经过广大车主考验 推荐四款合资热销车
日产新轩逸
指导价：11.9-16.9万元
新一代轩逸从外观上有着大刀阔斧的革新，整体造型相比与前款更加的充满活力。曾经的圆润饱满的车身已经荡然无存，呈现在我们面前的则是一台更富运动感的 “激情小伙”。新轩逸采用了新一代日产家族的倒梯形进气格栅，这样的设计在新骐达上我们已经见识过了，尖锐的折线设计确实更加激进了。新轩逸尺寸为 4610mm×1760mm×1495mm，轴距保持在2700mm。相比竞争对手，轩逸的车身尺寸依然具有一定优势。
轩逸
新轩逸内饰部分质感有了很大提升，用料和做工都有了一定程度的提高，弧线勾勒的造型也很有亲切感。全浅色系的温馨氛围依然是家用风格，点缀的木纹饰板也说明新轩逸依然将舒适进行到底。
在配置方面，新轩逸加入了CARWINGS车载信息服务系统，拥有服务中心呼叫按钮以及“SOS”紧急求助按钮，在需要帮助的时候按下相应按键就能联系人工得到相关的服务。不过唯一的遗憾是，新轩逸全系不配备VDC车身稳定程序。
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空间方面，新轩逸2700mm的轴距与老款完全相同，但得益于680mm的超长后排膝部空间，新轩逸依然是同级别乘坐空间最宽敞的。厂方称调整了座椅填充物的分布，能够比现款产品提供更多支撑力，并且后排提供了三只座椅头枕。
日产轩逸
上一代轩逸留给我们的是居家和舒适等口碑，而新轩逸相比上一代车型有了较为全面的升级，更为前卫时尚的造型、2700mm轴距所带来充裕的车内空间以及配置和动力上的提升等都让它的家用口碑来的更硬气一些。如果你对动力操控没什么要求，只要求充足的空间和比较舒适的驾驶体验，那么12万买辆新轩逸作为家用也是个不错的选择。
新轩逸在外观、内饰以及动力方面都给足了我们惊喜，并且11.9-16.9万元的售价也算足够厚道，但是这样的价格区间也是紧凑车型中最热门的价格区间，很多热门车型都在这个范围之内。轩逸一直注重驾乘舒适性，在新轩逸上这个优点被保留下来，并且进一步的提升了舒适性和燃油经济性，作为一款家用车型这两点已经足够满足消费者的需求。
现代朗动
指导价：10.58-14.98万元
“流体雕塑”理念在朗动身上表现的更加成熟，经过多年的经验累积，现代对此设计方式已经驾轻就熟。从长宽高尺寸来看，朗动要比悦动略微紧凑一点，但得益于那四个特别夸张的轮拱线条（前后翼子板处），让朗动显得特别宽厚稳重。“流体雕塑”的精髓在于侧身和腰线，动感和时尚感均在此表现出色。朗动细长的头灯和尾灯一直延伸到车侧，并与流畅的腰线相互交融，再配合有点Coupe味道的车尾，显得相当进取、动感。
【北京现代朗动】
飘逸灵动的风格延续到朗动的车厢里面，设计感极强的中控台把音响系统和空调系统两个主功能区明确划分出来，并且内饰被分为深色和浅色两种搭配，充分满足了不同年龄层消费者的心愿。功能区域的位置都比较高，那怕是行进过程中驾驶者也能够触手可及，说明现代人机工程学的设计更加完善了。
【北京现代朗动】
朗动2700mm的较长轴距换来了同级车中相对更宽敞的后排空间，普通乘客的腿部空间达到了两拳之多，这对于讲究后排乘坐舒适的国内市场而言是一个明智决定。对于家庭使用者来说，宽敞空间在全家一起出行时就会显得非常重要。朗动的后备厢也不是问题，473升容积也不落后同级对手，内部比较规则，只是缺乏任何后排座椅放倒功能则有些遗憾了。
现代朗动除了全系标配前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD外，高配车型配备了前排侧气囊、牵引力控制、车身稳定控制系统、胎压监测等。舒适配置上，朗动全系标配了前/后电动车窗、后视镜电动调节、座椅高低调节等功能。高配车型配备了电动天窗、前排座椅电动调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能，整体看来，作为一款家用车型，朗动配置算不上多么丰富，但是该有的实用配置几乎一样不差。
【北京现代朗动】
朗动搭载1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机，其中1.6L最大功率为93.8kw/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm，对于朗动来说，这款1.6L发动机还是足够了，匹配现代当红的6速手自一体，驱动自重不大的朗动绰绰有余。起步阶段会感觉车身十分轻快，一旦需要加速超车时，动力的响应速度和提速效果也都让人满意。6速自动变速箱这次匹配十分到位，不仅换挡积极，大多数情况下乘客是不会被换挡顿挫所打扰，油耗经济性也更理想。
朗动的定价对于韩系车来说是一个突破，尽管低配车型在安全和舒适配置上并不算丰富，但只要上了13万元价位以上，该有的功能都已经配备齐全了。作为悦动之上的又一款大空间高性价比韩系车，朗动不仅将现代最新家族个性风格发挥到了极致，实用方面也值得大多数人作为代步车型的选择。
