越野我在行 推荐四款初级越野能力SUV
小编在这里提到的越野并不像是乌尼莫克路虎发现普拉多之流的狂暴越野，所以你现在大可以把脑海里尘土飞扬泥浆弹坑的画面抹去，没错，SUV都有一颗越野的心，小编就为大家推荐几款具备初级越野能力的SUV！
福特翼虎
指导价：19.98-28.48万元
福特最近推出的翼虎很火爆，一是它设计确实透露着一股运动新颖的味道，二时它全系采用了涡轮增压。之前如果你看中了途观但不是很满意性价比和较为中规中矩造型，那现在翼虎就是一个很好选择。从外形来看，整车线条动感流畅，与运动城市SUV的定位十分相符。不像锐界)那么厚重，虽然没有途观那么圆润，但福特擅长走运动风格，所以凶狠的前脸倒也名副其实，对于年轻人群来说，会更喜欢这类激进的路线。
翼虎 2013款 1.6L GTDi 四驱精英型
翼虎的内饰和福克斯有些类似，但是更加注重个性以及立体感打造。让人放心的是，翼虎中控台大部分面积采用质地更柔软的材质包裹，做工也符合它当前的定位。翼虎仪表造型和福克斯一样漂亮立体，行车电脑不仅采用彩色液晶屏幕，同时可以显示丰富的信息，当中包含了车辆设置、平均油耗等等。这套内饰风格彰显了运动与前卫，不过对于一些中年消费群体而言，他们似乎对此并不感冒。
国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0LGTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。
车身尺寸方面，翼虎的长宽高分别为 4524mm、1838mm、1685mm，轴距为2690mm，对比其他竞争对手，翼虎在数据上稍占优势。除此以外，全新翼虎的内部将有22种个性储物空间，能够很好的满足用户日常的需求。另外，在行李箱空间上，翼虎的常规容积为960L，而将第二排座椅放倒后可拓展至1915L。
长安福特推出的首批翼虎将配备兼具燃油经济性和低排放的EcoBoostGTDi汽油直喷涡轮增压发动机1.6T和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。涡轮增压科技与直喷技术通力协作，再配以双可变气门正时技术，造就巅峰级动力：1.6升EcoBoost四缸发动机输出功率高达130Kw，在 1750-4500rmp下带来240N·m的扭矩输出；2.0升EcoBoost四缸发动机输出功率高达178Kw,在3000rpm下带来 350N·m的扭矩输出；同时，极致发挥每一滴燃油的能量，高效节油多达20%。配合SelectShiftTM6速手自一体变速器，辅以低滚阻的四季轮胎，让你在高动力、低油耗的绝佳状态下快意驰骋。
在市场必争的中级SUV之地，长安福特此次也算酝酿已久了，推出的翼虎，每个人都能从中找到自己心仪之处，例如极具冲击力的外形、科技感突出的SYNC系统、人性化的内饰细节设计、又或是强大的日常实用性。心仪这款车的网友们要尽快行动了。
进口三菱帕杰罗
指导价：27.8-47.8万元
具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性帕杰罗。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。作为全气候各种路面使用的车型，其防锈性能是非常重要的，所有外部的钣金件都是镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和降低噪音的措施，使乘员舒适，体现了人性化的设计。
三菱帕杰罗
帕杰罗SPORT宽敞的内部空间,集复杂的造型、舒适性和高质量的方便使用于一身，体现了多功能、娱乐性的越野运动车型的特点。她充分体现了人体工程的驾驶舱设计，仪表板上的各种仪表易于辨认和操作。多功能的前后座椅可以完全翻倒，后座椅还可以60:40分别前后双向翻倒，以增加空间。并能使内部空帕杰罗间增长到2820mm的长度，座椅翻倒后可以成为一个比较舒适的床。
三菱 帕杰罗（进口） 2011款 三门炫酷版
帕杰罗SPORT具有非常优越而复杂的安全系统，来保障乘员的人身安全；主动安全系统，帮助驾驶员避免交通事故，如采用四轮ABS系统，外加电子制动力分配系统(EBD)；被动安全性，加装了司机和副司机侧的双安全气囊系统，吸能式转向管柱和侧防撞杆，减少乘员在发生事故时所会受到的伤害。
三菱帕杰罗(进口)
双叉横臂扭力杆簧的前独立悬挂系统，提供了在世界上最坏的路面上卓越的行驶性能，其耐久性和可靠性都得到了很好的验证。其几何结构和扭力杆保证了最大的轮胎接触面积,并使它的外倾角变化最小，相对来说，独立悬挂系统不易受路面坑洼和不平的影响，因此具有良好的操纵稳定性。后板簧和整体桥的悬挂结构中控区具有良好的舒适性和卓越的稳定性，持路性和高速操作稳定性。
虽然它良好的高速性能适合城市交通使用，但是帕杰罗的核心还是它狂野的越野性能。它的涉水深度达到500mm，爬坡度为60%，由于它具有较高的离地间隙，接近角32°，离去角21°，纵向通过角达到细节外观30°，转弯半径只有6.2m，因此使它成为名副其实的越野车型，能够接受许多越野条件的挑战。
