新面貌惹人爱 今年上市合资中级车推荐
一汽丰田新锐志
指导价:20.98-31.48万元
外观方面,在现款车型的基础上改动较大,新车的车身尺寸长宽高为4750mm/1795mm/1435mm,轴距为2850mm,相比现款车型的 4735mm/1795mm/1450mm要更长、更低矮一些,轴距则保持不变。和现款车型相比,国产改款锐志前大灯、前进气格栅与前保险杠等处都进行了全新的设计,大灯组中融入了LED元素。尾部的变化集中在全新的尾灯设计方面,獠牙式的尾灯轮廓使得尾部看上去更具视觉冲击力。
2013款锐志
内饰方面,改款后有象牙色配黑色和咖啡黑色两种风格可供选择。运动型炮筒式组合仪表盘、湛蓝色背光照明系统、极具立体感的线条配合品位不凡的木质纹理装饰,共同营造了如飞行驾舱般的豪华氛围与奢华质感。
2013款锐志
配置方面,新款锐志标配了前/后排侧气囊、前/后排头部气帘、膝部气囊和车身稳定控制系统等安全配置,后视镜电动折叠、自动头灯和后视镜电动折叠等便利性配置同样为标配。略显遗憾的是,最低配的2.5S菁锐版没有配备电动天窗和真皮方向盘,一键启动、空气净化、倒车影像、IPA智能泊车辅助系统和定速巡航等只出现在高配上。
2013款锐志
乘坐空间方面,我们的体验者身高180cm,在将前排座椅调到最低位置后,此时头部有三指空间,表现尚可。保持前排座椅不动,进入后排,此时后排腿部空间为一拳加一指,头部空间则为四指,表现中规中矩。从官方公布的数据来看,在后排座椅未放倒的情况下,新款锐志的后备厢容积为480L,比君威稍好,不过逊色于新天籁和新蒙迪欧。假如日常有需要,它的后排座椅支持4/6比例放倒,可以进一步扩展空间。
2013款锐志
动力方面,新款锐志沿用了老款车型的动力系统,搭载了2.5L及3.0L两款V6发动机。其中,2.5L发动机的最大功率为193马力,最大扭矩为 236N·m;3.0L发动机的最大功率为227马力,最大扭矩为293N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,丰田首次将FAD震动感应自适应悬架系统引进中国,配备在2.5V尚锐版上,而尊锐版则配备了自适应可变悬架系统。
锐志作为丰田旗下的一款运动型中级车,与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的动力总成。不同的是,锐志采用前置后驱设计,更加偏重于运动风格。其后驱、运动性能反映较好,如果偏好后驱运动车型的朋友,不妨关注下。
别克新款君威
指导价:17.89-24.59万元
优雅动感的外形一向是君威吸引眼球的地方,此次新款君威没有进行大刀阔斧般的改动,只是在旧款的基础上对大灯、格栅以及包围等细节进行了重新设计。其中,它的中网镀铬条采用了全新样式,雾灯下方新增了镀铬饰条,高配车型还配备了LED日间行车灯。尾部的变化与前脸相呼应,整体视觉效果更加精致、上档次。新款君威的长宽高分别为4843mm×1856mm×1484mm,轴距则为2737mm。从数据来看,它的宽度是此次推荐车型里最突出的,车身长度和高度同样处于中上游,而轴距则逊色于其它四款车型。
新款君威
新款君威的内饰变化是一大亮点,它简化了多媒体控制面板,让中控台看上去更加简洁。另外,它的中控台采用了搪塑材质,乘客所能触摸到的地方大部分为软质材料覆盖,质感要比旧款强不少。内饰配色方面,君威系列有棕黑相拼、米色、黑色三种,君威GS系列有棕黑相拼和炫黑两种。
新款君威
配置方面,新款君威全系引入了IntelliLink智能车载交互系统,它的配备让中控面板上的物理按键大大减少,看上去更加简洁清爽。关于 IntelliLink智能车载交互系统的详尽体验,大家不妨点击这里查看。此外,新款君威顶配车型配备了BOSE第二代Centerpoint环绕音响系统,而前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制、电动天窗、主驾驶座电动调节、自动头灯、温度分区控制以及后视镜加热/电动调节等仍为标准配置。
新款君威
动力方面,新款君威依旧将搭载2.4L直喷发动机,另有eAssist混动系统。此外,新款君威还将搭载一台重新调校的2.0T发动机。传动方面,与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。GS性能版动力方面则继续搭载高功率版本2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率162kW,峰值扭矩 350N.m,并与之匹配6速手自一体变速箱,同时采用了Haldex全时四驱系统让操控性更优秀。
新款君威
全新君威全系车型的排量比较多,但是每款排量下的不同配置车型并不多,所以购买君威主要先选好排量,再决定其高配还是低配就可以了,并不是很难抉择。