计,搭配修长锐利的头灯组与车身同色的下扰流设计，颇有几分笑里藏刀的夺命书生样貌。车尾部分则延续了车身线条的波动，同色侧窗与后档连成一气符合时下新车设计的潮流。尾部最大的变化就是白色的尾灯从D柱竖形排列变成了传统的红色横向水滴状，相比老款显得更为稳重大气。双色保险杠和V字形棱线则显示出强烈的运动感。

马自达5

　　新马自达5采用了重新设计的全黑内饰，并在中控台、换挡杆、方向盘和车门等部位上还配有大量银色装饰条。具备了更加运动化的元素。车内座椅和老款车型一样，采用“6+1”座椅布局，并可通过座椅的折叠放倒多种组合方式提供不同的空间组合。马自达采用了所谓6+1的式、共三排座椅。在标准模式下，每排能提供两个宽敞舒适的座椅，并保留有中央通道，配合大范围移动的后排侧滑门，让第二和第三排乘客的进出都十分方便。4565×1745×1620的车车身尺寸和2750mm的轴距保证了车内空间。

马自达5

　　由于是进口车型，价位多少还是比其国产对手高一些，所以16万左右的价格只能买到比较低端的舒适型。舒适型提供前排双安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配和刹车辅助系统。马自达5手动车型使用6档变速箱，配合2.0升106Kw发动机，加速轻快，动力响应直接。百公里耗油少于6.7升。使用同样发动机的自动档车型售价16.98万，配备5速手自一体变速箱，驾驶更轻松，但价格稍高。

马自达5

　　引入国内的新款马自达5拥有1个排量3个车型。在动力方面，沿用上代车型的2.0L发动机，最大功率为144马力，最大扭矩为180Nm。搭配的是6挡手动变速器和5挡手自一体变速器。

　　新马自达5不但是一款全进口的紧凑级MPV车型，出众的操控性和丰富的安全配置，使新一代Mazda5具备了同级别相当突出的竞争优势，马自达5一方面继承了出色的安全性能，另一方面也提高了碰撞时的座舱强度等，强化了安全性能。